Спальный вагон №3533 Orient Express 1929.

[Muton]

Получается очень красиво, спасибо за публикацию хода работ!
Судя по выражению морды, мохнатое создание гордится вкладом в моделизьм Приложил, так сказать, когти и клыки к работе...

[Njkz72]

ЮрСаныч, спасибо за отзыв.

Анатолий, а признайтесь честно - ведь наверняка перед этим создание хотело залезть на руки или стол. Намекало, что не мешало бы уделить минуту внимания.

Да, каюсь, так и было. Да кто ж на них сердится то будет за содеянное. Не велика потеря к тому же. Сделаю новую.

Крыша будет сьемной?
Двери в вагоне распашные или сдвижные?Не подвижные?
Диваны полностью из бумаги?А как она держит тогда форму?
На котэ не серчайте ни в коем случае.Животинка хоть гламурно поиграла подушечкой Ориентала.

Крыша будет съёмной. Двери неподвижные, будут приклеены часть в открытом, часть в закрытом положении. Петли даны травлением в цельном виде.
Мебель имеет пластиковую основу, которая обклеивается бумагой. Вечером покажу заготовки.
Ну и про котэ - да, не каждому перепадает такая гламурная игрушка. Думаю она осталась довольна.

[Eisenbahn_H0]

Сегодня попробовал работать с бумагой...

Какая красота получается! Обалдеть!
Кстати, Анатолий, а зеркала - полированный метал, пленка или стекло?
Крючочки-светильники-ручки - металл или металлизированный пластик? Как крепятся к стенам?

[Njkz72]

... а зеркала - полированный метал, пленка или стекло?
Крючочки-светильники-ручки - металл или металлизированный пластик? Как крепятся к стенам?

Зеркала - металл с наклеенным оракалом. "Крючочки-светильники-ручки" - металл. Клеил супером. Держится, т.к. приклеены к шпону, а не к бумаге.
Как и обещал, процесс изготовления мебели. Заготовки. Диван, подголовники, спинка, валики - полистирол. Табурет почему-то металл.

Теперь клеим потихоньку. Бумага от клея немного размокает и можно обтянуть углы.

Готово

[Njkz72]

Закончил всю мебель

и приклеил на свои места. Поставил все двери.

Вот так сейчас выглядят купе.

На очереди теперь наружная стана с батареями отопления и столиками и умывальники.

[Muton]

Классно смотрится. С удовольствием слежу за работой.

[vover]

Превосходно!

[Eisenbahn_H0]

ЗдОрово смотрится!

Закончил всю мебель

Т.е. рутина практически закончилась?

[Njkz72]

Т.е. рутина практически закончилась?

Да нет, ещё предстоит. Надеюсь, не настолько однообразная. А вообще,10 купе влечёт за собой 10 или 20 однообразных деталей, которые в одном экземпляре вроде и несложные.
Результат сегодняшней работы. Покрасил торцы умывальников и наклеил мыльно-рыльные принадлежности на стены. Бутылочки надо покрасить и вклеить в круглый держатель. Ну и сохнут после покраски бойлер и радиаторы.

Кстати, детали отлиты не из Вуда или Розе. Впечатление, что они из никелевого сплава. Сверлятся довольно трудно. Просверлил 20 отверстий и посадил 2 сверла Ф0,8.

[Stinky]

Детализация капец просто.Полный натюрлих.Сидишь и втыкаешь в красоту салона.
Аккуратность труда тоже присутствует.

[Eisenbahn_H0]

...Впечатление, что они из никелевого сплава...

Да, странно... В чем фикус твердого сплава?

[Njkz72]

Не знаю. Может его плюс в том, что со временем он не согнется, как это бывает с легкоплавкими сплавами.

[Eisenbahn_H0]

Кажется, я смутно догадываюсь, кто заказчик

И заказчик уже активно думает о подставке и футляре для вагона.
С согласия Анатолия вклиниваюсь в его ветку.
Вот так выглядит "родное" основание под вагон ("собран" на скорую руку для общего представления):

Подставка и крышка видятся аналогичными роковскому смартрейлу.
Что-то типа такого:

Подставка - массив бука с выборкой 5 мм под "родное" основание (отмечено красным на первом фото).
Крышка - задняя стенка зеркальная, все остальное акрил 5 мм в буковом каркасе.
Анатолий говорит, что латунные рельсы можно посеребрить(почернить).
Теперь вопрос с балластом. На хозяйстве есть мешочек такого Ноховского (09216):

По виду(зернистости) должен подойти под 32-й масштаб. Или искать какой-то другой?
Да, еще есть идея сделать подсветку купе-тамбуров-коридора, т.е. в подставке где-то снизу нужна еще выборка под кроны-диоды-резисторы и что там еще нужно.
В общем, коллеги, пока проект в стадии разработки, "нужна помощь зала" - критикуйте, хвалите, подсказывайте.
Заранее спасибо!

[Stinky]

А что тут критиковать?От сборки и вообще всего конструктора неутомимый оргазм.
Рельсы в наборе норм.Надеюсь подкладки и костыли там есть?
Шпалы тоже годные.Подставку только визуально можно оценить,когда она будет.
Балласт тоже только визуально можно понять годится или нет.Масштаб то крупный модели.
Насчет подсветки это на любителя.Внутреннюю красоту воистину можно оценить только оторвав крышу и борт.

[vover]

Масштаб позволяет сделать превосходно-прототипичный свет в вагоне, даже с иммитацией мерцания (поставить декодер в подставку или спрятать в вагоне). Питание подавать один контакт через рельсы, а второй как-нибудь спрятать между колесами. Хотя идеально было бы наверно одна телега - левый рельс, вторая - правый.
Но, похоже, для этой идеи уже слегка поздновато...

[Stinky]

Если колеса закорочены то можно разпилить рельсы посредине.Одна тележка один контакт,вторая второй.
Разпил замаскировать боковыми накладками стыка.Также как вагон будет крепиться к подставке?Может в креплении
можно будет придумать разьем.

[Eisenbahn_H0]

Балласт тоже только визуально можно понять годится или нет.

На Н0-м макете он воспринимается, как булыги, а не балласт.

Если колеса закорочены то можно разпилить рельсы посредине.Одна тележка один контакт,вторая второй.
Разпил замаскировать боковыми накладками стыка.Также как вагон будет крепиться к подставке?Может в креплении
можно будет придумать разьем.

Пилить не нужно. Они и так идут двумя частями - 30 и 50 см. Именно такую и предложил Анатолий.
А зачем крепить вагон к подставке? Стоит себе на рельсах и стоит, а разъем между самим вагоном и съемной крышей.

Масштаб позволяет сделать превосходно-прототипичный свет в вагоне, даже с иммитацией мерцания (поставить декодер в подставку или спрятать в вагоне)...

Подсветка в вагоне будет включаться только по большим пролетарским праздникам.
Думаю, кроны-двух хватит. Кстати, сколько их нужно для освещения такой площади - 10 купе, тамбуры, коридор?
Вместо механического выключателя думаю спрятать в подставе геркон.
Владимир, а что за декодер? В мою идею "вписывается"?

[vover]

Владимир, а что за декодер? В мою идею "вписывается"?

Подразумевал ESU 54620 или 54621 - там есть возможность запрограммировать выгоды на имитацию различных эффектов.
В концепцию вцелом вписывается, если планируется, как Вы сказали,- что-то наподобие подставки Роко. Но если планируется только вкл/выкл - тогда не очень.

[Eisenbahn_H0]

...что-то наподобие подставки Роко. Но если планируется только вкл/выкл - тогда не очень.

Ну, с Роко это я загнул, точнее, некорректно написал. Имелся в виду только внешний вид и никаких электронных прибамбасов внутри.

[Njkz72]

В принципе, Леонид уже ответил на большинство вопросов по освещению. Самое удобное, конечно, будет питать вагон от рельс. Но каков будет контакт через время? Поэтому пока не определился окончательно.
По количеству светодиодов - вот схема из инструкции.

!6 светодиодов на купе и коридор. И ещё два светодиода на тамбуры, крыша над ними несъёмная. Итого - 18 шт. Поэтому, считаю, "кроны" будет маловато. Предлагаю использовать зарядку от мобилки. На задней или боковой стенке подставки вывести "маму" и втыкать в неё зарядку. В общем, попробую.
Потихоньку двигаемся дальше.

Занялся наружными стенами. Получается ещё тот бутерброд - внутренняя фанерная стенка с бумажной аппликацией интерьера, потом полоски шпона по контуру окон (стёкла в них будут сдвигаться вниз), фототравленая деталь, опять фанера и поверх всего этого наружные окрашенные панели, фототравленые.

Внутренняя травленая деталь нужна вот для этого

- металлическая окантовка окон, вид снаружи.