Обзор дешёвого набора для окраски моделей

[ЗЭРЗ]

Ввиду того что полетел компрессор от холодильника в маломобильной пневмо станции, было принято решение купить что-то полегче и подешевле. Был приобретен такой вот набор

[PIKO_HO]

Дима, в такое время на безрыбье... А набор всеобьемлющий! Сам такими причиндалами пользуюсь, только покупал все порознь. Здесь "в одном кошике"! Хорошо!

[ЗЭРЗ]

Описывать все предметы нет смысла, все знают за чем они нужны. Лично я считаю что самое ценное в данном наборе, естественно, компрессор, аэрограф, сопла с иглами, фильтр и шланг. Остальное приятные дополнения.
Фильтр в данном случае особо и не нужен, но он сглаживает пульсации воздуха и удобнее держать в руке аэрограф. А вот при подключении к масляным компрессорам или к централизованной пневмо системе ещё как будет полезен . Аэрограф точная копия BD-130, отличий, кроме отсутствия маркировки не заметил. Он будет использоваться только под лак.

[ЗЭРЗ]

Испытания проводились с такими аэрографами. BD-138 с соплом 0,8 сразу выбыл - не хватает давления для захвата любой краски. При заливке просто растворителя образуется факел длиной пару сантиметров и все.BD130 с соплами 0,3 и 0,5 показал отличные результаты с акрилами и эмалями. Даже с ГФ-021.
Теперь минусы: компрессор слабоват, красить быстро большим факелом не получится;
регулировка давления неудобная - винт имеет ход 4 оборота, но воздух реально регулируется на последнем полуобороте;

[ЗЭРЗ]

Естественно, тарахтит. Громче чем компрессор от холодильника на силиконовых подушках, но терпимо;
греется так нормально, но если учесть в помещении+32, то реальный нагрев проверить сложно. По нагреву все описано в мануале - 40 минут работы и время на охлаждение. Хотя в нашем масштабе красит 40 минут непрерывно приходится нечасто . К примеру, грунтовал Акацию в 1:35 50 минут; не нашел в инете ремкомплект - возможно компрессор одноразовый. Другие недостатки пока не обнаружены, а из преимуществ есть мобильность и цена.
В общем, для неспешной покраски моделей качественными фильтрованными красками вполне хорошая вещь.

[via982]

Естественно, тарахтит. Громче чем компрессор от холодильника на силиконовых подушках, но терпимо;
греется так нормально, но если учесть в помещении+32, то реальный нагрев проверить сложно. По нагреву все описано в мануале - 40 минут работы и время на охлаждение. Хотя в нашем масштабе красит 40 минут непрерывно приходится нечасто . К примеру, грунтовал Акацию в 1:35 50 минут; не нашел в инете ремкомплект - возможно компрессор одноразовый. Другие недостатки пока не обнаружены, а из преимуществ есть мобильность и цена.
В общем, для неспешной покраски моделей качественными фильтрованными красками вполне хорошая вещь.

Какой ремкомплект, окститесь. Основные потребители подобных наборов - маникюрщицы, и ремонтом компрессора, естесственно, там никто не заморачивается...

[Timon]

Я ж говорил тебе про акцию в одном из супермаркетов.....отличный прибор. Есть немного дешевле......гарантия врядли есть, но там особо нечему ломаться если он со старта работает

[ЗЭРЗ]

Хорошая вещь, но тяжёлая. А этот набор кинул в сумку и крась где хочешь. Хоть дома, хоть на работе. У меня есть ещё один компрессор, но он совсем большой, с киловатным двигателем. Тем можно красить что угодно и чем угодно.

[youdmit]

Поддержу и расширю тему.
В настоящее время стала актуальной автономность оборудования для аэрографии.
Нашёл вот такое решение.

В названии темы ТС сделал акцент на бюджетности. Этот девайс можно приобрести в среднем за 500 грн., а при определённом раскладе, именуемом пакетным предложением, за 290. Суммарная стоимость аэрографа с ещё двумя полезными предметами получилась 409 грн. Бесплатная доставка в течении десяти дней. Ранее ничего не приходило быстрее трёх недель.
Красивая игрушка, но пока не тестировал. Отзывы на сайте продавца в целом благоприятные, но неизвестно, насколько беспристрастны модераторы...
Буду признателен, если кто-то поделится опытом эксплуатации.

[Timon]

Поддержу и расширю тему.
В настоящее время стала актуальной автономность оборудования для аэрографии.
Нашёл вот такое решение.
IMG_20240702_184814.jpgIMG_20240702_185050.jpg
В названии темы ТС сделал акцент на бюджетности. Этот девайс можно приобрести в среднем за 500 грн., а при определённом раскладе, именуемом пакетным предложением, за 290. Суммарная стоимость аэрографа с ещё двумя полезными предметами получилась 409 грн. Бесплатная доставка в течении десяти дней. Ранее ничего не приходило быстрее трёх недель.
Красивая игрушка, но пока не тестировал. Отзывы на сайте продавца в целом благоприятные, но неизвестно, насколько беспристрастны модераторы...
Буду признателен, если кто-то поделится опытом эксплуатации.

Слышал про сильные пульсации воздуха данного девайса.

[PIKO_HO]

Я також про це чув. Стабільний потік повітря дає тільки ресивер.

[burbon]

Слышал про сильные пульсации воздуха данного девайса.

Так а в чому проблема з'єднати аерограф з цією приблудою не на пряму а шлангом довжиною 2-3метра. І пульсація уйде.
Тут інше питання: який тиск та об'єм повітря за хвилину ця іграшка може стабільно дати?

[PIKO_HO]

Лвйфхак шланга 2-3 метри. Два штуцер, до аера, що накручуються на повітряний клапан та сіліконова трубка відповідного діаметру та потрібної довжини. В якості хомутів - фіксуючи проволока. В мене такий працює не один рік...

[Fmodel]

До речі, колись також це питання намагався вирішити. Але, все одно, все звелося до того, що краще підназбирати грошей, і купити саме те, що потрібно. І без усіляких інших варіантів. Звісно, що є певні варіанти зекономити, але їх втілювати тільки, якщо дійсно під руками щось є.
Отже, мій досвід. Цікавий. Як я вирішував питання аерографії.

1) Компресор. Спочатку, мав бажання саморобний зробити, з автомобільного компресора. А потім дійшло, що краще цього не робити. Але, на щастя, куплений компресор з потужним БП на 12 вольт, я обміняв у знайомого на те, що мене в нього зацікавило. Тобто, нічого не втратив.
Купив собі, нехай б.у. але нормальний модельний компресор Фенгда, з ресивером, з блоком підготовки повітря, з манометром.

2) Аерограф. Історія цікавіша. Вирішив питання за копійки, без гемору, в принципі. Шляхом варіанту з аерографом "Етон", який також вироблявся на іншому заводі, під назвою Евістор". Як кажуть, скільки слів сказано в адресу цього виробу. Дійсно, "у сім`ї не без виродку", але не потрібно поспішати з висновками. Можна сказати так. Майже усе зводиться до того, що аерограф має властивість швидко забиватися фарбою, хоча, хтось десь казав, що це залежить виключно від правильного центрування сопла відносно насадки.
Але, я вирівшив питання інакше. Дуже швидко, в інеті, знайшов рішення по доробці "Етона". Вкоротив сопла, підточив голки. Одну на сопло 0,8, іншу під два менші сопла. І проблема щезла.

Після цього, впав і робочий тиск (до 1єї атмосфери, ба, навіть трохи менше). Також, додам. Можливо, якість фарбування трохи гірша за сучасні аерографи, але, на фоні цього, аерограф геніально простий в усьому, переварює майже будь-яку фарбу, невибагливий до її якості (звісно, в певних межах). Якщо щось, то в процесі фарбування, його дуже легко почистити. І ще одне. З одного боку, це аерограф прямої дії, а з іншого, це, можна сказати, перевага. Бо, під дією потоку повітря, фарба висихає набагато швидше.