Малые доработки и скромные консервии от Вити

[Muton]

Есть доработки, которые греют душу, но выделять под них отдельную тему как-то жирно.
Например, есть у меня Br120, он же - М62. Все гут, кроме цвета ходовой части: она черная. А правильный "тайгатроммель" должен быть с серыми баком и телегами. Пришлось задуть.
До:

Результат:

Оригинал:

[Stinky]

Теперь немец идеален.Даже хороший тон серого получился.

[vover]

Симпатяжка!

[Muton]

Симпатяжка!

Спасибо! Это кстати ты меня мотивировал, когда приезжал

[Stinky]

Еще бы ему травло найти,ато какой то рукожоп клеил.

[Muton]

Вспомнил, что была такая тема у меня. Куда можно всякую мелочевку сбрасывать.
Итак, устаканивая накладные детали и бригаду на "пиковский" 95-й (в комплекте с паровозом идет набор из 6 фигурок), решил оставшихся Гансов и Михелей распихать по другим паровозам.
Итак, Br 55:

А это 44-й:

Фигурки клеил на ПВА. Клей этот прощает ошибки, легко смывается, но при этом достаточно прочно держит.

[Leonid Popov]

Живенько так)))

[Muton]

Спасибо! Может я впадаю в детство, но гансы в будке таки оживляют паровоз

[vover]

А хорошо получилось!
...мож и себе прицепить попробовать на пару локов

[Винт 757]

Да прикольно виглядають, прям ганси "горять" на роботі.

[Muton]

Жаль только, что закончились, как раз во вкус вошел

[T-1000]

Я вот тоже люблю их туда ставить, а вот про ПВА не знал( Делал целые фальш палубы(
Я себе на 3д м Петром напечатал, жирные вышли. но все к сожаления гансы периода ВМВ.

[Muton]

Есть у меня "роковский" тепловоз Br 120, он же "тайгатроммель", он же "машка".
Интересная модель, первая выпущенная Roco М62 аж в 2004-м году, отражает КВР-енную версию тепловоза ГДР. Но есть одно "НО", давайте посмотрим на фото:

Картинки не мои, честно стащены из сети. Потому как сделаны в хорошем освещении (а также потому, что свои до начала работ не сделал ). Короче говоря, на фото хорошо видно, насколько эта модель "пластмассовая", до уныния. Да, у немцев действительно попадаются фотографии тепловозов в состоянии "блестит как органы кота".

Однако если присмотреться к телегам и крыше, то видно немного пыли и копоти в стыках между деталями, в решетках, пружинах и так далее. Решил попробовать добиться подобного эффекта везерингом. Что получилось:

Помимо крыши и телег, поработал над имитацией машинного.

Вроде бы в целом добился требуемого эффекта, по крайней мере собственное восприятие модели улучшилось

[Muton]

Наступна спроба нанести сліди експлуатації. Простий Roco з набору, із блискучого пластику. На жаль, не допер зробити фотку до процесу, тому буде чесно вкрадена з мережі.

Трішки попрацював з ним, от що вийшло:

[Leonid Popov]

Витя, очень хорошо смотрятся потёки на крыше! Расскажи, чем делал?

[Muton]

Витя, очень хорошо смотрятся потёки на крыше! Расскажи, чем делал?

Дякую! Робив так: потер дах мочалкою для посуду (тією стороною, де жорстка, абразивна, частина). Це треба, щоб прибрати глянець та трішки подряпати поверхню, але без видимих дряпок. Потім наносив "пудру" від Tamiya, втирав у поверхю рухами зверху-вниз. Потім ще вкрив матовим лаком.

[Muton]

Почав потроху робити те, що хотів давно. Змінити приписки вагонів та локів. Задачу трохи ускладнює те, що суто українських дек небагато. А ще це все треба робити на готових моделях, і бажано не вбити під повний перекрас. Найскладніша у цьому плані була М62, треба було знищити старі написи та нанести нові. Добре, що на багатьох тепловозах залишається розрив у жовтій лінії. Ось як тут:

Наліплене там гівно стер лезом ножа, як міг охайно. Затер трішечки. Мазнув сатіновим лаком. І ось:

При жорсткому закріпленні розчинником літери трохи попливли Але у житті там теж не завждти охайно... хай вже буде. Не міг дивитись на "окт. жє дє".

Також відмітив, що нанесено ТЧ-7. Це ж чудово, подумав Штірліц, бо ТЧ-7 це у нас Коростень, і перебив номер на коростенську марусю 1336.

Наступна по складності конверсія це ЧМЕ3. Не хотілося його перефарбовувати та сильно везерити (хоча змивку пізніше зроблю). Видумав отак:

Ну й пару вагонів до купи. Цементна бочка була приписки БЧ, і робив її сам, тому зрізати герба північних іудушек проблемою не було. Фарба ж є... але не знадобилася. Мабуть такий слой фарби при нанесенні кисточкою.

Конячку довелося шкрябати ножем та жорстко кріпити нову деку розчинником, шоб лягла по фактурі дошок.

Далі буде...

[Alan_Lopatin]

Здається мені, ЧМЕлика теж доведеться фарбувати, піко зробило лок перших випусків, для чме3 гарно підійде номери 033 та 018, обоє працювали у нас.

А Марічка виглядає гарно за будь-якої погоди

[Muton]

Здається мені, ЧМЕлика теж доведеться фарбувати, піко зробило лок перших випусків, для чме3 гарно підійде номери 033 та 018, обоє працювали у нас.

А чому саме ці номери? Є ще інші. Наприклад, 190-й у Дарниці.

І такий є.

І ще ряд інших, ранніх машин.

[Alan_Lopatin]

Здається мені, ЧМЕлика теж доведеться фарбувати, піко зробило лок перших випусків, для чме3 гарно підійде номери 033 та 018, обоє працювали у нас.

А чому саме ці номери? Є ще інші. Наприклад, 190-й у Дарниці.
189865.jpg
І такий є.
rwt_chme3_2010_20151128_v2.jpg
І ще ряд інших, ранніх машин.

Подивіться на форму лобового ліхтаря) і порівняйте із першими 50тьма машинами)