Просто макет

[vover]

Шикарно!
Очень живое!

[Артем Д]

Круто!

[Stinky]

Отлично задул. Даже не надо никаких присыпок. траву да кусты. Но то мелочи, оформить можно всегда.

[youdmit]

Отлично задул. Даже не надо никаких присыпок.

Спасибо! Приложил конечно некоторые усилия и старание, но опыт отсутствует напрочь - совершенно неизведанная для меня область моделизма.
Немного общих планов участка депо.

И фрагменты, которые показывают, что тут ещё потребуется основательная работа. И с присыпками в том числе.

[youdmit]

... ещё потребуется основательная работа. И с присыпками в том числе.

Работа.
Присыпка из слегка подкрашенных опилок. Сыпал не скупясь...

После полной полимеризации убрал пылесосом излишки. Применял жёсткую щётку, чтобы оторвать то, что слабо приклеилось.
Получил вот такую поверхность.

Далее в ПВА добавляю немного вот такого продукта.

Флокирую.

По ходу дела сделал пару фотографий отложенного ПК-6.

Напоминание самому себе, что пора кучу углем обсыпать да и кран надо бы подтянуть...

[Uragan]

Депо приобретает обжитый вид.Отлично.

[youdmit]

пора кучу углем обсыпать

Сделано.

[Muton]

Саныч, не теряйте темп! Все отлично получается. Красота!

[youdmit]

Саныч, не теряйте темп!

Не теряю. Это темп теряет меня...
А по макету сейчас стараюсь делать хоть что-то ежедневно, кроме дней, когда заступаю на сутки. Иногда обновляюсь по крупному, иногда мизер, но постоянно.
Сегодня, например, из обломков двухосного полувагона совершенно спонтанно нарисовался вот такой ящик.

Дружище Стинка отреагировал моментально и заявил, что у него в депо совершенно идентичный открытый контейнер используется под металлолом. Значит будет и в моём депо такой контейнер. Только ПМЖ пока не определено. Конечно должен быть поближе к мастерским, но это чуть погодя. А пока так.

[Stinky]

В моем депо не деревянный, конечно, а железный, но суть такой-же. Преимущественно для стружки после обточки колпар.
Также в депо СССР любили из ворованных немецких вагонов всякие всякости чудить. Так что норм.

[youdmit]

Информации по постам охраны мостов собрал не особо, но самое главное, что кроме фотографий имеется и один чертёж.

Хранится давно, но сегодня впервые задумался о назначении нижнего помещения. Вход только сверху, толщина стен, окна на уровне плеча стоящего человека выходят на все четыре стороны - долговременная огневая точка, ДОТ. И всё это безусловно правильно, учитывая значимость охраняемого объекта.

А пока раздумывал, обозначилась заготовка.

[youdmit]

Пост охраны моста стал первым в реализации идеи выбраться из депо на оперативный простор.
Сделал предварительную прикидку. Пока слишком просторно, но в целом пост выглядит именно так, как и виделось/предполагалось.

[Stinky]

Классный дот охраны моста. И быстро так родился. Обязательный элемент и украшение макета.
После моста по генеральному плану будут туннели. Там тоже должен быть дот охраны туннеля. Надеюсь будет другой конструкции.

[vover]

ДОТ отлично оживил и без того отличный мост!
Слежу за темой с огромным интересом!

[youdmit]

Сегодня всего лишь трап. Или аж целый трап...

Остались стёкла и прожектор. И чуть побольше замурзать.

[T-1000]

Клево вышло здание.

[youdmit]

По ходу дела решается вопрос с легковыми автомобилями для макета, коих у меня не было совсем.
Модельный ряд, соответствующий моей эпохе II-III, не особо представлен на рынке, а имеющиеся образцы не отличаются гуманностью цен, мягко говоря...
Поэтому просто приобрёл для начала несколько моделей иностранных легковых автомобилей, относительно подходящих по стилистике.

Совесть попытался успокоить фактом, что практически все отечественные автомобили того периода были разработаны с оглядкой на зарубежные образцы.
Автомобиль скорой помощи уже переделан. При конверсии посматривал в сторону "Скорой помощи" на базе отечественной "эмки".

Изначально это была модель пикапа от "Praline".

[youdmit]

Участок макета, который практически не отражён на фотографиях и видео с процесса строительства.

Целесообразность наличия этого однопутного участка неоднократно оспаривалась коллегами, но решил, что будет обязательно.
Благодаря этому участку имеется возвратная петля, можно уехать со станции и вернуться на тот же путь развернувшись.
Гальваническая развязка присутствует, коммутация в аналоговом режиме осуществлялась вручную, для цифры надо делать.

А пока данный участок, как начало анонсированного выхода на оперативный простор.
Два с половиной часа работы. Причём интенсивной - без единого перекура, кофе и проч.

Жара к вечеру спадает, но пока способствует высыханию клея.

Продолжение следует...

[Stinky]

Советский автопром в послевоенные годы был довольно неплохо насыщен отжатыми
у немцев авто.Так что наличие этих моделей с легкой конверсией очень даже уместны.
Также макет ударными темпами обрастает обьемом.Интересно будет пронаблюдать
в дальнейшем разницу звучания.

[vover]

Возможно ошибаюсь конечно, но все же если в пустоты под рельсами вложить самый обычный поролон, то он будет глушить часть звуков от макета.
Идея позаимствована у наших НИИ Советских времен, которые занимались исследованиями так или иначе связанными с шумами.