отстаиваю кусочек истории ... я ведь не спорю по поводу Т20 или 97.5 ( Königlich Württembergischen Staats-Eisenbahnen - Hz) который тоже в 1922 году достроили ...Я воистину дивлюсь упорству обеих сторон, хотя упорство Алика мне понятнее - он отстаивает право на существование своей модели, а вот так вдохновенно критиковать чужую модель у меня точно не хватило бы душевных сил....
вот !При этом никто ( и Алик в т.ч.) не утверждает, что во всех этих окрасах паровоз эксплуатировался.
Упомянул об этом просто для того, что бы акцентировать внимание на разнице оформления двух расписаний одной и той же дирекции, сначала в первую эпоху, и уже после того как дирекции бывшей KPEV попали под юрисдикцию Deutsche Reichsbahn, и на обложках появилась надпись Deutsche Reichseisenbahnenalex_nozadze писав:открытие ! вам надо было все дирекции под КПЕВ перечислить ... мы ведь тупые - не знаем ....
а зачем ? я что отрицал что в 1922 году ДР существовал ? нет .. я просто написал, что историческую принадлежность нельзя перечеркнуть и все ... и везде, во всех источниках эта принадлежность указывается вне зависимости от дат и дорог ...Санёк-69 писав:Упомянул об этом просто для того, что бы акцентировать внимание на разнице оформления двух расписаний одной и той же дирекции, сначала в первую эпоху, и уже после того как дирекции бывшей KPEV попали под юрисдикцию Deutsche Reichsbahn, и на обложках появилась надпись Deutsche Reichseisenbahnenalex_nozadze писав:открытие ! вам надо было все дирекции под КПЕВ перечислить ... мы ведь тупые - не знаем ....
Это - космос. Где Вы, стесняюсь спросить, их берете?alex_nozadze писав:вроде потерянные темы с фото восстановлены, остальная дискуссия потеряна
BR01/02/04 ждут солнечных дней для фотосессии ... BR03 у меня нет, как и BR05 , но я работаю над этим
зато я жду Н02 1001 в измерительной версии, вчера посылка с это замечательной и редкой моделью была отправлена мне .
да никакого космоса, просто Deutsche Reichsbahn ......brassfanat писав:Это - космос. Где Вы, стесняюсь спросить, их берете?alex_nozadze писав:вроде потерянные темы с фото восстановлены, остальная дискуссия потеряна
BR01/02/04 ждут солнечных дней для фотосессии ... BR03 у меня нет, как и BR05 , но я работаю над этим
зато я жду Н02 1001 в измерительной версии, вчера посылка с это замечательной и редкой моделью была отправлена мне .
Да нет, модель H02.1001 измерительная - - это не просто Deutsche Reichsbahn, это супер-модель - редкая и интересная. И обычный -то H02.1001 не под каждым забором продается, а измерительный - находка для коллекционера. Поздравляю с приобретением, Алик.alex_nozadze писав:да никакого космоса, просто Deutsche Reichsbahn.brassfanat писав: Это - космос. Где Вы, стесняюсь спросить, их берете?
Публикую крайне интересное, как мне показалось, добавление к сказанному Аликом. Автор - все тот же Алексей MiG (c):alex_nozadze писав:кстати хочу обратить внимание на http://brassdepartment.com/ и их ибэй аукционы , в последнее время они стали обычными мошенниками и лгунами, чтоб впихнуть модель так лгут и выдумывают быйки, что аж противно ...brassfanat писав: Это - космос. Где Вы, стесняюсь спросить, их берете?
например они пытались доказать, что по просьбе клиентов, ММ перестал клеить шильдики, типа они большие и клиенты недовольны, так они хотели мне впихнуть СIII, он до сих у них продается, и фото снизу они убрали ..
у них недавно СIII появился во 2й эпохе, тоже без шильдиков, я пересмотрел несколько моделей, в разных версиях, и все имеют шильдики ...
Capture2.JPG
дальше пытались убедить, что ММ клеит детали, поэтому видны седы клея на моделях ..
они видимо по дешевке скупают модели битые,восстанавливают их и пытаются продать как новые, вообщем недобросовестные ребята, ради денег идут на все ...
у нас пословица, луче поломоать голову, чем поломать доверие ... может у них и есть 100% аутентичные модели, но я им больше не доверяю, да и фото они не хотят присылать в большом разрешении .. тоже настораживает ...
в мире есть порядочные продавцы, которые продают модели в отличном состоянии, и которые не скрывают ничего и честно говорят что как есть ....
Спасибо Дмитрий ! если честно мне сам прототип ну никак не нравится внешне ! кирпич на колесах ....brassfanat писав:Да нет, модель H02.1001 измерительная - - это не просто Deutsche Reichsbahn, это супер-модель - редкая и интересная. И обычный -то H02.1001 не под каждым забором продается, а измерительный - находка для коллекционера. Поздравляю с приобретением, Алик.alex_nozadze писав:
да никакого космоса, просто Deutsche Reichsbahn.
... хотел похвалить продавца - показалось, что хотя бы в тексте ссылки на страницу продажи введена правильная информация - locomotive used, то есть пользованный. Ан нет, это его цена, оказывается, при продаже после восстановления - usd 2650brassfanat писав:.
Публикую крайне интересное, как мне показалось, добавление к сказанному Аликом. Автор - все тот же Алексей MiG (c):
В продолжение темы.Это же продавец вытворял куда более страшные вещи, выдавая "убитую" модель за новою. Дабы не быть голословным, предлагаю окунуться в скрытые метаморфозы. Смотрим сначала, как было продана модель, как новая, по ссылке http://brassdepartment.com/models/micro ... d-2650-00/, а потом какой она была до приобретения этим продавцом.
совсем совесть потеряли ........ поэтому я и отправил их в бан навсегда ...brassfanat писав:... хотел похвалить продавца - показалось, что хотя бы в тексте ссылки на страницу продажи введена правильная информация - locomotive used, то есть пользованный. Ан нет, это его цена, оказывается, при продаже после восстановления - usd 2650brassfanat писав:.
Публикую крайне интересное, как мне показалось, добавление к сказанному Аликом. Автор - все тот же Алексей MiG (c):
В продолжение темы.Это же продавец вытворял куда более страшные вещи, выдавая "убитую" модель за новою. Дабы не быть голословным, предлагаю окунуться в скрытые метаморфозы. Смотрим сначала, как было продана модель, как новая, по ссылке http://brassdepartment.com/models/micro ... d-2650-00/, а потом какой она была до приобретения этим продавцом.
Это не мне спасибо, а Алексею MiG. Его база данных, его информация. Думаю, и на немецких сайтах не всегда найдешь такую. А о ее полезности для тех, кто хочет купить модель, просто молчу.alex_nozadze писав:
Спасибо Дмитрий ! если честно мне сам прототип ну никак не нравится внешне ! кирпич на колесах ....
но без этой модели никак нельзя !
тут я (про кирпич) Н02 1001 имел ввиду ...brassfanat писав:Это не мне спасибо, а Алексею MiG. Его база данных, его информация. Думаю, и на немецких сайтах не всегда найдешь такую. А о ее полезности для тех, кто хочет купить модель, просто молчу.alex_nozadze писав:
Спасибо Дмитрий ! если честно мне сам прототип ну никак не нравится внешне ! кирпич на колесах ....
но без этой модели никак нельзя !
По поводу "кирпича на колесах" не соглашусь. Это, конечно, дело вкуса, но мне всегда нравились навороченные, супер-деталированные модели. Прототип интересен тем, что он горный, шестиосный и большой (для горного), но по поводу него можно спорить, а данная модель интересна прежде всего своей сложностью.
Может, и в кислоте, но, скорее, уже на стадии ремонта... Не могу сказать, не знаю, думаю, что это известно только ее прежнему владельцу. Я могу только предположить, что было нарушено главное предостережение, присутствующее не только на коробках мелкосерийных, но и обычных моделей: "не давать детям до 14 лет !"alex_nozadze писав:Дмитрий,
а что изначально случилось с моделью ? в кислоте побывала модель ?
и коробку подменили аферисты из http://brassdepartment.com/
УПС, извините, не понял... Но все равно не соглашусь - он необычный, таких больше нет - ни прототипов, ни моделей. Полностью соглашусь с тем, что в коллекции он must be. Не так много было выпущено паровозов высокого давления, с индексом H. И теперь у вас есть оба, причем оба в редкой, измерительной версии. Нельзя не поздравить!alex_nozadze писав:тут я (про кирпич) Н02 1001 имел ввиду ...brassfanat писав: Это не мне спасибо, а Алексею MiG. Его база данных, его информация. Думаю, и на немецких сайтах не всегда найдешь такую. А о ее полезности для тех, кто хочет купить модель, просто молчу.
По поводу "кирпича на колесах" не соглашусь. Это, конечно, дело вкуса, но мне всегда нравились навороченные, супер-деталированные модели. Прототип интересен тем, что он горный, шестиосный и большой (для горного), но по поводу него можно спорить, а данная модель интересна прежде всего своей сложностью.
ну они освоили технологии покраски латунных моделей да и Дирк с ними ..brassfanat писав:Может, и в кислоте, но, скорее, уже на стадии ремонта... Не могу сказать, не знаю, думаю, что это известно только ее прежнему владельцу. Я могу только предположить, что было нарушено главное предостережение, присутствующее не только на коробках мелкосерийных, но и обычных моделей: "не давать детям до 14 лет !"alex_nozadze писав:Дмитрий,
а что изначально случилось с моделью ? в кислоте побывала модель ?
и коробку подменили аферисты из http://brassdepartment.com/
теперь надо турбинные, согласен на обычные версии ... недавно Т18 1001 измерительный за более чем 4000 евро продался .. на такое я точно не подпишусь ... но меня терзают сомнения, что искусственно цену на ебее раздули, там тоже свои "боты" есть ... но это мои догадки ...brassfanat писав:УПС, извините, не понял... Но все равно не соглашусь - он необычный, таких больше нет - ни прототипов, ни моделей. Полностью соглашусь с тем, что в коллекции он must be. Не так много было выпущено паровозов высокого давления, с индексом H. И теперь у вас есть оба, причем оба в редкой, измерительной версии. Нельзя не поздравить!alex_nozadze писав:
тут я (про кирпич) Н02 1001 имел ввиду ...