Закрома Stinky

[Stinky]

Свершилось таки!Решил немного засобирать совка.В качестве огранённого контингента в ГДР.Эпоху выбрал 2-3.
Для начала классика советского моделестроя-Курский набор с овцой.Когда то был в детстве.Задолбала ностальгия.

Все в идеальном состоянии.Паровоз разобран.Накладные не устаканены.Инструкцию отфоткал
и выложу в соответствующем разделе.А то как то решил ее почитать в сети.И не нашел.Только
на аукционах.
Над данным набором буду еще работать.Что бы Ов и вагоны нормально ездили и хорошо выглядели.
Далее добавил группу вагонов грузового парка.Все они работы наших мастеров.

Пиковский Ашх.Классика

[Timon]

И тут Остапа понесло...

[T-1000]

ээх, я тож хочу такие вагены!

[Muton]

Зачет. Партия одобряет Осталось обкатать и обмыть

[Барбос]

Отличнейшая новость!

...Решил немного засобирать совка...

ну этого точно Денису мало будет, и поэтому ждем грандиозные зимние "Ден-Запилы" ! для дальнейшего вдохновения всех участников!

[youdmit]

Над данным набором буду еще работать, чтобы Ов и вагоны нормально ездили и хорошо выглядели.
Далее добавил группу вагонов грузового парка.

Слова ласкают слух и греют душу.
Теперь и я могу сказать - как долго ты шёл к этому, Денис!
В принципе, шёл ты ровно столько, сколько тебя подталкивали, но теперь уже свой ход появился.
Совместными усилиями одолеем. Всё будет нормально ездить и выглядеть.

[Stinky]

Навесил на курские вагоны накладные.Хотелось что бы все было оригинальное.В стоке,так сказать.

При этом производитель позаботился о том что бы откидная площадка была подвижной.Уважуха.
Также порадовало рифление на ней.

Из доработок подкрасил решеточки на окнах и сделал такие же в торцевых дверях.Еще на фото видно
разные прессформы.У экспортного варианта двери в другую сторону открываются.Плюс у экспорного
отливка низкого качества.Зато отличное качество тампопечати.

Понравился славянский вариант близкого сцепления.С ручной регулировкой.Сцепку двигаешь по
штифту тем самым регулируется межвагонное расстояние.При короткой сцепке в Р2 вагоны сбрасывает.
Недостаточный вес плюс жесткий хвостовик сцепки.

Итого получился вот такой состав.

[T-1000]

Хорошо, а где ты их набрался?

[youdmit]

Вот и есть первый пассажирский состав СЖД!
Долго ты собирался, но ход с места взял отличный.
На вагонах вроде ещё трапы должны быть на торцах...

[Muton]

Хорошо, а где ты их набрался?

Ну, два в наборе было. А еще два я продал

[Stinky]

На вагонах вроде ещё трапы должны быть на торцах...

Дык они и есть.Просто лесница на прототипе складная.Курский производитель решил их
отобразить именно в сложенном виде.И правильно сделал.

[Stinky]

Добавил немного платформенного хозяйства.СЖД и ГДР.

Самогон.СЖД,эпоха 2-3.

Лиль.ДР,эпоха 3

[T-1000]

оо гуд!

[vover]

... и ГДР.

А шестиоска чья? Не похоже на Роко Неужто - Лиль?

[Stinky]

А шестиоска чья? Не похоже на Роко Неужто - Лиль?

Да,Лиль.Все теже старые прессформы 70х. Только уже красят и тампопечать отменная.

[T-1000]

Мне твои роки нравятся больше

[Stinky]

Изготовил снегач.СЖД.Эпоха 3А.

Снегоочиститель ЦУМЗ

[Stinky]

Ремотризировал тендер Ов.Не сказал бы что я особенно выиграл в шуме,немного совсем.
Но зато есть улучшения в динамических показателях.Дальше испытания в поездном режиме.

OEF Forums [video]

[youdmit]

Хороший обзор. Может результат ремоторизации и не особо впечатляет, но проблема наболевшая и опыт в любом случае будет полезен.
И что-то не понял насчёт трёх скоростей на родном БП. Тоже имею родной БП из этого набора - регулировка плавная. Разбирал, смотрел - общий принцип позаимствован от "кирпича" - токосъём осуществляется ползунком, перемещающимся по вторичной обмотке трансформатора.

Нормальный, в принципе, БП. Я бы только диодный мост поставил посильнее.

[Stinky]

И что-то не понял насчёт трёх скоростей на родном БП.

На моем плавной регулировки нет.Хоть ручка вращается без щелчков,но по движению лока видно
что есть три ступени разгона.Это как на Юниоровских ТТшных пультах из стартовиков.