Первые потуги в ЖД моделизме. Ов, Су и другие
-
- Повідомлень: 250
- З нами з: 31 липня 2021, 17:33
- Имя: Алексей
- Звідки: Киев
- Мой типоразмер: H0
- Has thanked: 726 times
- Been thanked: 713 times
-
- Повідомлень: 250
- З нами з: 31 липня 2021, 17:33
- Имя: Алексей
- Звідки: Киев
- Мой типоразмер: H0
- Has thanked: 726 times
- Been thanked: 713 times
Re: Первые потуги в ЖД моделизме. Ов, Су и другие
I red that there were 30 species imported and local 0-3-0 steam locomotives in the Russian Empire
-
- Повідомлень: 250
- З нами з: 31 липня 2021, 17:33
- Имя: Алексей
- Звідки: Киев
- Мой типоразмер: H0
- Has thanked: 726 times
- Been thanked: 713 times
Re: Первые потуги в ЖД моделизме. Ов, Су и другие
Товарная Трёхпарки завода Борзиг и ее сравнение по размерам с Ов и Эм. Свет только спереди, ток с 5 колпар. Двигатель от кошачьей игрушки с лазерной указкой, но ездит хорошо
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 6232
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1400 times
- Been thanked: 3009 times
- Контактна інформація:
-
- Повідомлень: 250
- З нами з: 31 липня 2021, 17:33
- Имя: Алексей
- Звідки: Киев
- Мой типоразмер: H0
- Has thanked: 726 times
- Been thanked: 713 times
Re: Первые потуги в ЖД моделизме. Ов, Су и другие
Thank you! Anicubic water wash tesin+. I like that it is easy to wash off and you don't need to use alcohol. In general, I printed everything with different anicubic resins and didn't notice much of a difference, except for different exposure times.
-
- Повідомлень: 250
- З нами з: 31 липня 2021, 17:33
- Имя: Алексей
- Звідки: Киев
- Мой типоразмер: H0
- Has thanked: 726 times
- Been thanked: 713 times
Re: Первые потуги в ЖД моделизме. Ов, Су и другие
Паровоз Фита понемногу обретает форму, но у меня вопрос - какое у него отопление? В описании не встречал, а труба какая то специфическая, похожа на дровяную. Половины сделал обе поворотные, у прототипа задняя была закреплена. Колеса полуизолированные, что б не делать трущиеся контакты - 2 комплекта ПРМ и так будут создавать приличное сопротивление движению
- vover
- Супермодератор
- Повідомлень: 3229
- З нами з: 02 серпня 2015, 16:29
- Имя: Владимир
- Звідки: Будапешт
- Мой типоразмер: H0
- Has thanked: 1252 times
- Been thanked: 472 times
Re: Первые потуги в ЖД моделизме. Ов, Су и другие
О! Родственник MAV 651Aem писав: ↑07 грудня 2024, 00:01Паровоз Фита понемногу обретает форму, но у меня вопрос - какое у него отопление? В описании не встречал, а труба какая то специфическая, похожа на дровяную. Половины сделал обе поворотные, у прототипа задняя была закреплена. Колеса полуизолированные, что б не делать трущиеся контакты - 2 комплекта ПРМ и так будут создавать приличное сопротивление движению

Ну или как минимум - одноклассник
-
- Повідомлень: 250
- З нами з: 31 липня 2021, 17:33
- Имя: Алексей
- Звідки: Киев
- Мой типоразмер: H0
- Has thanked: 726 times
- Been thanked: 713 times
Re: Первые потуги в ЖД моделизме. Ов, Су и другие
снова вернулся к микромакету, как то забросил его. В разное время для декорирования сделал пару Газ А, самосвал газ-АА, пожарку на базе газ АА пмг-1, и вот на днях напечатал и загрунтовал пару катков на базе трактора Коломинец-1. Разработка моделей моя
-
- Повідомлень: 250
- З нами з: 31 липня 2021, 17:33
- Имя: Алексей
- Звідки: Киев
- Мой типоразмер: H0
- Has thanked: 726 times
- Been thanked: 713 times
Re: Первые потуги в ЖД моделизме. Ов, Су и другие
В общем доделал микромакет (надо будет человечков подобавлять и может в перспективе на рельсы ток подвести, что б свет в локомотиве был), выложу как есть. Размер 48х37 см. По ссылке видео на гугл диске
https://drive.google.com/file/d/1FnCpHq ... sp=sharing
https://drive.google.com/file/d/1ETETVz ... sp=sharing
https://drive.google.com/file/d/1EU_qiz ... sp=sharing
https://drive.google.com/file/d/1FnCpHq ... sp=sharing
https://drive.google.com/file/d/1ETETVz ... sp=sharing
https://drive.google.com/file/d/1EU_qiz ... sp=sharing
- youdmit
- Повідомлень: 3303
- З нами з: 30 липня 2015, 01:48
- Имя: ЮрСанич
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: H0, H0e
- Has thanked: 1951 times
- Been thanked: 4008 times
Re: Первые потуги в ЖД моделизме. Ов, Су и другие
Правильно Сергей Хоменко как-то напомнил замечательное высказывание, что если человек талантлив, то талантлив во всём.
Замечательная работа, Алексей!
И всё без шума, пыли и пафоса. Сделано и оно есть. Мне бы научиться так работать...
Замечательная работа, Алексей!
И всё без шума, пыли и пафоса. Сделано и оно есть. Мне бы научиться так работать...

Я сотый раз, опять начну сначала... (А.Макаревич)
-
- Повідомлень: 250
- З нами з: 31 липня 2021, 17:33
- Имя: Алексей
- Звідки: Киев
- Мой типоразмер: H0
- Has thanked: 726 times
- Been thanked: 713 times
Re: Первые потуги в ЖД моделизме. Ов, Су и другие
в целом собрал ходовую Фиты и начал делать проводку. Прм как всегда по мотивам и несколько упрощенная, потом будет подвергнута химическому чернению, что б не отсвечивать сталью.
-
- Повідомлень: 250
- З нами з: 31 липня 2021, 17:33
- Имя: Алексей
- Звідки: Киев
- Мой типоразмер: H0
- Has thanked: 726 times
- Been thanked: 713 times
-
- Повідомлень: 250
- З нами з: 31 липня 2021, 17:33
- Имя: Алексей
- Звідки: Киев
- Мой типоразмер: H0
- Has thanked: 726 times
- Been thanked: 713 times
Re: Первые потуги в ЖД моделизме. Ов, Су и другие
поставил электрику и мелочевку на паровоз и сделал большую часть механики тендера. Остались мелочи типа хомута для двигателя и токосьемников. Редуктор почти такой же как делал в Эховку.
-
- Повідомлень: 250
- З нами з: 31 липня 2021, 17:33
- Имя: Алексей
- Звідки: Киев
- Мой типоразмер: H0
- Has thanked: 726 times
- Been thanked: 713 times
Re: Первые потуги в ЖД моделизме. Ов, Су и другие
Собрался сделать ИС, но были сомнения, что его можно вписать в R1, поэтому сделал только раму, что б проверить. Вполне уверено катается, можно было даже раму на миллиметр шире сделать. Поддерживающая тележка без поводка будет кататься, он больше мешает по ощущениям