
подсмотрено в этой ветке зарубежной http://cs.trains.com/mrr/f/88/t/79637.aspx
также она и тут http://www.mrollins.com/constant.html
Это очень интересная схема!Afess писав:Олег, смотрел я на твою схему и думал, ну чет не то там у теб янарисовано и не сходится с распайкой, так как местами с одного места выходят 2 провода. и рещимл пошариться в нете. сверься с этой схемой
подсмотрено в этой ветке зарубежной http://cs.trains.com/mrr/f/88/t/79637.aspx
также она и тут http://www.mrollins.com/constant.html
Так и естьBarbosa_ писав:Здесь нет стабилитронов как "деталей!", но он есть "по смыслу", наверное это и сбило с толку! их роль выполняют последовательно стоящие диоды, 2-3-4-5-6 шт., каждый по 0,5-0,9в.
Стабилитрон - и есть несколько диодов внутри одного корпуса, на нужное напряжение.
Пардон за вопрос, а где тут стабилизатор? ЛМ 317?Njkz72 писав:А стабилизатор то неправильно впаян. Поменяй местами крайние выводы.
Должно греться, ведь через него ток идет )T-1000 писав:Да, поменял полярность диода и стало круто блин![]()
Спасибо большоеКстати диод так и должен греться, когда свет не горит? Ну и сам светодиод во включенном состоянии сильно горячий.
Вот фото (не ужимал), того, что напаял. Вроде нормально светится, но при движении вперед-назад мигает. Подключение происходит по сути напрямую с контактов на колесах. Думал светодиод не годный, однако большим диодом такая же лаба.wildTarik писав:На фото конденсатор неправильно включений. Будьте уважні. Полярність не переплутайте на конденсаторі. Полоса на корпусі позначає з якої сторони мінус. І грітись він не повинен взагалі.