продолжаю знакомство с фдм принтером. Лесенки получились. Немного чуть менее ажурные, чем проволочные (там толщина порядка 0,5 мм), но гибкие и можно делать выступающие ступеньки. Еще 2 раза попробовал напечатать переднюю часть рамы Б одним куском (левая), и с отдельными буферами и фонарями (правая), что б оптимально расположить относительно слоев. С накладными деталями вышло гораздо лучше, правда ножка буферных тарелок хрупковатая и при ударе отвалится (буферы печатались вертикально и слои идут не вдоль, а поперек)
Если подытожить, то пока у меня сложилось впечатление, что на фдм принтере можно вполне неплохо печатать ПС с плоскими стенками, при условии что модель спроектируют из частей, а потом склеят в коробку
Так как у Б ведущие колеса отнесены довольно далеко от бегунков, это неизбежно создаст большой вынос тележки (а там цилиндры) если делать неподвижную раму. Потому решил сделать разрезную раму и ходовую фактически в виде двух тележек, что б минимизировать место. Надеюсь, небольшое смещение не будет влиять на работу ПРМ
Первые потуги в ЖД моделизме. Ов, Су и другие
-
Aem
- Повідомлень: 390
- З нами з: 31 липня 2021, 17:33
- Имя: Алексей
- Звідки: Киев
- Мой типоразмер: H0
- Has thanked: 900 times
- Been thanked: 1195 times
-
Aem
- Повідомлень: 390
- З нами з: 31 липня 2021, 17:33
- Имя: Алексей
- Звідки: Киев
- Мой типоразмер: H0
- Has thanked: 900 times
- Been thanked: 1195 times
Re: Первые потуги в ЖД моделизме. Ов, Су и другие
не совсем обычный пост, но вдруг кому то поможет.
Сейчас есть нейронки который умеют делать 3D по 2D изображению. Одному или нескольким (как с чертежами техники). Я попробовал сделать в той, которую коллеги считают лучшей на данный момент и все вполне получилось. По моему старому рисунку персонажа нейронка сделала 3д модель, которую я напечатал на принтере. Для примера еще сделал 3д модель царского железнодорожника по картинке из интернета. Для Форда кабриолета я загружал чертежи с 4х сторон. Получилось не без косяков, но в целом вполне рабочая тема, только надо учитывать что тонкие детали уменьшенные в 87 раз принтер конечно не напечатает. Плохо что сервисы не бесплатные, и у меня например на месяц подписки вышло 18 евро (Tripo). Но и не так много, если сразу сделать с запасом тех же фигурок или что может понадобится
Сейчас есть нейронки который умеют делать 3D по 2D изображению. Одному или нескольким (как с чертежами техники). Я попробовал сделать в той, которую коллеги считают лучшей на данный момент и все вполне получилось. По моему старому рисунку персонажа нейронка сделала 3д модель, которую я напечатал на принтере. Для примера еще сделал 3д модель царского железнодорожника по картинке из интернета. Для Форда кабриолета я загружал чертежи с 4х сторон. Получилось не без косяков, но в целом вполне рабочая тема, только надо учитывать что тонкие детали уменьшенные в 87 раз принтер конечно не напечатает. Плохо что сервисы не бесплатные, и у меня например на месяц подписки вышло 18 евро (Tripo). Но и не так много, если сразу сделать с запасом тех же фигурок или что может понадобится
-
Aem
- Повідомлень: 390
- З нами з: 31 липня 2021, 17:33
- Имя: Алексей
- Звідки: Киев
- Мой типоразмер: H0
- Has thanked: 900 times
- Been thanked: 1195 times
Re: Первые потуги в ЖД моделизме. Ов, Су и другие
еще немного экспериментов с фдм печатью. Теперь тут сопло 0,2 мм и хороший PETG филамент что б посмотреть на что оно в принципе способно. Сразу надо оговориться, что ПЕТГ прочный и более термостойкий, но когда надо максимальная детализация то берут PLA насколько я понимаю (но он менее прочный и если хорошо нагреть на солнце может поплыть). В общем и целом печать смолой все равно дает более четкие детали даже на старом принтере, но и ФДМ неплох если грамотно разрезать модель. Когда приедет катушка PLA попробуй печать более детализированный частей типа морды ФД одним куском. Что хорошо выходит PETG так печатать колесные центры, он прочный и не разбивается отверстие - при напресовке оси не надо дополнительный кондуктор, что б не было виляния. Слои стоят почти самые тонкие (0,08 мм) и сложные детали печатаются реально долго (блок цилиндров ФД печатался 4 часа) . Печать смолой быстрее, так как там засвечивается весь слой сразу
-
Aem
- Повідомлень: 390
- З нами з: 31 липня 2021, 17:33
- Имя: Алексей
- Звідки: Киев
- Мой типоразмер: H0
- Has thanked: 900 times
- Been thanked: 1195 times
Re: Первые потуги в ЖД моделизме. Ов, Су и другие
приехала катушка PLA и результат печати гораздо лучше в плане четкости деталей и удобства. Цилиндры вышли очень гладкими. Задняя тележка тоже в общем неплоха уже сейчас, но можно попробовать пару вещей изменить в печати, что б еще улучшить. Но уже по тому как есть, то похоже нет смысл печатать смолой, если PLA дает достаточный уровень деталей. А для нагруженных частей и колес брать PETG
- youdmit
- Повідомлень: 3380
- З нами з: 30 липня 2015, 01:48
- Имя: ЮрСанич
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: H0, H0e
- Has thanked: 2166 times
- Been thanked: 4253 times
Re: Первые потуги в ЖД моделизме. Ов, Су и другие
На фото результаты выглядят весьма достойно. Если не знать, что PLA является биоразлагаемым материалом, то можно жить спокойно. А если знать, то следует учитывать, что через два-три года изделие может перестать быть... 
Я сотый раз, опять начну сначала... (А.Макаревич)
-
Aem
- Повідомлень: 390
- З нами з: 31 липня 2021, 17:33
- Имя: Алексей
- Звідки: Киев
- Мой типоразмер: H0
- Has thanked: 900 times
- Been thanked: 1195 times
Re: Первые потуги в ЖД моделизме. Ов, Су и другие
интернет говорит что разлагается он разве что в промышленных установках с высокой температурой и бактериями. А в домашних условиях под краской с лаком простоит десятки лет. Впрочем как ведет себя фотополимерная смола со временем тоже пока никто не знает. Весьма вероятно что ПЛА со временем будет как обычный полистирол - становиться хрупким, что не очень критично. Я кстати, узнал недавно, что смола которой я печатал часть моделей, отчасти состоит из сои. Но за пару лет я не видел изменений. Разве что от неокрашенного вагона спустя 2 года откололись буксы когда я их отгибал - вероятно стали хрупкими (водорастворимая смола из воздуха тянет влагу без краски)