Гальваническое никелирование

Покажіть, розкажіть, навчіть... Покрокові інструкції з фото
ЗЭРЗ
Повідомлень: 584
З нами з: 06 листопада 2016, 07:53
Имя: Дмитрий
Звідки: Запорожье
Мой типоразмер: Н0,Н0е,TT.
Has thanked: 378 times
Been thanked: 262 times

Re: Гальваническое никелирование

Повідомлення ЗЭРЗ »

А если попробовать графит в аэрозоле? Дороговато немного. Может лучше будет прилипать? У себя по силиконовым формам использую меднографит. Щетка от тягогового двигателя электровоза натертая надфилем. Просеивание обязательно. Прилипает к силикону изумительно. Использовали и чистый графит, но он подгорает на больших токах.
И еще,из опыта. При использовании новой формы никогда копия не получалась. Нужно было, чтобы все получилось, подержать форму сутки под током в электролите, потом перезарядить все. И тогда получалось хорошо.
Возможно, так нужно делать и с колесами? Для лучшего обрастания.
Вечно пьяный, вечно злой наш электрик поездной.
Aem
Повідомлень: 353
З нами з: 31 липня 2021, 17:33
Имя: Алексей
Звідки: Киев
Мой типоразмер: H0
Has thanked: 867 times
Been thanked: 970 times

Re: Гальваническое никелирование

Повідомлення Aem »

та он в аерозоле дороговат и там всего 200 мл. Пока вроде началось получатся с обычным графитом. Если не выйдет, на крайняк куплю аерозоль. Тут же не только графит, еще надо подобрать ток и размещение. Понемногу пробую. Сейчас в процессе уже чистовое обточенное колесо медню. Утром будет видно что получилось, и поддается ли оно легкой токарной обработке. Надо например подобрать сколько раз окунать колесо в графитовый раствор. Может одного хватит, а может и нет
Aem
Повідомлень: 353
З нами з: 31 липня 2021, 17:33
Имя: Алексей
Звідки: Киев
Мой типоразмер: H0
Has thanked: 867 times
Been thanked: 970 times

Re: Гальваническое никелирование

Повідомлення Aem »

после примерно 14 часов осаждения и черновой обточки колесо выглядит так. Радует что медь довольно плотная и вполне нормально поддается обработке. Электроды все таки надо в мешочках держать - в ванне выпадает довольно много осадка и когда частицы попадают на модель, то вокруг них нарастают песчинки меди, что не удобно счищать. Толщина смоляной болванки была 2,8, стала 3,45 мм. Значит слой графита и меди составляет 0,25-0,3 мм очень ориентировочно. Теперь надо сделать все 6 колес, обточить до одного размера и покрыть никелем. В общем технология рабочая, но если колеса маленькие или много спиц, то медь зальет детали скорее всего. Ну и даже у одного такого колеса площадь 10 см2. Учитывая что электрод должен быть больше в 2-3 раза, то если комплект колес сразу осаждать, пластина должна быть довольно приличных размеров.
Вкладення
photo_2026-03-13_15-16-09.jpg
photo_2026-03-13_15-16-16.jpg
photo_2026-03-13_15-16-18.jpg
photo_2026-03-13_15-16-23.jpg
ЗЭРЗ
Повідомлень: 584
З нами з: 06 листопада 2016, 07:53
Имя: Дмитрий
Звідки: Запорожье
Мой типоразмер: Н0,Н0е,TT.
Has thanked: 378 times
Been thanked: 262 times

Re: Гальваническое никелирование

Повідомлення ЗЭРЗ »

Результат -СУПЕР! А по поводу плотности меди - у нас получалась такая плотность, что пилить облои приходилость лобзиком и напильником. Надфили и наждачка не очень брали.
Вкладення
IMG_20210606_162937.jpg
Вечно пьяный, вечно злой наш электрик поездной.
Відповісти

Повернутись до “Устаткування, матеріали, технології та мастер-класи”