Модель крана ПК6. "Подводные камни" при сборке.

[Fmodel]

Итак. Купил набор от ZZmodell, впечатления двоякие. С одной стороны, впечатляет детализация и т д , с другой стороны, вопрос. Почему производитель взялся именно за производство такой модели, также, более ранних моделей кранов этого завода, не имея максимально полной информации о прототипах?
И противоречие получается. С одной стороны, наличие в наборе трафаретов вместо декалей, возможно, жирный плюс, с другой стороны, некоторых надписей нет вообще. Ну, что-то, конечно, можно в виде декалей найти, но должно всё быть сугубо одно - либо декали, либо трафареты.

Далее. Не хочу отсебитяну лепить. Что-то тут, в одной из тем, уже писалось, но, хотелось бы, заиметь. Более четкую и понятную информацию.
Итак. Определился, что буду делать именно ПК6, а не МК6 или ЭК6, потому, что подробной информации по двум последним прототипам нет. Есть, правда, в инете модели кранов ПК6 в масштабе ТТ, есть также МК6 и ЭК6, но копийность их вызывает вопросы, тем более, что по последним двум, сходство только в окраске, а всё остальное без изменений.
Вообще, два варианта рассматриваю. Первый, с кабиной синего цвета, и в инструкции по сборке, указано, что были и такие варианты, но не всё до конца ясно. Также, две модели ТТ ПК6 есть, с синей и голубой кабиной, однако, опять же, насколько эти модели сходны с прототипами, или, возможно, это отсебятина?
Второй вариант. Возможно, буду копировать прототип, что находится во Львове, с оранжевой кабиной, но фото, которые кто-то прилагал, на одном из форумов, увы, в низком качестве. И если кто приложит более качественные фото, я буду весьма признателен.

[Fmodel]

Итак, что-то уже собрал. И тут, опять двадцать пять. ))) Второй набор, что проходит через мои руки, и второй раз производитель пихает не те коробы для автосцепок. С колесами, аналогично. Не могу понять, почему нельзя производителю было банально купить нужные колпары, и укомплектовать ими сам набор?
Далее. Реализация функции поворота кабины. Всё просто. Винт с обточенной шляпкой, вклеенный в центр платформы, а на основании кабины, сделано углубление, куда вклеена плоская гайка, а сверху приклеена имитация с тросовыми барабанами.

[Aem]

я б подпружинил ось поворота крана, а то у таких вещей скверная привычка ослабляться со временем

[Fmodel]

я б подпружинил ось поворота крана, а то у таких вещей скверная привычка ослабляться со временем

Спасибо за идею, но стояла задача сделать всё максимально просто и быстро. Во-вторых, модель же недействующая, и иногда поворачивать кабину, никакого вреда не будет.

[Fmodel]

Итак. Готова платформа (которую остаётся только погрунтовать и покрасить). Полностью собран грейфер. Кабина собрана частично, остаётся лишь остекление и двери сделать. Да, отличная детализация, но, увы, обернулось это сложностью сборки. К сожалению, производитель умалчивает, как осуществлять сборку некоторых узлов, и пришлось помозговать, как собрать тот же грейфер. Пришло на ум решение - нанизать на тяги ковша (или как они там называются) тонкую проволоку, которую, в свою очередь, продеть через отверстия короба со шкивами. После чего, зафиксировать всё клеем, и обрезать её.

[Fmodel]

Продолжение работ. Модель уже давно была бы готова, если бы не изрядно надоевшие блэкауты. Хотя, небольшой плюс в том, что появился стимул обдумать, как модель покрасить более аутентично. Пересмотрев фотографии, проанализировал схему окраски в инструкции, разыскав декали гербов СССР из старых запасов, получил результат, какой хотел - весьма типичный для 30х-40х годов. Для полной реалистичности, крыша должна быть черной, но модель тогда не смотрелась бы подобающе.
Также, сделал небольшой везеринг внутрянки.

Добавлю, также. С трафаретами работать оказалось не так сложно, как думал поначалу.

[PIKO_HO]

Якою фарбою задували? В сенсі, виробника...

[Fmodel]

Якою фарбою задували? В сенсі, виробника...

Художнім водним акрилом, як не дивно. Грунт художній Pinty Plus. Звісно, є певні особливості, при роботі з ними, але досить швидко, усі моменти відпрацював. Фінішний шар - дамарний художній лак.

[Aem]

а чого поверхня нерівна? Якщо фарбували аєрогрофом, так не мало бути. Якщо так плоється, то в першу чергу варто відфільтрувати фарбу. Я роблю через жіночу капронову шкарпетку. Її потім можна помити і до наступного використання

[PIKO_HO]

Я роблю таким ж чином.

[Fmodel]

а чого поверхня нерівна? Якщо фарбували аєрогрофом, так не мало бути. Якщо так плоється, то в першу чергу варто відфільтрувати фарбу. Я роблю через жіночу капронову шкарпетку. Її потім можна помити і до наступного використання

О! Пішли відгуки "експертів". ))) В певних місцях, якість самої відливки така кривувата. По друге, в умовах блекаутів, на жаль, не мав можливості приділити більшу увагу певним дрібницям. Коли закінчу збирати, звісно, дещо виправлю.

[Fmodel]

Идём дальше. 40-летний аэрограф "Этон", быть может, в чем-то уступает ряду современных зарубежных изделий, но специфические задачи, например, как нанесение надписей через трафарет, выполняет отлично!

Далее. Важный момент по окраске моделей такого плана. Поскольку, информации о подобных прототипах мало, всегда тут есть недоработки от производителей моделей, в плане схем окраски, надписей, их расположения. Точно также и тут.
Два момента:
1) Схема окраски соответствует раннему периоду, а вот, дизайн и т.д. самих надписей, позднему периоду, что видно, у примеру, по ляпу - буквам МПС в круге. Ведь, ранее был Наркомат Путей Сообщения.
2) Трафареты, как видно, профессионально сделаны, и "с запасом" по надписям, но с намеком "а всё остальное, ищите и додумывайте сами, как и что должно быть".

[Aem]

а чого поверхня нерівна? Якщо фарбували аєрогрофом, так не мало бути. Якщо так плоється, то в першу чергу варто відфільтрувати фарбу. Я роблю через жіночу капронову шкарпетку. Її потім можна помити і до наступного використання

О! Пішли відгуки "експертів". ))) В певних місцях, якість самої відливки така кривувата. По друге, в умовах блекаутів, на жаль, не мав можливості приділити більшу увагу певним дрібницям. Коли закінчу збирати, звісно, дещо виправлю.

та ні, у мене якість фарбування сильно кульгає. Кілька меделей я помітно зіпсував саме, тому що полінувався відфільтрувати фарбу. Тому це порада з власного досвіду)

[Fmodel]

та ні, у мене якість фарбування сильно кульгає. Кілька меделей я помітно зіпсував саме, тому що полінувався відфільтрувати фарбу. Тому це порада з власного досвіду)

Так.)))) Давайте, не будемо проявляти прискіпливість, і прикидатися шерлоками холмсами.))))) А,з іншого боку, я, все ж, роздумовував перевірити доцільність фільтрування фарби. В найближчі декілька днів, поекспериментую..

[Stinky]

Интересно , а как то травло для надписей применять? Особенно такие децельные надписи как "тара". Ещё и в таких интимных местах.

[Fmodel]

Интересно , а как то травло для надписей применять? Особенно такие децельные надписи как "тара". Ещё и в таких интимных местах.

Спасибо, за интересный вопрос! Не поверите, опыт пришёл методом тыка. Способ один, что для ровной поверхности, что для поверхности с выступами, как в случае нанесения надписи "Тара". Закрепляем трафарет на поверхности, и очень аккуратно, по чуть-чуть, распыляем аэрографом краску на него, давая ей постоянно подсыхать. А в конце, после достаточного высыхания краски, аккуратно его снимаем.