Piko A-Gleis на бетонній шпалі

Катаємо, розбираємо, порівнюємо та не забуваємо все це фотографувати!
Відповісти
Аватар користувача
burbon
Супермодератор
Повідомлень: 1736
З нами з: 04 травня 2015, 09:29
Имя: Ігор
Звідки: Київ, Україна
Мой типоразмер: TT, Z, H0e
DIGITAL DCC/mfx
Ремонт, обслуговування та оцифровка моделей Z, N, TT, H0, 1, G
Has thanked: 226 times
Been thanked: 917 times

Piko A-Gleis на бетонній шпалі

Повідомлення burbon »

Вітаю панове

Не знав де розмістити тему. Вирішив тут, хоча це не огляд, а власний досвід який супроводжується обуренням.
Зараз роблю проект і потрібно було рейки та стрілки «на бетоні» . Взагалі варіантів не багато: у Tillig-а тільки флекси, нажаль в Н0 стрілок немає. У Piko та Peco є і те і інше. Треба було терміново тому взяв Piko. Що можу сказати, окрім ціни плюсів, як на мене, у Piko більше немає. Раніше завжди працював з рейками від Tillig. Викладати, з'єднувати, кріпити, баластувати одне задоволення та і вигдяд мають суперовий. Мінуси це ціна та відсутність стрілок.
По новому Peco Code 83 поки нічого не скажу.
Тепер повернусь до Piko
- стрілки: більш-менш нормальні за виключенням спіцифічних нових гостряків. Це вже на нашому форумі обговорювали. Ще стандартні для Piko некрасиві з'єднання з виборкою для з'єднувачив.
- флекси: для мене це перший та останній раз коли я взяв їх за власним бажанням. Краще заплатити трішки більше та заощадити на часі та нервах.
1 - дуже, ну дуже прослаблені кріплення нитки до шпали. Люфт до міліметра на міжрейковому! Завдяки цьому зпіймати лінію дуже важко хоча маю шаблони для укладання флексів.
2 - дві тритини рейок мають «заусенці» що без додатковой обробки не дозволяє встановити зєднувачі. Таке враження, що їх не ріжуть а рубають.
3 - після проклейки балласта окислюються, тобто реагують на вологу Раніше такого не спостерігав. Можливо змінили сплав.
Ну і пару фоток на додаток
Вкладення
Piko A-Gleis.jpg
piko flex A-Gleis.jpg
Лучше много раз по разу, чем ни разу много раз...
Аватар користувача
Stinky
Супермодератор
Повідомлень: 6232
З нами з: 16 травня 2015, 01:19
Имя: Дионисий
Звідки: Kiew
Мой типоразмер: Н0
Has thanked: 1400 times
Been thanked: 3009 times
Контактна інформація:

Re: Piko A-Gleis на бетонній шпалі

Повідомлення Stinky »

Навіть сучасні німці зхвильовані тенденцією Піко "ціна росте, якість падає".
Якщо раніше Вільфер обгруновував цінову політику пандемією, чи втратою контейнеру з товаром в штормі. То зара що?
Зображення
Аватар користувача
alex76
Повідомлень: 311
З нами з: 01 березня 2021, 19:58
Имя: Александр
Звідки: Днепр
Мой типоразмер: HO
Has thanked: 1329 times
Been thanked: 433 times

Re: Piko A-Gleis на бетонній шпалі

Повідомлення alex76 »

Stinky писав:
21 жовтня 2024, 16:10
Навіть сучасні німці зхвильовані тенденцією Піко "ціна росте, якість падає".
Так, вроде, цена - это единственное, что выше записали в плюсы.
Аватар користувача
Stinky
Супермодератор
Повідомлень: 6232
З нами з: 16 травня 2015, 01:19
Имя: Дионисий
Звідки: Kiew
Мой типоразмер: Н0
Has thanked: 1400 times
Been thanked: 3009 times
Контактна інформація:

Re: Piko A-Gleis на бетонній шпалі

Повідомлення Stinky »

Цену имел ввиду для самого пико. То что он дешевле конкурентов я не рассматривал.
Зображення
Аватар користувача
burbon
Супермодератор
Повідомлень: 1736
З нами з: 04 травня 2015, 09:29
Имя: Ігор
Звідки: Київ, Україна
Мой типоразмер: TT, Z, H0e
DIGITAL DCC/mfx
Ремонт, обслуговування та оцифровка моделей Z, N, TT, H0, 1, G
Has thanked: 226 times
Been thanked: 917 times

Re: Piko A-Gleis на бетонній шпалі

Повідомлення burbon »

Рухаючись далі виліз ще один баг: дроти живлення нормально припаяти без застосування ортофосфорної кислоти не вдалося. Раніше все чудово паялося без неї.
Лучше много раз по разу, чем ни разу много раз...
Uragan
Повідомлень: 291
З нами з: 25 жовтня 2015, 20:16
Имя: Николай
Звідки: Луганск Украина
Мой типоразмер: H0
Has thanked: 494 times
Been thanked: 301 times

Re: Piko A-Gleis на бетонній шпалі

Повідомлення Uragan »

виходить склад металу змінили і явно не в кращу сторону, а в сторону здешевлення
Аватар користувача
vover
Супермодератор
Повідомлень: 3229
З нами з: 02 серпня 2015, 16:29
Имя: Владимир
Звідки: Будапешт
Мой типоразмер: H0
Has thanked: 1252 times
Been thanked: 472 times

Re: Piko A-Gleis на бетонній шпалі

Повідомлення vover »

Stinky писав:
21 жовтня 2024, 16:10
Навіть сучасні німці зхвильовані тенденцією Піко "ціна росте, якість падає".
Якщо раніше Вільфер обгруновував цінову політику пандемією, чи втратою контейнеру з товаром в штормі. То зара що?
А "зара" изменения в немецком налоговом законодательстве от 1-го Октября сего года, но готовились все конторы к этому еще с марта месяца. Привожу цитату:
В настоящее время не облагаемый подоходным налогом минимум составляет в год 5616 евро для одиноких и 11 232 евро для семейных пар. Для доходов, которые не превышают для одиноких 8153 евро и 16 307 евро для супругов, существует пропорциональное налогообложение со ставкой 22,9 %. Далее налог взимается по прогрессивной шкале до объема доходов в 120 041 евро для одиноких и 240 083 евро для тех, кто состоит в браке. Доходы, превышающие этот уровень, облагаются по максимальной ставке 51 %.
Взято отсюда, но то же самое можно найти и в других источниках (кроме прошлогодних :lol: ).

П.С. Прошу обратить особое внимание, что цифры указаны в ГОД. Тоесть по факту - бреют всех как баранов - жёстко и налысо.
Captain
Повідомлень: 280
З нами з: 19 лютого 2021, 15:05
Имя: Ігор Анатолійович
Звідки: Київ
Мой типоразмер: Н0
Has thanked: 994 times
Been thanked: 549 times

Re: Piko A-Gleis на бетонній шпалі

Повідомлення Captain »

burbon писав:
21 жовтня 2024, 12:02
дуже, ну дуже прослаблені кріплення нитки до шпали. Люфт до міліметра на міжрейковому! Завдяки цьому зпіймати лінію дуже важко хоча маю шаблони для укладання флексів.
Можу тільки підтвердити - у флексах Piko рейки у шпалах хитаються не по-дитячому.
Ум человека ограничен, а глупость его - беспредельна.
Відповісти

Повернутись до “Огляди та тести моделей”