Всем привет!
Употреблю набившее оскомину словосочетание "стал счастливым обладателем"
, приехал ко мне вот такой электровоз:
Это электровоз постоянного тока, сделанный "Шкодой", назывался E669 (с какого-то момента 183-й, к сожалению в чешской и словацкой нумерации я слаб). Для йуного вандала наиболее интересно, что именно на его базе разработали наш ЧС2. Однако в этих ваших еуропах данная машина - тяжелый грузовой локомотив.
Теперь о модели.
Выглядит пока бедновато: накладные все еще лежать в пакетиках. В наличии всякие шланги, "парадный" метельник без глубокого декольте НЕМ-шахты (но почему-то один
). Также есть "травленка".
Модель весьма тяжела: согласно инструкции, 610 грамм веса. Сняв корпус, понимаешь, что металла не пожалели.
Обкатать как следует еще не удалось, к сожалению. Потому тему дополню в дальнейшем видеороликом с покатушек.
За помощь в приобретении
ОГРОМНОЕ СПАСИБО Юрию (Fonzenger)!
Йуному вандалу на заметку:
Дорогой друг. Чтобы сделать из этого красавца ЧС2, придется как минимум поработать над крышевым оборудованием. Причем объем работы зависит от того, какой вариант советише искравозен ты захочешь изобразить. Если ранний, то задачка будет несколько проще. Вот, к примеру, 17-й номер (в ливрее УЗ).
А вот его собрат постарше.
На сегодня, пожалуй, все.
Натуральное свечение фонарей радует взор.
