ВЛ23 "с нуля"

[Alexandre7MWTMO]

Доброго времени суток! Появилось желание сделать модель электровоза ВЛ23. Был вариант использовать 3д печать, однако частое отсутствие света и мой достаточно скудный опыт в 3д моделировании этому препятствовали. Поэтому выбор пал на классическую технологию изготовления модели из листового ПВХ, и иных подручных материалов. Будет ли модель ходовой или стендовой пока не ясно, хотелось бы сделать ходовую, однако где взять ходовую и от чего, мне на данный момент не известно. Буду крайне признателен за советы и подсказки по поводу модели

И так, за день была склеена коробочка из 1,5мм ПВХ, крыша из рекламного пено-ПВХ 5мм. После шлифовки вышло нечто такое. Окна и двери будут вырезаны несколько позже по заранее намеченным местам.

[Leonid Popov]

Для меня само начало уже высший пилотаж! Снимаю шляпу перед людьми, делающими модели с абсолютного нуля...

[Винт 757]

Alexandre7MWTMO » Вчера, 21:04 Окна и двери будут вырезаны несколько позже по заранее намеченным местам.

Може так і правильніше -та я прихильник вирізати вікна в заготовках до склейки в кузов.(було пару раз -що із-за дрогнувшої руки або чиха кузов відправлявся в мусорку ) А викинуть одну з чотирьох заготовок -яка запоролась та зробить нову легше чим робить наново цілий кузов із-за одного "криво" вирізаного вікна.

[Alexandre7MWTMO]

Може так і правильніше -та я прихильник вирізати вікна в заготовках до склейки в кузов.(було пару раз -що із-за дрогнувшої руки або чиха кузов відправлявся в мусорку ) А викинуть одну з чотирьох заготовок -яка запоролась та зробить нову легше чим робить наново цілий кузов із-за одного "криво" вирізаного вікна.

Я думаю вырезать окна на заготовке будет более правильным, однако у меня больше прижилась такая технология, мне так легче контроллировать как все будет выглядеть в сборе и проще сохранить пропорции, так как на чертежах бывают нарушены пропорции, и на заготовке это бывет труднее заметить чем на собранном корпусе. Ну а на счет криво вырезанных окон это не проблема, они вырезаются с хорошим запасом, а потом доводятся надфилем до требуемой кондиции, даже если что то идет не так (что бывает очень редко), то капля густого цианорилата в место где было сильно много спилено и заново шлифуется до требуемых размеров. В пластике почти любой косяк можно исправить. Ну и что касается корпуса, он достаточно прочный для своих размеров, и все что с ним может произойти, это то что он по склейке треснет если достаточно приличное усилие приложить, ну это не проблема заново склеить