Запасные части для PIKO в Н0 от Аскольда

[youdmit]

download/file.php?id=78946&mode=view
В этих деталях отверстий под оси быть не должно. От слова совсем.

[PIKO_HO]

Верно на 100 процентов. Не имеет значения для статичных моделей, "тупикового", "деповского", полочного вариантов. Т. Е. те, которые не катаются.

[Аскольд]

Новое три-дэ печати.
Универсальные карданы и набор для Бр-120.

[Аскольд]

Доделал лесенки а вагоны и тендеры.

Насчёт отверстий в металлических вставках. Они минимально возможного диаметра, только для разметки. Они меньше диаметра оси, где-то до 0,5 мм. Так что ось во вкладыши упирается. По ним делается конусная выштамповка. Но учту, буду думать, как лучше сделать, чтобы без них. Всего три комплекта пока было. Разошлись...

[Аскольд]

Разработал такую штуку. Нижняя крышка тележки старого Нохаба (и французского электровоза CC7101). Самому тоже пригодится. Кому нужно, пишите, чтобы и вам заказал.

[Аскольд]

И снова здравствуйте!
Разработал дефлекторы Чеснокова. Вот теперь думаю, только для себя делать, или кого-то ещё заинтересует? Если интересно, пишите.

Вроде похоже получилось.Они одного размера бывают (320 мм), или есть бОльшие? Кто-то в курсе?

И раз речь о дефлекторах: типа "Кукук" тоже интересно будет?

[Аскольд]

Попробовал сделать декали. Принтер лазерный.но белого цвета у него нет.
Стал рссматривать фото, что -то чем ниже. тем долее расплыто поучилось. Толи тянет так картридж, толи при покрытии лаком после печати повело. Следующий раз буду отслеживать по ступеням обработки. Гербы СССР получились довольно неплохо. Буду пробовать, как на краску вагона ляжет. КАчество не очень, пересниму потом при солнечном свете.

[Muton]

Интересно, как перенесется на вагон. Потому что декали это вещь крайне нужная для самоделок.

[Аскольд]

Переснял при солнечном свете, рассеянном. Немного первый блин комом, но себе на вагоны выберу. Даю крупным планом. Надписи согласно альбому 1946г. Практически ручная работа, буквы прорисовывал по чертежу из альбома.

Царские орлы пришлось делать желтые или бледно-желтые на зеленом фоне.

Буду разбираться, почему надписи поплыли. Или при переводе из Корела в ПДФ, или при печати, или при вскрытии лаком.
В ПДФ всё чётко, проверил. Будем искать!

[Аскольд]

Получил новые три-дэ детали.
Дефлектор Кузнецова, 320мм.

Детали для ремонта.
Фары для Е-69. Вечно они теряются или ломаются. Теперь будут на замену.

Далі буде...

[Аскольд]

Попробовал, как будут смотреться декали на пластике. Взял черный и белый. Вырезал бракованную полоску с деками. На черном - однозначно плохо.

На белом результат получше. В принципе, можно использовать. Плёнка, на мой взгляд, толстовата. Экономнее нужно, и тонким слоем!

Снимал со вспышкой и без. Это прикидка на скорую руку, так что на пузырьки и пр. не обращайте внимания. Попробую завтра взять какой-нибудь семиоконник и потренироваться на нём.
И, думаю, черные надписи на рефрижераторы пойдут хорошо. Буду пробовать.
Всё-таки нужно будет шелкографией заказать, с белой подложкой. Будем искать!

[Аскольд]

Ещё три-де детали, которые часто теряются. Фонари для ручных стрелок Пико.

В принципе, для электроприводов профильных стрелок тоже подойдут. Только рассверлить на нужный диаметр.

[PIKO_HO]

В принципе, да, подойдут. Они, просто, немного меньше.

[Аскольд]

В принципе, да, подойдут. Они, просто, немного меньше.

Я знаю. Но если на приводах вообще нет, то особой разницы не заметно. Будут все одинаковые. Если будет спрос (в чём я лично сомневаюсь, делал в основном для себя), можно будет и уменьшить. Так что исходим из того, что есть.

[Аскольд]

Получил новые детали. Выложу немного фоток.
1. Нижняя крышка для локомотивов Пико Нохаб и французского скоростного электровоза CC7101.

2. Тарелки буферов для Роко. Плоские и выпуклые.

3. Вставная часть буферов современных вагонов для Лима. Для других производителей тоже должно подойти.

4. Червячная шестерня диаметром 8 мм с модулем 5. Для тепловозов Механо. Реставрирую такой, вот и пришлось сделать взамен утерянной. В основном предлагают все диаметром 6 мм, а это мало. Думаю. можно будет использовать и как насадку на вал двигателя, для прямой передачи на колпары. Больший диаметр позволяет чуть выше расположить двигатель.

И, наконец, просто для показа тут, дали колесо от полуторки в масштабе 1:87. Диаметр 10,6 мм. Разработка не моя, в этом случае.

Без вспышки при люминисцентном освещении получается какого-то бирюзового цвета. Но на самом деле, серый пластик.

[Аскольд]

Поставил крышки тележек на CC7101. Подошли отлично!

Осталось зашлифовать места питателей и покрасить в черный цвет.

[ЗЭРЗ]

Колеса для полуторки хороши, а вот колеса для Икаруса не планируете?

[Аскольд]

Насчёт колес - разработки не мои, насколько понял - перевод в 87-й из 72. От разных машин есть, постараюсь узнать список возможных марок. Мне сделали для БРДМ-1 колеса от ЗИЛ-157.

[Аскольд]

Новые детали в три-дэ печати.
Доработал крышки к локомотиву "Нохаб". Добавил ребра жесткости.

И ползуны для Бр-89 Пико.

К ползунам осталные детали механихма будут прилагаться - сцепное и тяговое дышло. направляющие для ползуна. Но это уже будет лазерная резка. Надеюсь, до нового года продемонстрировать.

[Аскольд]

Прорисовал цилиндры паровой машины для Пиковского Бр-89. Если кому-то интересно приобретение, пишите в личку.

В принципе, в конечном итоге должен получится полный комплект деталей для паровой машины. Пластиковых и металлических. См. прошлые и будущие сообщения.