Постамериканский синдром

[vover]

А отлично получилось однако
Это действительно фольга? Или металлизированная глянцевая бумага?

[youdmit]

Юр Саныч, а зачем клеил фольгу перед покраской? Для ровности поверхностей?

Заклёпки на ней хорошо получаются. А неровности эта плёнка скорее проявит, чем скроет.

Это действительно фольга? Или металлизированная глянцевая бумага?

Володя, я уже не знаю, как отвечать. Вроде дал фотографию этой плёнки в рулоне, рассказал, что не проводник.
В общем это не алюминиевый скотч и не фольга. Покупал в магазине, где эта плёнка была среди самоклеек под дерево. Была там и под медь, и под бронзу.

И немного по теме.

[Stinky]

То есть пленку в округлостях держит только ее клейкий слой?Дополнительно
суперклеем не закреплял?

[Олег]

ЮрСаныч - пионер в освоении новых модельных материалов
Модель - прекрасна

[vover]

Володя, я уже не знаю, как отвечать. Вроде дал фотографию этой плёнки в рулоне, рассказал, что не проводник.
В общем это не алюминиевый скотч и не фольга. Покупал в магазине, где эта плёнка была среди самоклеек под дерево. Была там и под медь, и под бронзу.

Теперь понял. Извиняюсь за возможно некорректный вопрос
Тендер очень хорошо получается! Возьму увиденное себе на заметку

[youdmit]

То есть пленку в округлостях держит только ее клейкий слой?Дополнительно
суперклеем не закреплял?

Суперклеем не закреплял, но рисковать не стал. Вот такое решение.

Рама тендера.

Всё вместе.

Осталось засыпать уголь и хочу сделать контрбудку. Нашёл у американцев вариант подобного тендера с контрбудкой и даже буферный брус красный. Есть нечто родное...

[Stinky]

Хех!С фирменной ржавинкой тендер смотрится даже лучше промышленного.
По конструктиву с контрбудкой мне что то неоч.Хотя это на любителя.

[youdmit]

...с контрбудкой мне что то неоч.

Денис, я изучил массу фотографий. Тендер в чистом виде встречается только на моделях, а практически на всех прототипах на тендере имеется хоть какая-то доморощенная надстройка, если не контрбудка, то как минимум борта досками наращивали.

Кроме того, на месте назначения этот паровоз уже ожидает похожий Consolidation, отличающийся лишь колёсной формулой и имеющий точно такой-же тендер , как и Ten-Wheeler.

Понятна политика фирмы Frateshi, выпускающей два разных локомотива с одинаковыми тендерами, но в данном случае считаю возможным и нужным внести некоторое разнообразие. Из этих-же соображений с удовольствием подкатил любимые мною тележки Даймонда, которые тоже имеются на фотографиях прототипов. Зачем заказчику два одинаковых тендера?..
И вообще Ten-Wheeler не имя конкретного локомотива, а название типа паровозов с колесной формулой 4-6-0 ( 2-3-0 по нашему). Первые образцы были разработаны в 1840-х, всего выпущено более 16000, сняты с эксплуатации после Второй Мировой. У американцев этот паровоз в статусе легенды и сохраняют они их десятками, не как у нас один ИС на весь уже тоже бывший СНГ...
http://www.american-rails.com/ten-wheeler.html

[Muton]

Однозначно "ЗА" контрбудку или подобную "доморощенную" надстройку. Верной дорогой идете, ЮрСаныч!

[T-1000]

Хорошо идем!

[Stinky]

В таком аспекте тогда да, я тоже за максимум отличий.Модель должна выгодно выделяться от
своих собратьев в будущем новом депо.В целом она уже выделяется своей харизмой авторской
работы. Забегая вперед спрошу как будете решать вопрос с надписями или цифрами?

[youdmit]

Хорошо идем!

Ну да... Не прошло и трёх лет...
Наверное так и надо было потому, что потребность в Ten-Wheeler как-то отпала. Если точнее, то заинтересованный товарищ перестал быть заинтересованным - победили другие приоритеты.
Но заготовка осталась. Решено делать паровоз Хм по образцу и подобию весьма интересной конверсии, сделанной в бытность Максимом Голобородько. Надеюсь, Максим не обидится, если напомню об этой его работе.

У меня Consolidation от Frateshi для конверсии нет , а имеющаяся заготовка вполне позволяет сделать паровоз "с нуля".
По сути, надо заменить ходовку 2-3-0 на 1-4-0. В отличии от паровоза Frateshi, имеющего привод в тендере, хочу сделать привод в паровозе. Предыдущий опыт изготовления рамы из полистирола 1мм выявил явно недостаточную жёсткость. С этого момента и решил возобновить работу.
Латунь 1,2 мм предоставил Игорь Burbon.

Делать буду долго потому, что делаю себе...

[Stinky]

Безусловно уважаю когда беруться за старые проекты.С одной поправкой.И доделывают их

[vover]

А все-таки ждал и верил - когда же этот экспонат, регулярно появлявшийся на заднем фоне на фото, снова пойдет в работу
И таки - да - я дождался!
ЮрСаныч, ожидаю продолжения с огромедным интересом!

[Артем Д]

Интересно
Так держать!

[T-1000]

Хорошо идем!

Ну да... Не прошло и трёх лет...
.....

То дело такое, абы шло, тем более тема интересная. Я сравнивал целую кучу машин. Причем попадались с колесной формулой 0-3-0 без передней телеги. Видимо не успевали собрать или тп. не знаю. насчитал четыре существенно разных машины серии Х, а походу их завозили кучами). Ну и хотелось бы больше фото ходовой)
Вот и решил глянув тему на выходных, заделать такой паровоз но 1-4-0. Но это уже другая история....(Будет отдельная тема)

[youdmit]

Похожий ракурс уже был, но на этот раз ходовка уже с редуктором.

OEF Forums [video]

Двигатель от CD ROM.
P.S. Двигатель "Mitsumi", который мы обсуждали в бытность, при снятии питания моментально останавливается даже на холостом ходу, не говоря уже о работе в редукторе. Гремит тоже знатно...

[youdmit]

С паровозом ничего не делал, но намедни его ходовка послужила стендом для проверки одной, неведомой мне доселе, технологии.
А всего-то и попался в руки саморез, нарушивший душевное спокойствие...

Можно было попробовать сделать червяк из этого самореза, но это слишком просто и поэтому неинтересно...
Латунная проволока 1,0.

Трубка диам. 3,5 мм от телескопической антенны.

Втулка в трубку из изоляции, снятой с провода диаметром 1,8 мм.

Изделие.

Тест.

OEF Forums [video]

[ЗЭРЗ]

Интересное решение. Даешь испытания ходовки со всеми колесами

[vover]

Неожиданное решение