Необычные фото подвижного состава США

[Afess]

Иногда смотрю и удивляюсь. Например, flying switching на 6.40 Отцепится на ходу от тепловоза и укатится с вагоном куда-то...

так это что-то типа сортировочной

[Muton]

Самый мощный в мире односекционный тепловоз DDA40X (естественно, компании Union Pacific ).

OEF Forums [video]

Процитирую "Википедию":
DDA40X — восьмиосный американский тепловоз с электрической передачей. Выпускался EMD (подразделение General Motors) с апреля 1969 года по сентябрь 1971 для железной дороги Union Pacific Railroad. Самый длинный, тяжёлый и мощный односекционный тепловоз в мире.

По сути, дизельная замена "Биг-боя".

[youdmit]

Красивый локомотив, красивое видео.
В ходе просмотра почему-то напряжённо ожидал, что обязательно покажется торнадо...

[Олег]

Виктор, спасибо за интересное видео
Немного погуглив, узнал, что не такой уж он "односекционный" В одной коробочке два дизеля по 3300 коныков Гигантомания какая-то

[VolodyaM]

Це ж які "задниці" треба возити, щоб ставити його на пасажирський

[Muton]

Гигантомания какая-то

Ну в общем-то гигантомания оправданная. Union Pacific ("Объединенные океаны") связывает через всю страну порты на Атлантическом океане с портами на Тихом. По сути, крупнейший перевозчик в США.

[vover]

Красавчик!
Но унификация внешнего вида - немного действительно раздражает

[Muton]

Красавчик! Но унификация внешнего вида - немного действительно раздражает

Это да. Потому желательно глядеть в сторону 40-х - 60-х годов

[Stinky]

Воспаленный американский моск. Хорошо что это осталось только
на чертежах.Иначе такие монстры стояли бы уже на месте,вращая планету.

[Muton]

Где-то еще у них был проект локомотива с ядерным реактором

[vover]

Отвал башки вообще! Сколько ж они планировали лошадок у него?

[Muton]

Отвал башки вообще! Сколько ж они планировали лошадок у него?

7000 лошадок Знакомьтесь, проект Х-12. Разработан в середине 50-х профессором физики Lyle B. Borst.

Атомный реактор превращает воду в пар. Который подается на турбины, вращающие генераторы электроэнергии. Отработанный пар попадает в охладитель, аналог конденсационного тендера для паровоза, судя по всему. Топливо - 235-й изотоп урана.

Общая схема машины:

До стадии производства так и не дошел этот ядрёный проектец Но модельку сделали, кстати:

[Stinky]

Атпад. Зато прическа у всех локо бригад была бы одинаковая

[Олег]

Такие мучения и затраты, а на выходе мощь ВЛ 80

[Muton]

Такие мучения и затраты, а на выходе мощь ВЛ 80

Ну, видимо американцы в итоге тоже так решили Единственный момент - не нужна "конташка" и заправлять не надо пару лет

[vover]

Нихренассе!!!
Слышал, что был подобный проект, но чтоб там такое...!!! Плюс еще и продумано все!

[Stinky]

Еще пара монстриков.

[vover]

Вот такой монстрик. Насколько я понял - экспериментальный.

Aerotrain

[Stinky]

Американцы традиционно жгут по габариту и нагрузке на вагон.

[Stinky]

Узнал что американцы свои снегочисты не только зимой используют а и летом.
Для удаления растительности...