Бронепоезда

[youdmit]

Диаметр колес правда немного великоват, но под бронеюбкой и так не видно

Конечно великоват и бронеюбка в данном случае весьма выручает.

Замечательно, что мы с Володей так мирно договорились, но есть и другие факторы. Очень сложно, например, договориться с самим собой...
В итоге штатные колёса от тендера Ов "Счетмаш" доработаны, перепрессованы на оси диам. 2,5 мм и установлены в самодельный тендер для паровоза бронепоезда. Немаловажный фактор, что одна пара имеет проточки под антифрикционные бандажи.

Токосъём на тендере предусмотрен с трёх осей, но резинки сводят это количество до двух. Но по итогу будет подключен токосъём и с паровоза, как и в известной модели Ов - тут нечего выдумывать...
А пока катаем то, что на данный момент может реально ехать и не забываем про этот токосъём с двух осей. Уточню, что расстояние между осями 23 мм - т.е. созданы все условия, чтобы состав на ходу заткнулся .
Специально стартую перед подъёмом, малым ходом.

OEF Forums [video]

[Барбос]

.... штатные колёса от тендера Ов "Счетмаш" доработаны, перепрессованы на оси диам. 2,5 мм и установлены в самодельный тендер для паровоза бронепоезда....

серьёзная работа, видно что удачная, на подъём нормально зашёл, и по стрелкам тож. Кстати можно и конденсатор добавить к двигателю, места вроди как много.

[Stinky]

Какое бесстыдство.Тендер ездит просто великолепно. При добавлении токосьема с головы ему
и конденсаторы не нужны.Тут больше шторы просятся на окна.

[T-1000]

Хорошо пошел, идея удалась, ждем далее.

[youdmit]

Состояние дел по паровозу на сегодня.

Никак не придумаю, чем нарезать веток на дрова, чтобы получились реалистичные срезы.
Только надо признаться, что резать ещё и не пробовал...

[wildTarik]

Гарно механіка пре! Дрова може ручним лобзиком пробувати. Або потім зрізи шліфувати на дрібному наждачному папері. Сам ще на пробував, для вагона думав вантаж робити.

[youdmit]

Постройка бронепоезда, исходя из названия, заключается в бронировании поезда...
Здесь всё понятно и вопросов нет. Но промежуточный тест никогда не будет лишним, тем более, что надо было проверить балластировку паровоза.

OEF Forums [video]

Токосъём с паровоза так и не подключен - никак сцепки с контактами не доедут...

[Stinky]

Стабильная и уверенная езда.Голова даже не шатается.Отлично отрегулировано развал схождение.

[Артем Д]

Едет здоровски! Основательно и копийно.

[Nef]

ЮрСаныч, снимаю шляпу. Ход понравился очень

[Muton]

Хорошо ездит!
ЮрСаныч, а вы котел догружали самоклеющимися грузками для балансировки колес?

[Барбос]

... тем более, что надо было проверить балластировку паровоза...

Ход прекрасный, он "плывет" практически, это значит отличный результат.
ЮрСаныч какой суммарный вес этих грузов в паровозе?

Кстати этот "самопал" взобрался на подъём лучше!!! чем Лима BR19-39 или какая то там "хрень" ПТ-31, аж голова закипела от этих видоизмениний конверсионных.

ДаёщЪ тему: Немецкий Лок - Конверсионный Советский Лок! (просто по классификации таблицу хотя бы)

[Muton]

ДаёщЪ тему: Немецкий Лок - Конверсионный Советский Лок! (просто по классификации таблицу хотя бы)

В "Википедии" есть страничка, также информация есть в книгах Ракова.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D1 ... 0%B0%D1%85

[youdmit]

... котел догружали самоклеющимися грузками для балансировки колес?

Да. Друзья с ближайшего шиномонтажа выручили.

... какой суммарный вес этих грузов в паровозе?

Если надписи на грузиках соответствуют номиналу в граммах, то в котле 35 г. Вес балласта в тендере указать не могу. Там набраны пакеты из стальных пластин в карманах бронеюбки и два бруска из припоя уложены вдоль двигателя. Скажу только, что тендер значительно тяжелее паровоза.

Бруски сначала хотел отливать, но проще было просто отклепать. Диаметр прутка припоя 8 мм.

ДаёщЪ тему: Немецкий Лок - Конверсионный Советский Лок! (просто по классификации таблицу хотя бы)

ВиктОр уже ответил. Могу лишь добавить, что есть ещё и такая таблица.
http://scado.narod.ru/rail/r_pt.html
Что касается моей фантазийной трактовки паровоза МПС/СЖД на базе BR39 Lima, то темы не будет потому, что это сплошная ересь.

[youdmit]

Всегда считал, что в бывшем СССР была хорошая традиция встречать праздники трудовыми достижениями.
В данном случае конечно не достижение, но паровоз к 1 Мая закончил.

[Артем Д]

Ухххххх! Какая добротная вещь! Отличный бронепаровоз!

[Nef]

ЮрСаныч, глядя на ваши работы, не удержусь и тоже сделаю. Я бронепоезда ещё с детства любил. Помню, как чертежи в МК изучал. Но тогда не было знаний и никого рядом, чтоб со мной строили соглашусь с Артёмом - результат как всегда.

[Timon]

Харош....

[Stinky]

Безусловно весьма неплохая работа,которая также растет в качестве. А пару слов черкнуть о
появившейся надписи?И должны ли быть фонари на бронепаровозе?

[youdmit]

Название бронепоезда набрано комбинацией кириллического шрифта из паровозных декалей Сергея Попова(justin).
Это была интересная, творческая работа. Мать...

И должны ли быть фонари на бронепаровозе?

На этом, из состава "Orlik", не было. Вообще из периода Гражданской войны имеются фотографии всего лишь одного бронепаровоза с прожектором головного света - из бепо "General Dowbor". Бронепоезд тоже из серии "Хунхузов", но к "Orlik" никакого отношения не имеет и это уже совсем другая история.

А "Orlik" прошёл ещё один тест. На этот раз старт малым ходом на подъёме.

OEF Forums [video]