Бронепоезда

[youdmit]

ЮрСаныч, надо осваивать литье, тогда не придется вагоны пилить

Наверное, при некоторых обстоятельствах, это действительно целесообразно, но я не занимаюсь мелкосерийным производством.
Да и кому нужны, если разобраться, контрольные платформы бронепоезда, чтобы их запускать в серию? Тема бронепоездов весьма специфична и вообще интересна очень узкому кругу моделистов.
В любом случае эти платформы уже ушли в историю и переливать их никто не будет.

Сейчас в работе очередная пара контрольных платформ. На этот раз для бронепоезда Орлик.
По имеющимся фотодокументам предполагается, что это были платформы грузоподъёмностью 16,5-18,0 т, с низким бортом.

Установлено также, что чехи использовали платформы этого типа и в других составах для перевозки техники. Применялись тормозные и неторомозные, на колёсах разного типа.

По работе пока имеем следующее.

Использованы самодельный П-образный швеллер, полистирол 0,5 и 1,0 мм, для балласта металлические пластины толщиной 1,2 мм, штатные скобы для крепления колпар от вагонов старого Пико, колёсные пары "Branch-Line" арт.36-014.

[youdmit]

Немного обновлений по платформе 16,5-18,0 т.

[Muton]

Немного обновлений по платформе 16,5-18,0 т.
IMG_3280.JPGIMG_3281.JPG

Хорошо получается!
ЮрСаныч, у вас с ними всеношная была? А то запостили в 6 утра обновления...

[Артем Д]

Шикарно! платформы как пирожки пошли да какие!

[Stinky]

Сквозная упряжь даже есть.Интересная реализация.

[youdmit]

Платформы Орлика завершены.

OEF Forums [video]

[Олег]

Отлично смотрятся

[vover]

Классные платформы! Иммитация доски вообще очень натуральная
Кстати, мне показалось, что у паровоза кулисный подклинивает или нет?

[Stinky]

Хорошо получились!Деревянную фактуру надо попробовать тоже так делать.

[Nef]

Спицованные колёса, всё же добавляют шарм вагонам ))) ЮрСаныч, звуковой ряд очень отлично зашёл под покат )))

[Барбос]

Такие две шикарные царские "телеги". ЮрСаныч Браво!
Особенно "дощатые" борта, и с внутренней стороны ещё, классно смотрится! и очень здорово что их 2.

[Stinky]

и очень здорово что их 2.

Я вообще не представляю как можно "отксерить" 2 одинаковых вагона.

[youdmit]

Я вообще не представляю как можно "отксерить" 2 одинаковых вагона.

Можно. Физически это достаточно просто. Меня напрягает морально-психологический аспект этого дела - не люблю и не хочу делать одинаковое...
Но в данном случае вагоны разные - по номерам можно заметить...

И предстоит изготовление ещё двух почти одинаковых моделей бронеплощадок. Почти потому, что артиллерийские башни у них всё же разные.

Каркасы заложил для двух.

Одну уже начал заворачивать в упаковку.

[Stinky]

Архаичный бронепоезд,конечно.Башни напомнили фильм "Кин-дза-дза"

[youdmit]

.Башни напомнили фильм "Кин-дза-дза"

Согласен. Сложно понять, какова была мотивация у чехов, когда они демонтировали вполне нормально зарекомендовавшие себя орудийные установки.
Для общего сведения напомню, что первые серийные бепо Российской Империи были построены в 1915 году в Киевских Главных железнодорожных мастерских по проекту генерал-майора Михаила Викторовича Колобова. Всего было построено четыре бронепоезда.

Один из них в дальнейшем попал к белочехам вместе с мотоброневагоном "Заамурец". Бронеплощадки были модернизированы именно чехами. Бронепоезд получил имя "Orlik".
Мне требуется отразить в модели именно "Orlik" и выбора с башнями особо не имею.
Пока есть заготовка башни головной бронеплощадки.

[Артем Д]

Как и раньше просто годнота выходит!!!!! Надеюсь тоже попробывать чтонить из БП смастерить

[Барбос]

.....Для общего сведения напомню, что первые серийные бепо Российской Империи были построены в 1915 году в Киевских Главных железнодорожных мастерских по проекту генерал-майора Михаила Викторовича Колобова. Всего было построено четыре бронепоезда.....

просто "Жесть" по современному, а тогда - "Военная Техника"!

[youdmit]

Заготовка башни второй бронеплощадки.

[Stinky]

Интересно глянуть подвагонное.И каким образом будет крепиться башня?

[T-1000]

Вот кто тут манияк