Мои самоделки

[Олег]

Анатолий, огромное спасибо за подробные ответы на вопросы

[T-1000]

Гениально!!!!

[Stinky]

Про буфера немного невкурил.Как из тех шняг получить такой роскошный буфер как на кране?

[T-1000]

Видимо в дрылю и точим))

[Stinky]

Видимо в дрылю и точим))

Согласен,если ножка толстая.А если металлическая(как на фото)?

[Njkz72]

Да, точу. Это я просто показал их разнообразие. Они и по качеству пластика разные бывают. Выбираю с гладкой поверхностью.

[T-1000]

Видимо в дрылю и точим))

Согласен,если ножка толстая.А если металлическая(как на фото)?

Тогда видимо дольше точить))) метал прочней)))

[Njkz72]

[Njkz72]

Дополнение к EDK 80/3.
Подкрановая платформа от KIBRI. Перекрашена и доделана.

Старому PIKO тоже нашлось применение:

Тягловая сила - восстановленный стариннейший лок ROCO:

В итоге получился вот такой состав:

[T-1000]

Режите серпом по живому!
Локомотив интересный.

[zizik]

Сочний потяг вийшов!!!
Анатолій, а що це за "клопік" від Роко? Можна точніше щось про цю модель?

[Олег]

Как всегда - супер

[Njkz72]

Спасибо за отзывы.

...що це за "клопік" від Роко? Можна точніше щось про цю модель?

Можно. Прототип - голландский локомотив серии 200/300 https://nl.wikipedia.org/wiki/Sik_(locomotor). Один такой локомотив был куплен германскими ЖД для испытаний перед созданием Köf I. Где то в сети находил фото и небольшую статью про этот локомотив.
Мне достался вот такой, ещё старого выпуска, только в худшем состоянии:

Почистил, смазам механику, перекрасил корпус, сделал буферные фонари - получился маленький маневровый "клоп" частной ЖД.
В новых выпусках другая механика, другой двигатель, корпус.

[Олег]

Анатолий, сделайте пожалуйста фото клопика в разных ракурсах Хочется получше разглядеть зверюгу

[Барбос]

Интересный "Утюжок", даже внимание от крана отвлёк

[Njkz72]

Пожалуйста.

Корпус металл, рама - пластмасса. И вот такая начинка:

Длина по буферам - 84 мм.

[Олег]

Спасибо за фото. Я подозревал, что ходовка на этом локе аналогичная ходоке Е169 от Роко

[Stinky]

Очень хороший составчик!Загляденье просто.Пико вагон я даже по началу не узнал.
Из всей красоты выделяется конечно локомотив.Он прекрасен!Чем вы его красили?
Я в свое время видел в продаже сей клопик (убитый,конечно) и начал про него гуглить
на предмет где он служил и был ли он в Германиях.Так вот,не нашел информации что
он пребывал в Германии,потому и отказался от приобретения модели. По вашей
ссылке в Вики написано что первые 17 клопов строили как раз немцы для Голландцев.
А те в свою очередь опыт переняли и начали клепать своих.Так что КёФ родился раньше.

[Njkz72]

Так что КёФ родился раньше.

Не буду спорить, статью ту с фото не могу найти, толком её даже не запомнил. Запомнилось только, что на фото у лока номер 4000, но слишком уж шрифт вычурный.

Чем вы его красили?Я в свое время видел в продаже сей клопик (убитый,конечно) ...

Это скорее всего, он, в продаже на Киевском модуле был у Владимира "2TE10L". Хоть я и не любитель тепловозов, но мне очень понравился. Ну и купил в расчёте пристроить именно под восстановительный поезд. Красил аэрографом, краски Хамброл и Тамия.

[youdmit]

Клоп очень интересен, но в восторге все как-то забыли отметить, что отлично смотрится он именно в составе. А состав отменный - однозначно. Вагончик старого Пико тоже очень творчески доработан. Всё очень гармонично и в меру.
Анатолий, спасибо, что радуете сообщество столь замечательными работами!