75-т паровой кран от Weinert Modellbau

[Muton]

Анатолий, поздравляю с завершением такой непростой работы! Великолепно вышел кран, красавец.

[Njkz72]

Виктор, спасибо.
Подходит к концу работа над вагоном с грузами.

Раздеребанил тендер. Отлит он, кстати, не из полистирола, а из АБС. Срезал лестницы, трубу, зачищаю облой, стыки прессформ ну и т.д..

Тележки уже покрасил. А колеса в них оказались под переменку.

[Eisenbahn_H0]

Анатолий! Кран получается просто ВЕЛИКОЛЕПНЫЙ! Вы настоящий мастер своего дела!!!

[Барбос]

Грандиозная Работа! Оочень повезло этому набору, попал к такому Мастеру в руки!
Такие большие и прозрачные окна в кабине , интерьер есть, и руки крановщика как раз на виду, и тот дефект с отливкой рук как раз сильно был бы заметен.
И деревяшки подкладки замечательные!

[T-1000]

тендер конечно сильно упрощен, требуется доработка.

[Stinky]

Мои поздравления тоже!Преотличнейший пример качественной сборки и окраски.Заглядение.
Сам кран, конечно как статичный антураж.С ним особо не "поиграешь".Подкладки деревянные
тоже хороши!

[Олег]

Прекрасно, Анатолий Я всегда знал, вы - Мастер.
Все - отлично В домашних условиях - это предел возможностей

[Njkz72]

Спасибо всем за оценки!
Работу над двумя китами закончил. Вот итог:

Самое сложное было натягивать цепи. По инструкции они должны были ложиться в прорези направляющих на верху грузов. Ага, ща-аз. Не влазят. Пришлось скреплять цепи проволокой, уложенной в прорези.
Оставил теоретическую возможность снять грузы и прикрепить к башне крана винтом. Сами грузы к поддонам не приклеивал, приклеил только штифты сбоку у основания грузов. Можно провернуть и вытащить. Отверстия в грузах под винты закрыл выточенными заглушками. Их можно вытолкнуть с обратной стороны. Правда, цепи (проволоку, их стягивающую) придётся вытаскивать из прорезей направляющих и подкрашивать сами направляющие.
Сцепки в шахты не вставлял. В комплекте они не шли, но есть две от тендера. Можно сцепить кран с вагоном.
Кит вагона с грузами понравился больше крана. Качество получше. И литья, и декалей.
Скоро ещё будет один недостающий вагон поддержки стрелы. Его в перекраску и обдеколивание. В нём лягут деревянные подкладки под опоры крана.
Пока работаю над тендером. Срезал все трубопроводы, лестницы и проводку и зачистил места размещения.

[Eisenbahn_H0]

Отличный такой тандем получается от "Вайнерта" (Вайнерт в кавычках, т.к. в этом тандеме больше заслуг Анатолия!).
КрасАвцы - кран и вагон с "тяжестями"!
Анатолий, было бы интересно глянуть насколько Вы "распотрошили" тендер и как он сейчас выглядит? До обретения людского вида. Думаю, Лилипуту будет чему у Вас поучиться.

[youdmit]

Вагон с балластом чертовски хорош
Талрепы на цепях - особая песня

[Njkz72]

С тендера снял все приклеенные детали, с левой стороны срезал трубу, снизу - всю проводку, лестницы спереди и сзади, трубу сзади справа.

Хочу сделать что то похожее на это:

Правда, увеличивать угольный бункер не планирую.

[Afess]

мдя плохо чтоля тот досконально не обфотал. помоему батарейки сели тогда. вот имею несколько фот подобного тендера

[zizik]

Блин, як все сочно і бомбезно!
Хочеться швидше побачити тендер завершеним!

[Stinky]

Мне тоже вагон с противовесами больше понравился. Тем более что вагон отображает ранний тип.
Второй тип такого вагона с ровной платформой,без изгиба и лебедки.Также есть еще трехосная
платформа с одним противовесом.

Удивило что Вайнарт так заморочился с креплением цепей.Судя по многим фото крепеж был
за характерные "пеньки" на плечах грузов...

Также у одного противовеса напрочь отсутствуют имитации креплений к крану.

[Njkz72]

Судя по многим фото крепеж был за характерные "пеньки" на плечах грузов...

Да, тоже удивил немного этот момент. В оправдание производителю можно привести вот это фото, где видно данный способ крепления противовесов. Правда, "пеньки" на них отсутствуют.

Может, переделать крепление цепей? Несложно. Как посоветуете?

Также у одного противовеса напрочь отсутствуют имитации креплений к крану.

Что имеется в виду - 1 или 2?

Раритетный трёхосный вагон ещё не видел. Спасибо.

[Stinky]

По поводу цепей.
Так как я почти уверен что владыка данного шедевра не будет снимать грузы с платформы,
то я думаю надо бы оставить как есть.
Крепление к крану имел в виду 1.Так как по схеме грузы крепятся на разных уровнях.Первый к телу
крана,второй непосредственно на первый груз.Боковые крепления 2(под пеньками) на ранних грузах
могли и отсутствовать.
Искренне поздравляю с проделкой столь кропотливой работы.Очень понравилось.

[Njkz72]

Спасибо, Денис.
Пока выходные, занимался тендером. Результат на сегодня:

Попался вот такой сайт http://www.gebrauchs-spuren.de/dienstfahrzeuge.html Возможно, чтобы попасть на него, надо будет ответить на несложный вопрос.

[Afess]

Попался вот такой сайт http://www.gebrauchs-spuren.de/dienstfahrzeuge.html Возможно, чтобы попасть на него, надо будет ответить на несложный вопрос.

Анатолий, никаких фопросов не вижу. а только текст картинок ваще не показывает

[Njkz72]

Анатолий, никаких вопросов не вижу. а только текст картинок ваще не показывает

Ну и хорошо. А текста и у меня нет, только фото.

[Eisenbahn_H0]

...Результат на сегодня...

НИЧЕГО СЕБЕ РЕЗУЛЬТАТ!!!
Абалдеть какая красотища!

Попался вот такой сайт...

Хммм... Очень интересный и познавательный сайт. И, главное, один в один в тему крана.
Вопросов никаких не задавал, картинки показывает, текст тоже есть.