Камрад нашел интереснейший (на мой взгляд) прототип древнего хоппера для цемента,грузоподьемностью 62т. Подобные хопры были одни из первых в своем классе.Строились в 50-60х годах прошлого века.Данный
вагон строил Крюковский Вагонзавод.Прототип выбрал с переходной площадкой.Как более интересный.

Итак,берём чертёж,клей,нож,музу и кучу полистирола.Погнали!
Начало вагона родил как обычно,с рамы.Добавил поперечины,для укрепления и ровности конструкции. Затем начинаю "гнать" кузов.Важно было не промахнуться с углами наклона.Полистирол 1мм.Сложно работать. Важно не забыть отбалластировать модель.Груз (стальной брусок 1 на 1см) надо разместить как можно ниже. Закрепляю кузов и балласт всевозможными распорками.Делаю кузов максимально прочным. Запиливаю разгрузочные люки.Изначально получились не правильной формы.Попппилии они крови.
