Танкь паровозь Ь-2137 Депо Коломия (конверсия)

[T-1000]

Как можно снять червяка с вала двигателя? боюсь повредить.

[OldVik]

Немного поковырялся на сегодня. Оторвал и вырезал боковины и сделал их заново, но не клеил пока.

Офигенно! А чем клепку накатывали? Фото инструмента в студию)

[T-1000]

Немного поковырялся на сегодня. Оторвал и вырезал боковины и сделал их заново, но не клеил пока.

Офигенно! А чем клепку накатывали? Фото инструмента в студию)

Ок, выкладываю фото лока на нынешнее время и фото инструмента рядом с ним)
Боковины пока убраны, дабы не помять в процессе подгонки кабины.

Ну и совсем не понятно, что в кабине, хотя бы пару фоток со стороны тендера и справа. Если те все детали стараешся подогнать в размер, то кабину внутри чувствую придется совсем по мотивам.

Кабину решился таки тк. по множеству фото окна нету и проем уж очень большой, както неудобно ничего не вкинуть.

Ну и решился на переработку механики, кстати хочу заметить если корпус у него клеится и тп. то рама из полиэтиленовидных)) И никак не клеится. В данный момент пришел к выводу о установке еще одной промежуточной шестерни дабы приподнять мотор и снизить обороты колес, ато реактивный сильно)
Однако есть и проблема, родной червяк не могу снять и передвинуть вал в одну из сторон двигателя. Сказывается отсутствие таких инструментов как тиски или съемники.

[OldVik]

Вот на сайте картинка инструмента для снятия шестеренок и червяков:
https://www.fohrmann.com/de/ritzelabzie ... toren.html
При желании можно сделать самому или купить Девайс полезный.

[Stinky]

Наличие жестяных элементов хорошо детализирует модель.Неплохо получается.

[T-1000]

Сегодня малеха повозился с топкой, но не допилил ее малеха. Однако никак не получалось нормально сфоткать, и так и не сфоткал. Выложу уже как есть. Как доделаю еще сфоткаю, может лучше выйдет.

[OldVik]

Сегодня малеха повозился с топкой, но не допилил ее малеха. Однако никак не получалось нормально сфоткать, и так и не сфоткал. Выложу уже как есть. Как доделаю еще сфоткаю, может лучше выйдет.

Скурпулезный подход!

[T-1000]

Да есть дурная мулька, еще чтоб и открывалось. Хотя его там и не видно в принципе. Надо наверно избавляться от этого.

[Muton]

Да есть дурная мулька, еще чтоб и открывалось. Хотя его там и не видно в принципе. Надо наверно избавляться от этого.

Это не дурная мулька, а (как написал коллега) - скурпулезный подход Классно, что есть желание пилить такие непростые элементы. Хотя я бы больше внимания уделил видимым элементам, на котле

[Stinky]

Так да.Это как салон в пассажирских вагонах.Внутри и люди спят в кроватках,
и одеяльца есть и подушки,на столиках чего то стоит,ковры в коридорах,плакаты
на стенах.Но увы,это все видно только в разобранном напрочь вагоне.

[T-1000]

Да есть дурная мулька, еще чтоб и открывалось. Хотя его там и не видно в принципе. Надо наверно избавляться от этого.

Это не дурная мулька, а (как написал коллега) - скурпулезный подход Классно, что есть желание пилить такие непростые элементы. Хотя я бы больше внимания уделил видимым элементам, на котле

Решил просто отвлечься от ходовки и чего то поковырять.

[T-1000]

Вроде топку доделал, теперь репу чухаю как ее впихнуть)) Надеюсь завтра доделать кабину полностью.

Ну и возник вопрос. На современных фото, все серого цвета, насколько это соответствует действительности?

На БР80м попадались фото где дерево не крашенное. Стоит ли его красить здесь? Или оставить деревом? Кто, что думает. Рука чешется сделать как на современном, но как оно было в прошлом, предположим временной интервал как здесь на фото.

Ну и немного другой лок, но схема покраски.

[Stinky]

Вот это маньяк! Деталировка котла атпад.

[Олег]

Очень круто вышло Давай еще

[Njkz72]

Ничего себе! С такой деталировкой теперь ещё и подсветку кабины обязательно делать надо.

[T-1000]

О спасибо! Вообще тут кто из нас еще маньяк! Я ребята видел ваши работы, цистерны, краны и прочее, не прибеднятесь Хоть както нужно и мне дотянуть до такого уровня.
Ну и сегодня сделал ходовку, вроде все гуд работает но двиг сильно греется, не пойму причину, думаю заказать еще один.
Маховик справа показал замечательный результат но блин котел получается тогда немного выше положенного, да и зазор очень мелкий между стенками котла и маховиком, пришлось отказаться.
Движение получается не быстрое, примерно как на 75м пико.

Видео удалено.

Немного меня разочаровал именно этот двиг. Не знаю с чем связано, но пока якорь не зафиксировал, чтоб не двигался ни в перед ни назад, то есть продольный люфт убрал, ездил нормально только в одну сторону. После установки шайб стал ездить нормально.
Но такие проблемы совсем не наблюдались в БР 80м. Там такой же двиг показал большую мощность.

[T-1000]

Кстати, кто и что думает по поводу света. Я вот думаю сделать свет постоянно включенным, что вперед, что назад. То есть всегда включены оба света. Ну и кабина понятно.

[vover]

Кстати, кто и что думает по поводу света. Я вот думаю сделать свет постоянно включенным, что вперед, что назад. То есть всегда включены оба света. Ну и кабина понятно.

Насколько я знаю, - на маневровом локе так и должно быть.

[OldVik]

Котел отпад! Думаю лок и не мечтал о такой деталировке Очень классно!

[T-1000]

Котел отпад! Думаю лок и не мечтал о такой деталировке Очень классно!

Спасибо! пытаюсь не упасть лицом и сделать хотя бы на уровне. Сегодня покрасил все внутри, установил доски, по бокам и пол.
Котел еще нуждается в деталировке. Нашел еще несколько фото хорошо показывающие некоторые детали.