Всегда утверждал, что роль "семиоконника" в ЖД моделизме ещё полностью не оценена
Вагон хоть и юниоровского исполнения, но имел совершенно реальный прототип. Не похожий, а именно он.
А что с ним делать, это уже дело вкуса.
Очень давно тоже пробовал просто доработать базовую модель.
Со временем приоритеты изменились, но в основе всё тот же "семиоконник".
Методика из журнала "Локотранс" с распиливанием вагона и склейкой нового из шести частей, ИМХО, не самая удачная. Свои клеил из четырёх частей и получил вполне узнаваемые "егоровцы", а не некие символические вагоны.
В общем, последняя легенда о "семиоконнике" пока не сложена...
Stinky писав: ↑04 жовтня 2021, 20:58
Замена стекол, которые были собственно стеклянные, считаю спорным моментом
Тоже придерживаюсь такого мнения. Чистые стёкла этого вагона давали реально живой блеск и этот момент был безусловно выигрышным на фоне собратьев с окнами из пластика.
Я сотый раз, опять начну сначала... (А.Макаревич)