В нете фото полностью составленного восстановительного поезда с 75-т краном фирмы Ardelt, увы, нет. Имею ввиду, именно того варианта, который сделал Weinert в ливрее 4-й эпохи. При составлении состава ориентировался на вот это фото, где сразу за тендером виден пассажирский вагон (или мастерская):
и на аналогичные составы с 57-т и 90-т кранами от Ardelt и Krupp Ardelt. В частности, на эту схему 90-тонника:
К сожалению, в большем разрешении не нашёл. Надписи разобрать - увы

. Прикинуть вагоны можно - вагон для обслуживающего персонала, мастерская и склад принадлежностей. Где-то так. Если кто поможет с техническими надписями, нанесенными на вышеперечисленные вагоны, или схемой с лучшим разрешением, буду весьма благодарен.
P.S.Кстати, как всегда, поздно. Нашёл фото вагона с противовесами. На первом, в отличии от противовесов к 90-т крану, крепление к башне крана сделано иначе. На фото всё видно. Так что Weinert правы. Надо было в углубления вклеить имитации головок штифтов (или что там внутри). И растяжка цепей как дана у Weinert.
З повагою, Анатолій.