Форуми OEF

Коллеги всем здравствуйте!
Очень интересует опыт по ремонту локомотивов Piko N, особенно их электрическая часть. Есть вопросы связанные с назначением радиоэлементов, и их взаимодействие друг с другом.
Может кто имеет опыт ремонта, отзовитесь!

Добрый день, Роман! Там ничего заумного нет. Проблема одна, если сгорела обмотка двигателя! Остальное - просто... В чем, конкретно поломка и какого локомотива?

Желательно с фото

PIKO_HO писав: ↑

22 квітня 2023, 16:26

Добрый день, Роман! Там ничего заумного нет. Проблема одна, если сгорела обмотка двигателя! Остальное - просто... В чем, конкретно поломка и какого локомотива?

Та это понятно, что заумного там ничего нет - две дроссельные катушки и конденсатор шунтируют эл.двигатель.
Локомотивы BR 118 (2 штуки), и BR 65 .
Ситуация следущая : сам двигатель рабочий, прочищен и проверен. Но при установке в корпус, он работает ровно две секунды и останавливается. При проверке эл. цепи рельс - контактные площадки по корпусу - контакты эл.двигателя = всё прозванивается А всё в куче собраное - не работает... Уже начал подозревать, что свинцовые грузики могут как то влиять на эл. цепь...

vover писав: ↑

22 квітня 2023, 20:52

Желательно с фото

Да там нечего и фоткать то...

Roman писав: ↑

28 квітня 2023, 18:04

... Но при установке в корпус, он работает ровно две секунды и останавливается...

Блок живлення входить в захист?
P.S. можу для чистоти експеременту подарувати абсолютно нову раму для BR118

Хм, цікаво! А гляньте щётки, возможно, они подистерлись, несмотря, что в этих движках латунные, но подъедаются! Только осторожно, они подпружиненые, разлетаются "на раз", а с их размерами найти их - головнячок! Кстати, может контакт пропадает из-за того, что щётки не подпружиненые! Это пока объяснение ситуации в форме предположения. И тоже с паровозом? Во всех трел лрказ симптовпния однотипная?

Roman писав: ↑

28 квітня 2023, 18:04

всё прозванивается

Значит тестер есть...
После остановки локомотива проверить наличие напряжения на рельсах. Если не будет, то смотрим БП.

burbon писав: ↑

28 квітня 2023, 18:51

Блок живлення входить в захист?

Скоріш за все. Типова несправність старих БП з захистом на біметалевій пластинці.
Почистити и можна трохи крутнути.

burbon писав: ↑

28 квітня 2023, 18:51

Roman писав: ↑

28 квітня 2023, 18:04

... Но при установке в корпус, он работает ровно две секунды и останавливается...

Блок живлення входить в захист?
P.S. можу для чистоти експеременту подарувати абсолютно нову раму для BR118

Блок питания сделал сам, на базе китайского стабилизатора напряжения (регулируемого), плюс в ксчестве входной цепи - зарядка от ноута на 18 вольт. Как раз вместилось всё в стандартный корпус от старого батареечного PIKO-вского.
Тест двигателя провожу от 18650 - работает отлично!

PIKO_HO писав: ↑

29 квітня 2023, 00:45

Хм, цікаво! А гляньте щётки, возможно, они подистерлись, несмотря, что в этих движках латунные, но подъедаются! Только осторожно, они подпружиненые, разлетаются "на раз", а с их размерами найти их - головнячок! Кстати, может контакт пропадает из-за того, что щётки не подпружиненые! Это пока объяснение ситуации в форме предположения. И тоже с паровозом? Во всех трел лрказ симптовпния однотипная?

Движки перебраные, всё норм с ними.

Обратил внимание на напругу 18В. Кирпич, КОТОРЫЙ FZ1, даёт максимум 12 вольт при силе тока 1,2А. Может здесь "закопана проблема, если от аккума работает хорошо?

PIKO_HO писав: ↑

29 квітня 2023, 19:10

Обратил внимание на напругу 18В. Кирпич, КОТОРЫЙ FZ1, даёт максимум 12 вольт при силе тока 1,2А. Может здесь "закопана проблема, если от аккума работает хорошо?

Не, после 18 вольтового стоит регулируемый стабилизатор. Уже и подменную плату подкинул - та же беда!

Коллеги, появилось подозрение, что всё мутит передача с эл.двигателя на промежуточную шестерню...

На выходных выложу фото локов, и возможную причину отказа покатушек.

Жду! Интересно!

Если в трансмиссии все родное,то странно что она чтото там "мутит".Эти локомотивчики
прекрасно ездят.

Там может быть "подъедена" осевая шестерня или проворачиваться передаточная "большая". Иное - двигатель....

Доброго всем времени суток, коллеги!
Извиняюсь, что пропал аж на две недели... Работа, плюс поездки на выходных домой не дали возможности заниматься ремонтом локов...

Коллеги, вопрос такой : на форму не могу выложить фото, пишет что объёмный файл.
Как то неохота терять качество фото при уменьшении объёма фоток!

Не поверите, ремонт двух BR118 удался!!! Как оказалось, недостаточно плотно был прижат эл.двигатель, поэтому зацепление пром. шестерни и червяка на валу эл.двигателя было паршивым!
На следующих выходных в планах заняться BR65. Если только опять не прийдётся быть в разъездах, или не дай Боже -тревоги...

Поздравляю, коллега! Це-перемога! Успехов с 65-м...