Форуми OEF

Всем добрый День.
Детская ностальгия нажала кнопку КУПИТЬ на аукро, и через некоторое время приехал ко мне вот такой экземпляр. Смотреть особенно неначто, унылый такой, но зато в нужном масштабе. Глядя на него, даже сомневаться не пришлось - Пилить!
Просмотрел кучу фоток. И пошла работа.

Обтачиваю, ровняю, подгоняю, шпатлюю. Грунтовка. Tamiya серая + Tamiya разбавитель грунта + Аэрограф Делаю зеркала и поворачиваю колёса. Крашу аэром. Покрашенное. Начинаю визерить. Начинаю сборку. И вот результат. Икарус 66. 1/87.

Если оригинал смотрелся как игрушка, то после доработки вид стал отличный!

Супер! Но я таких не застал(

я тоже таких не застал.
тоже видел такие модели продаются у нас по 5 евро, но я вщзял себе икарус более современный, что тоже надумываю перекрасить в оранжевый цвет. вот почему мало советских автобусов? хотелось бы лазы еще иметь, также икарус межгород

Отлично Вы его оживили, Саша! Очень приятная работа.

T-1000 писав: я таких не застал(

А его никто не застал. В основной части СССР этот автобус в версии городского никогда не использовался. В Вики есть данные о небольших поставках в Прибалтику. А вот его модификация "Люкс"(Ikarus 55) широко использовалась у нас на междугородних перевозках.
Вот так он выглядел.

у нас на маршруте на мой массив были 2 щуки один как на фото а второй с автоматическими дверями которые были спереди и по середине кузова но уже давно списаны на металлолом

Отлично вышло! Еще бы дворники подкрасить
Я такие Икарусы застал, даже катался на таких Были еще и немного поменьше автобусы этого производителя.

Я застал 55-е. Сам не катался, но видел. Они ходили из Ленинграда в Прибалтику - в Нарву, Усть-Нарву....
Такой бело-голубой раскраски не видел ни разу.

66-е очень недолго работали в Ленинграде, потом были переданы в Таллинн.

youdmit писав: ... А вот его модификация "Люкс"(Ikarus 55) широко использовалась у нас на междугородних перевозках.

Я прокатился на таком Ikarus 55 Lux по рейсовому маршруту Запорожье-Бердянск (это 205км), году так в 1982 примерно, 7 лет мне было. Пришли на автовокзал, ждём автобус на посадку, его всё нет и нет, через пол часа приезжает этот Lux, ну люди все такие фу-фу, старье такое, где новая коробка (икарус 255-й)" спрашивают водилу? А он говорит - поломался уже новый! На этом поедете! Это резервный. Он миллион проехал и ещё поедет. Вот так Я познакомился с Ikarus 55 Lux.
Сейчас и для него ищу "тело" для доработки.

Окраска - вымышленная, т.к. 66-й здесь у нас не эксплуатировался.
Мне приглянулся вот этот для прототипа формы полосы, зелёной краски не было в наличии у меня, а голубая была, и очень хотелось красить.

Олег писав:... Еще бы дворники подкрасить

Не рискнул Я дворники красить, побоялся стекло испортить, и так оно мутное, нельзя его растворителем тереть в случае ошибки.
С фарами тоже самое решил - не красить их.

Был один 55-й Люкс в Мелитопольском АТП. Запомнился мне полностью бордового (темно-красного) цвета. Возил нас школьников в Крым. Но в горах он слабенький, по Ялте нас развозил ЛАЗ. Потом еще я несколько раз ездил на 55-ом по маршруту Мелитополь-Одесса. А недавно я купил модель 55-го в НО от Брекины. Классная модель! Помню еще, видел в Мелитопольском АТП первый и последний раз уже не рабочий автобус Шкода... Очень понравился, есть у меня тоже модель в НО.

Barbosa_ писав:...зелёной краски не было в наличии у меня, а голубая была,и очень хотелось красить...

Чертовски знакомая ситуация! Приятно, всё-же, что на форуме собрались единомышленники!

Barbosa_ писав:Не рискнул Я дворники красить, побоялся стекло испортить, и так оно мутное, нельзя его растворителем тереть в случае ошибки.

Чёрным водорастворимым акрилом вполне можно попробовать и риска никакого. Если дети играться автобусом не будут, то никуда краска не денется, а внешность аппарата однозначно выиграет.

О как всех в эпоху окунул

Дивлячись на модель до і після душа радіє, прекрасна робота!
Щітки дійсно акрилом можна попробувати. Олександр, я б ще крім щіток решітку спереді і ззаді підмалював чорним.

С фарами тоже самое решил - не красить их.

А якщо їх не фарбувати, а акуратно дремелью зробити отвори і вставити туда прозорий силікон.

Barbosa_ писав:

Олег писав:... Еще бы дворники подкрасить

Не рискнул Я дворники красить, побоялся стекло испортить, и так оно мутное, нельзя его растворителем тереть в случае ошибки.
С фарами тоже самое решил - не красить их.

Маркером их, маркером

Маркер в данном случае самый лучший вариант. Но можно и лаком для ногтей даже.

Хорошая работа!У меня тоже когда то такой был.Частично подкрашеный. Вашему можно добавить слегка запыленности в области колесных арок.
Также подкрасить поворотники,фары,радиаторную решетку и фары под бампером.
На попе стопы и наклеить номерные знаки. А так у него что по раскрасу что по везерингу вполне совдеповский вид.
Как вы повернули колеса?

Stinky писав: Вашему можно добавить слегка запыленности в области колесных арок.
Также подкрасить поворотники,фары,радиаторную решетку и фары под бампером.
На попе стопы и наклеить номерные знаки. Как вы повернули колеса?

Для каждого колеса сделана новая короткая оська из медной проволки 1мм, оси выгнуты зигзагом, чтобы сместить центр оси поворота колеса, и вставлены в родное место в дне. Дно чуть подпилено.

Фары под бампером? - так их там нет уже давно, это ж совок.

Поворотники и стопы буду красить! Тут всё ясно, алюминий и красный.

Фары - алюминием не хочу красить, а как сделать стеклянную поверхность ещё не придумал.

Номерные знаки - да. сделаю. не решил какие только.

Запыленности в области колесных арок - недопонял о чем речь, подробнее покажите.

Я так понял передние колеса не вращаются после выворота?
По поводу подпыления арок вот,на фото что я имел ввиду.