Форуми OEF

Всем привет.
Из ностальгических побуждений прикупил вот такой вот раритетный наборчик для
макетов со всякими ж\д знаками. Содержимое весьма пестрой и приятной упаковки было таким. Километровые столбики,некие ограды и заборчики,плюс куча столбов для путевых знаков.
Также картонки с принтом цветных знаков,черные с обратной стороны.
Порадовала инструкция,на немецком языке.По которой предлагаю пояснение по каждому знаку.
В гугл переводе ессн.

Итак лист №1. Знак 1.Zs 3-R-Tafel (Алмазный стол)
Основной сигнал STOP не относится к маневровым поездкам.
Расположение: R-плата прикреплена к мачте главного сигнала на уровне буферов,
при условии, что основные сигналы не находятся на сигнальных мостах.

Знак 2. Zs 5-индикатор скорости
(черный желтый)
Скорость, обозначенная кодом, не может быть превышена от основного сигнала.
Ключевые цифры означают: 2 = 20 км \ ч, 3 = 30 км \ ч и т. Д.
Расположение: у главного сигнала.

Знак 3. Zs 6-индикатор тупика и ранней остановки
(черный желтый)
показывает путь в тупик (не на конечных станциях) или на путь с укороченным путем подъезда
Как правило, Zs 6 подвижный и стоит непосредственно перед входным сигналом.
Для этого круглый диск на дистанционном сигнале формы заменяется платой Zs 6.
Когда входной сигнал показывает STOP, доска должна быть горизонтальной.
Расположение: Непосредственно перед входным сигналом.

Знак 4. GspO Сигнал блокировки трека
СТОП, запрет на вождение
Расположение: сразу справа от связанного пути, за исключением поворотных кругов,
перегрузочных платформ и мостовых весов. Также используется как стыковое соединение.

продолжение следует...

Продолжение.Лист 2. Знак 1. EL 1
Сигнализирует о наличии электропоезда (синий EL 1-7)
Сигнал EL1 - сигнал выключения
Выключить, главный выключатель тягача должен быть выключен не позднее места сигнала.
Расположение: справа от пути.

Знак 2. EL 2 - сигнал включения
Включение разрешено. Главный выключатель тягача может быть снова включен по сигналу.
Расположение: справа от пути.

Знак 3. EL3 - сигнал опускания бугеля.
Ожидайте сигнала «Бугель вниз».
Расположение: справа от пути, за 250 м до сигнала EL4.

Знак 4. EL4 - Бугель - вниз - сигнал.
Бугель офф. Обозначает начало участка маршрута, по которому можно перемещаться
только с опущенными пантографами.
Расположение: справа от пути.

Знак 5. EL5-Бугель-сигнал.
Сигнал о том что после знака можно снова поднять пантограф. EL5 показывает EL4 сзади.
Расположение: справа на двойном пути, слева на однопутном.

Знак 6. EL6 стоп, сигнал конца.
Остановка для подвижного состава с пантографами.
Расположение: постоянно перед концами линии соприкосновения или временно перед
неработающими участками линии соприкосновения.

Знак 7. Символ цепи EL7, отключите тяговый ток.
Применяется только в районе управления Берлина на электрифицированных маршрутах
городской железной дороги(S-Bahn): отключите тяговый ток, чтобы снизить потребление
электроэнергии.
Расположение: сигнал справа от пути.

Продолжение следует...

Продолжение.Лист 3. Знак 1. Sp1 - установить сигнал толкания толкающих локомотивов.
Расположение: справа от пути.

Знак 2. Lf2 - стартовый диск (черно-желтый)
Начало зоны низкой скорости.
Расположение: в начале участка медленной скорости справа от пути.

Знак 3. Lf3 - концевая пластина
Конец зоны медленной скорости.
Расположение: на двухпутной линии сразу справа, на однопутной линии сразу слева
от пути в конце медленной линии.

Знак 4. Lf4 - таблица скоростей.
Далее следует трек, на котором скорость движения необходимо постоянно изменять
до отображаемой скорости.
Если скорость должна быть уменьшена, сигнал должен быть не менее 300 м на основных
линиях и не менее 150 м перед точкой изменения скорости на второстепенных линиях.
- На макетах железной дороги необходимо было улучшить местоположение после
тормозного пути локомотива.
При увеличении скорости сигнал заменяет изменение скорости.
Расположение: справа от трассы.
Перед необеспеченными или охраняемыми переходами, часто в связи со свистком и
звуковыми щитами.

Знак 5. Lf5 - угловая доска.
Ограничение скорости, указанное сигналом Lf4, должно быть выполнено.
Расположение: На второстепенных линиях, где точка, от которой применяется
скорость, обозначенная Lf4, справа от пути, должна быть специально отмечена
перед перекрестками.

Продолжение.Лист 4.
Знак1. Sh 2 - сигнал удержания, сигнал водяного крана.
(красный)
A) Сигнал ожидания для временной блокировки пути перед всеми опасными
точками на рабочих точках и на открытой дороге на расстоянии не менее 50 м
от незанятого места справа от трассы.
B) Защитный диск: остановитесь перед перекрестками путей во время
строительных работ и т.п. справа от пути.

Знак 2. Sh3 - стопорная шайба.
(Черный и желтый)
Ожидается сигнал Sh2.
Расположение: на магистральных линиях 700, 1000 или 1200 м,
на второстепенных линиях в 400 или 700 м до Sh2 справа от пути.

Знак 3. Pf 1 - свисток перед опасной точкой.
Будьте осторожны - дайте умеренно длинный свисток.
Расположение: стоит за 200 м до опасной точки.
Но не раньше, чем пересечь переезд.

Знак 4. Pf 2 - табло перед пересечением переезда.
Свистните дважды.
Расположение: от 100 до 350 м перед неохраняемым или необеспеченным охраняемым переходом.

Знак 5. Pl 3 - доска начала прохода.
Вы должны дважды свистнуть, а затем позвонить в звонок до торцевой панели.
Расположение: от 100 до 350 м от неохраняемого или необеспеченного перехода.

Знак 6. Pl 4 - стол торцевой проходной.
Установить звонок.
Расположение: в точке, откуда следует остановить звонок.

Знак 7. Rа 10 - маневровый стол.
Маневры за бортом запрещены.
Расположение: между входным сигналом или трапециевидной доской и
Ra 10 должно соблюдаться как минимум расстояние до опасной точки.
а) старая версия
б) новая версия

Продолжение.Лист 5. Знак 1. Ra11 - сигнал остановки маневрового транспорта.
(белый или желтый)
Остановка для маневровых отделений.
Местоположение: Сигнал неподвижен и находится справа от связанного трека.

Знак 2. Fz3 - пороховой флаг.
Вагоны со взрывчатыми веществами.
По 1 флажку для порошка на каждой торцевой стене или на обеих длинных сторонах вагона.

Знак 3. Fz4 - ядовитый флаг.
Вагоны-контейнеры с токсичными веществами.
Расположение: как у Fz3.

Знак 4. Wa4 - знак флага.
Разметка стороны пути, в соответствии с которой, когда прозвучат рожки (длиные 2 раза),
рабочие должны быть размещены параллельно дороге на максимальном расстоянии 30 м
друг от друга и 3 м от центра пути.

Знак 5. So2 - шахматная доска.
Главный сигнал находится сразу справа от пути или над ним.
Расположение: шахматная доска находится сразу справа от пути на уровне основного сигнала.

Знак 6. So3 - сигнальное табло.
Идентификация местоположения двухаспектного предварительного сигнала.
Сигнал So3 обычно находится непосредственно перед предварительным сигналом;
его можно использовать для идентификации в случае случайной работы с однопуткой.
предварительного сигнала, который находится непосредственно справа от пути.
Указывает
а) указывает на то, что расстояние до сигнала уменьшилось.
б) что это нормальное расстояние сигнала.

Продолжение следует..

Продолжение.Лист 6. Знак 1. So 4 - сигнальные маячки.
Ожидается предварительный сигнал.
Расположение: Обычно только на основных направлениях.
Сразу справа от связанного пути есть от трех до пяти маяков.
Расстояния 75-75-100м перед предварительным сигналом.

Знак 2. So 5 - доска трапециевидная.
Обозначение места остановки определенных поездов перед рабочей точкой.
Расположение: сигнал используется только на ответвлениях и находится справа от пути.
Это табло стоит только перед вокзалом без светофора.
Машинист поезда, остановившегося перед сигналом, дал длинный свисток, чтобы заехать на станцию.

Знак 3. So 6 Крест табло.
Если нет предварительного сигнала, это означает, что ожидается основной сигнал.
Расположение: этот сигнал используется только на небейнбанне и размещается на
расстоянии 400 или 700 метров перед основным сигналом справа от трассы.

Знак 4. So7 Доска для снегочистов .
а) Поднимите штангу плуга.
б) опустите плуг
Расположение: сигнал распространяется только на снегоочистители с подвижными лемехами.
Он отмечает участки пути, на которых нельзя опускать лемехи. Он находится справа от пути
перед пешеходными переходами, дорожными переходами, поднятыми платформами и т. Д.

Продолжение.Лист 7. Знак 1. So8 H-Знак
Разметка места остановки начала поезда для плановой остановки поездов.
а) для паровозов
б) для электропоездов (синий)
Расположение: сигнал стационарный, справа от трассы.

Знак 2. So9 - табло остановки.
Стоит ожидать остановки.
Расположение: сигнал справа от колеи на основных линиях на расстоянии
тормозного маршрута на второстепенных линиях в 150 м от остановки.
Еще до того, как платформа будет поймана, если ее трудно увидеть из-за местности.

Знак 3. Крест недействительности
Во время строительных работ недействительные сигналы (главный, опережающий,
маневровый и блокирующий) обозначаются подвешиванием этого креста.

Знак 4. Мачта для основных световых сигналов
(Красный Белый)

Знак 5. Буквы для обозначения основных сигналов.

Окончание. Лист 8. Эти тексты были сокращены и, согласно сигнальной книжке Deutsche Reichsbahn
от 1 октября 1971 года, адаптированы к условиям модельной железной дороги.
Тома 6, 8 и 9 библиотеки макетов железных дорог VEB Verlag für Verkehrwessen
Berlin рекомендуются для точного представления сигнальной системы
Deutsche Reichsbahn на макетах макетов железных дорог.
В этот комплект, помимо столбов для установки сигнальных щитов, входят поручни и вехи.
У DR есть разные версии последнего, мы выбрали более новый тип.
Расположение километровых камней на маршруте следующее: от камня 0 км справа камни
с четными 100 м номерами,слева - нечетные.
Мы сознательно не начали числовую последовательность с 0, потому что на модельных
железнодорожных макетах были показаны почти исключительно второстепенные станции,
которые не отображаются как 0 баллов при определении км.
Цифры можно затемнить с помощью ластика, чтобы добавить чернила к выпуклым цифрам.
Поскольку увеличенные расстояния расположения на макете модели железной дороги не могут
быть представлены в виде модели, рекомендуется поддерживать расстояние не менее 50 см
между сигналом входа и переключателем входа для номинального размера H0 и расстояния
35 см для номинального размера TT. Дистанции следует измерять на этом или на тормозном
пути модельного локомотива.

Игрушечная фабрика Мариенберг,1976г.

Спасибо за перевод, было довольно познавательно. Всегда думал, что знак W совсем другое обозначает

Ну а сами знаки и километровые столбики в итоге выглядят так. Осталось разместить их на макете.