Форуми OEF

Приветствую друзья.
Собственно хотел показать фото собраного и покрашего ТЭП60, клиент заказал класическую покраску,
и номер тепловоза 1206 который работал в депо Засулаукс Прибалтийской ж. д.
На данное время локомотив находиться в Рижском музеи жд транспорта

Внимание фото в разных ракурсах ! позже будет видеобзор ....

Отлична работа ! ровненько все так и красиво !

Шикарная работа. PIKO нервно курит в сторонке.

Модель действительно шикарна и кашерна. И по уровню деталировки может легко конкурировать с пресловутыми фирмами НО...

ЗЭРЗ писав:Шикарная работа. PIKO нервно курит в сторонке.

Ни одна из этих фирм не будет нервно курить в сторонке по одной лишь причине, что они не специализируются на выпуске одиночно собранных стендовых моделей.

Очень сочная и впечатляющая модель!Тот случай когда везеринг абсолютно неуместен.
Лок просто конфетка.

Восхитительно

alex_nozadze писав:Отлична работа ! ровненько все так и красиво !

Хотелось бы узнать имя великого творца данного экземпляра. Такие люди не должны оставаться в тени. Респект и уважение .

Xoma писав:...Хотелось бы узнать имя....Такие люди не должны оставаться в тени. Респект и уважение .

Мне тоже это интересно.... , делается такое хорошее дело, а о нём никто и ничего не знает...

Xoma писав:

alex_nozadze писав:Отлична работа ! ровненько все так и красиво !

Респект и уважение .

Позвони Григорию Афанасьевичу и вырази ему своё ПОЧТЕНИЕ.

ВЕЛИКИЙ МАСТЕР за работой.

Спасибо огромное!!! Вот чего я и добивался.

жалко что на модели в 35м масштабе от Трумпеттера так и не были исправлены косяки самой модели ...
хотя в инете полно фото да и масштаб позволяет ...

Вот сидит ВЕЛИКИЙ МАСТЕР и делает фото МОДЕЛИ с большой буквы, а модель стоит на куске расслоенной столешницы... Обидно. А бывает приходит заказчик и - "бэз стерлка будет жопа, со стрелкой хорошо". Это обсуждение путевой схемы макета. Респект Мастеру.

Говорить о косяках можно бесконечно. Сам люблю, когда модель как можно точнее отображает прототип. Но... Тот, кто хоть когда-нибудь пытался что-то делать в моделизме, вряд ли будет критиковать с высоты мастера, который по моему мнению БЕЗУСЛОВНО ЗАСЛУЖИВАЕТ уважения.

Косяки есть у всех производителей. Вопрос в дроби косяк/цена. Когда косяков много, а цена приличная, зачем нужна такая модель? Владимир (RTM) сделал шикарный КИТ ТЭП60. Даже придраться как на мой взгляд было не к чему.

да никто и не сомневается, втом , что мастер заслуживает уважение,с чего вы взяли ?
неужели нельзя сделать объективное замечание ? тем более исправить трубы подачи песка в 35м масштабе не составило бы труда никому, независимо от уровня мастерства .. и критика была в адрес кривой трумпетеровской модели а не мастера ...
и цена вопроса не велика ...

Модель делалась на заказ.Оплачивалась только сборка и покраска методом художественного окунания в ведро с краской.
Состаривание, осовечивание, полностью рабочий ПРМ, делались чисто на профсоюзе.Табуретка в комплект не входила.
Вот его танчики,Пока без декалей.

ЗЭРЗ писав: Владимир (RTM) сделал шикарный КИТ ТЭП60. Даже придраться как на мой взгляд было не к чему.

У меня около 30 моделей в производстве и я не люблю свои модели только потому, что знаю все косяки на них.Причем все они всплывают когда модель уже оттиражирована.
Слишком скудная информация по нашей технике.

alex_nozadze писав:да никто и не сомневается, втом , что мастер заслуживает уважение,с чего вы взяли ?
неужели нельзя сделать объективное замечание ? тем более исправить трубы подачи песка в 35м масштабе не составило бы труда никому, независимо от уровня мастерства .. и критика была в адрес кривой трумпетеровской модели а не мастера ...
и цена вопроса не велика ...

Алик, Вы недопоняли мою мысль. Я хотел сказать что мастер фотографирует шикарную модель на распадающейся табуретке и мне обидно что делая такие модели он не может себе позволить нормальный стол .

Главное то, что не перевелись такие профессионалы, можно сказать ВЕТЕРАНЫ моделизма. Григорий Афанасьевич - добрейшей души человек с золотыми руками и богатейшим опытом. Уважение и почёт! Надо пользоваться моментом и возможностью перенимать опыт. А в тандеме с Володей и его командой получилось украинское ядро моделизма , которое нас радует шикарным исполнением и я горжусь этим.