Форуми OEF

Удачно сьездив к Юрсанычу я затрофеил недоделанную работу неизвестного
(к сожалению)моделиста.Потому как работа его хороша и в то же время потопролитна. На снимке фото трофея.Как мы видим рама вагона выполнена хоть и в масштабе,но из
довольно толстого материала.Судя по вековой желтизне,покрывшей пластик возраст
изделия достойный.Про котел отдельно.Он выпилен из 4х старопиковских цистерн.
Как мы помним он отличается особо свирепой толщиной пластика.Подгон и стыковка
обрезков выше всяких похвал.
Короче,не мудрствуя лукаво,погуглив слегка я подобрал под ее размеры цистерну для
перевозки столь любимой мной жидкости. Прототип традиционно Ждановтяжмаш. Дабы работа неизвестного умельца жила дальше начал запил незамедлительно.
Немецкие горловины удалил и изготовил по совко образцу.Дали будэ...

Таки из Пико можно наши цистерны пилить, только дно приклеить нужно

Очень хорошо, что жизнь этой цистерны вышла на новый виток. Полагаю, неизвестный Мастер был бы доволен.

youdmit писав:Очень хорошо, что жизнь этой цистерны вышла на новый виток. Полагаю, неизвестный Мастер был бы доволен.

Думаю теперь он точно доволен.Вагон начал новую жизнь.
Хоть работы пришлось делать в авральном режиме(семейные трудности),
но в целом думаю получилось норм.

Эх, состарить бы ее, хоть чуточку Было ваще

Олег писав:Эх, состарить бы ее, хоть чуточку Было ваще

Не надо. В ней возят благородные, хорошо очищенные напитки!

Прекрасная бочка!
ИМХО, немного подстарить верх и ходовую можно - будет лучше выглядеть.