Форуми OEF

Одна из очень старых работ.
Валялась у меня долгое время ходовка от новопиковского БР89. Куда я ее только не пробовал привинтить... но из-за ее специфичности особо выбора не представилось, как попробовать заилить из нее... БР89

Каким-то чудом нашел на ибее необходимый мне корпус в идеальном состоянии от старых моделей. И по его приезду принялся за работу.

Самое первое, что обнаружилось- так это что 89-ка старых выпусков на 6мм короче аналога от нового Пико Но по курпусу это вылилось всего в разницу в 4мм - 1,5 спереди и 2,5 - сзади.
Выкладываю фото уже готового варианта, поскольку процесс допила не фоткал : Из изменений, которые пришлось внести:
1. Полностью спилить буферный брус вместе фонарями и площадкой спереди
2. Переделать крепление корпуса на новый манер - два ушка спереди для зацепа с площадкой на раме и два выступа-защелки под юбкой имитаций водяных танков.
3. Спилить буферные фонари отлитые сзади на будке машиниста ввиду их ненадобности.
4. Добавил металлический клапан на сухопарник (ну очень его там не хватало ИМХО )

Сейчас ожидаю деколи, чтобы перебить бортовой номер на 262, поскольку имеется данная модель от нового Пико и она, блин, тоже 265

Здорово вышло! Даже остекление местами стоит. У меня у самого такой в загашнике лежит, ждет свой час...
Вовчик - молоток

Паровозик хорош. Ходовая нового типа выглядит более ажурной (да и ездит наверное лучше). А старотипный корпус вполне нормально отлит, что в сумме дало симпатичную модель. И двигатель в кабине не торчит из окон, как у старого "Пико"

Клас!И чо я дурак не купил в свое время эту ходовку?

Славный паровоз получился!

Stinky писав:!И чо я , дурак, не купил в свое время эту ходовку?

Я вообще не знал, что есть такая новая ходовка.

Появилось немного свободного времени и я решил опробовать новые деколи в деле. Поскольку 89 265 у меня уже есть от нового пико,было решено из этого сделать 89 262. Тем более родные надписи на бортах были жутко смазаны.
Пока результат меня очень порадовал. Завтра будет истчё

Конечно же на достигнутом остановиться не смог и решил попробовать нанести декали с молниями на отлитые неокрашенные молнии на сухопарнике, песочнице и на морде. Должен отметить, что результат потрясающий! Вот что получилось: В добавок к первому посту - вот так просто выглядит крепеж корпуса к ходовке - две металлических скобы и две пластиковые защелки:

Надо будет тоже намутить "Декальфикс" и потестить деки...Хорошо легли.

Вовчик, впечатляет Только табличку на сухопарнике нужно выделить

Олег писав:Вовчик, впечатляет Только табличку на сухопарнике нужно выделить

Согласен, - попробую. Вроде "сухой кистью" это можно сделать.

Я на своем выделил просто кистью.Мокрой.