Форуми OEF

[/b] Здравствуйте любители ЖД моделей. Если не против то готов влится в Ваше сообщество. Не так давно увлекся моделизмом. Сегодня после встречи с Игорем Буряк решил зарегистрироватся. Если не против в этой теме буду показывать творения своих кривых рук. Моя тема Германия 2-3 начало 4эпохи.

Здравствуйте! Приветствую на форуме

Винт 757 писав: творения своих кривых рук.

Нечего себя ругать! Идеальные модели у тех, кто их не пытается делать руками (и те в текстовом виде почему-то) Так что показывайте и не стесняйтесь.

Виталий, добро пожаловать!
Выкладывайте!
Вообще-то, ИМХО, чистота помыслов важнее прямизны рук...

Так как за некоторое время обзавелся около 40 стандартными моделями захотелось иметь что-то нестандартное В одном журнале заметил фото толи мотовоза или маневреного. Так как фото было архивное а мотовоз бил на заднем плане то на аутентичность не претендую. Мне кажется что это был деповский самопал. рамы из-за бревен видно небыло поетому как и деповские брюгеры воткнул что нарыл в закромах.Вобще-то это была моя первая модель поэтому тапками сильно не бросайте Да модель не сказал модель ходовая и имеет освещение

Еще одна из ранних моделей гербицыдный вагон для уничтожения сорняков. Правда с цветом не знаю попал или нет да и деколей немецких атем более надписи на немецком гербицыды на бочку уменя небыло будет стоять при небольшом депо как удачно отжатая брюгерами у OBB. модель с динамичной сцепкой и светом. В общем где-то так сильно не ругайте критика приветствуется

Как-то достался кузовок от грузовичка лежал без дела. Вспомнил что на одном из фото мелькало подобное- перелопатил папки нашел- вспомогательный вагон для мотрисы по обслуживанию конташки. Фото вагона с мотрисой назнаю как прикрепить он на листе документ майкрософт а в компе я не очень. Вобщем там вагон с такой мотриской .
Короче два перекура и родился такой клопик-еще надо будет к нему как-то штурвальчик тормозов прилопатить.

Воставший из праха феникс. Здесь правда больше ремонт. Попался неплохой кузов
Правда с убитой рамой
к нему был двигатель и червяк.В общем раму через знакомого заказал в тилиге. колесные пары по сходной цене нашлись еще в одного хорошего человека. вобщем пара вечеров и крассавчик поехал причем плавно и с приятным урчащим звуком-сам незнаю как он получился. .Через недельку созрела идея добавить лоска красавцу. В общем пришло вечером вдохновение и к утру тепловозик бодро светил фарами в одну или другую сторону в зависимости от направления движения.
Не знаю может не стоило так заморачиватся но тепловозик получился с неплохим ходом и непонятно как приятным звуком похожим на дизель. Выслушаю советы и Вашу критику

Так как я еще не такой профи как многие на этом форуме то сильно тапками не бейте. Сегодня пока все -время позднее может завтра еще нафоткаю моделей и выложу на ваш суд. С ув. ВИНТ.

Приветствую на форуме!
Вполне хорошие работы.По первой модели идентифицировать прототип не удалось.
При случае прикрепляйте фото прототипа по мотивам которого велась работа.
Мне больше всего понравился поливочный вагон.Люблю спецтехнику.

Аккуратно сделанные модели. Мне нравятся.

Мне тоже цистерночка понравилась!
Приветствуем на форуме!

Здравствуйте любители ЖД. По поводу тепловозика я думаю что прототипа у него небыло просто просматривая журнал с архивными фото наткнулся на фото какойто толи базы или товарного склада где на передке были две укороченные платформы а за ними на втором плане за штабелем досок просматривалось сие чудо. Фото было старое черно белое вдобавок как я писал из-за штабеля досок рамы тепловозика небыло видно. немецкого я не знаю но под фото никаких номеров или абравиатур тоже не было. А так как мне нравится старая спецтехника то померял линейкой платформы такие же выпускает фирма РТМ посмотрел в каталоге их длину по буферам потом линейку на сие чудо прикинул его размеры а дальше \\ поступил как брюгеры\\я его слепила из того что было атак как была тележка от старого електровозика то решил эту малютку обмоторить. Вобщем как сказал знакомый моделист сделана по мотивам. Тем более что это была моя первая модель.

Вітаю на форумі! На V36 освітлення як робили? Висвердлювали рідні буферні ліхтарі чи робили нові? Світлодіоди в паралель переробленому діодному мосту, який послідовно з двигуном? В самого такий жужик є, ніяк руки не дойдуть "свєту в будку провести"

Если сообщество не против выкладываю фото следующих работ. Фото прототипов не прилагаю так как не смог их утащить из архивного сайта он разрешал их только распечатать на принтере,
За номера на вагонах не ругайте так как оригинальных мемецких у меня небыло а эти благополучно отжал у знакомого с какогото чешского вагона за что ему огромное спасибо.

По освещению V36 его родные фары россверлены под диаметр световодного волокна. кусочки проходят скввозь кузов а уже нараме смонтированы по два светика с каждой стороы плюс один для будки машиниста.Почему световоды - из-за размеров- ТТшки диаметр фары 2.6мм отверствие 1.8мм-никакой светодиод не влезет а так даже бонус световоды имеют плоские торцы а не сферу так-что больше похожи на старые фонари плюс если понадобится обслужить ходовую кузов снял никакие провода не торчат все жостко на раме. Подключение будка диодный мост плюс резик чтобы освещалась при движении в любую сторону фары каждая сторона свой резистор+диод включеные диагонально.

Продолжаю тему. Подогнали както набор КИТа. Оказался НО короче тема не моя. Лежал долго пока в руки не попал журнал TT KURIER N10\2007 стр.32 а там фото Bleichert schinen-kran T159. кстати модель делает фирма PERMO. Короче вот оно и ручки пошли вандалить набор. полтора дня потребовалось на сборку крана и стрелы чтоб опускалась и поднималась и пайку ковша из кусочков медной ленты еще день на телегу с поворотным основанием. после сборки оказалось что при опущеной стреле при повороте вбок кран заваливается с рельс. Пришлось разбирать и полдня ломать голову чтоб рассовать кусочки свинца во все сколь придатные щели для противовеса. Фото того что получилось Ввиду отсутствия нужной декали надпись получилось сделать сухим переводным шрифтом и то с третьей попытки. Жду ваших тапков.

Дякую, не думав, що світловоди. Доречі, є smd світлодіоди типорозміру 0402 (1,0х0,5 мм і 0,4 мм у висоту). Є і RGB і 0402 і 0603, де за допомогою не дуже складної схемотехніки можна в одній лінзі зробити декілька кольорів. Наприклад, білий і червоний. Планую таке в прожекторних світлофорах реалізувати.

Винт 757 писав: Фото прототипов не прилагаю так как не смог их утащить из архивного сайта он разрешал их только распечатать на принтере

Это можно обойти.
1. Открываете фотку из архива в максимальном разрешении и делаете скриншот экрана (нажимаете кнопку Print Screen).
2. Открываете "рисовалку" (оно же Paint).
3. Во вложении фотка с инструкцией, что делать дальше.

Идем дальше. Кран у мемя уже есть но таскать его не удобно стрела болтается в повороте - выход нужна платформа. Порывшись в загашнике нашел раму вагона -осталось найти борта для платформы. готовой платформы не оказалось пришлось кулибиничать самому. после изготовления бортов сделал дно вагона. На раму приклеил пластину свинца для утежеления.Все можно собрать платформу. Чтоб стрела не болталась в повороте из профиля евергрин сделал сьемные козлы. Жду критику и советы.