Форуми OEF

Даже не знаю как обозвать тему, фото есть, электровоз есть, а названия для него толком и нету.
Наткнулся в сети на фото подобного электровоза от марклин и зачесалось.

Товарищи с форума и не только, накидали фото, чертежи и кучу прочей полезной информации, после чего выбор пал на одну из кучи подобных машин.

Ну и в общем то выбор пал именно на вот такую машину: Ну и в общем то вот, что из этого вышло:

Интересная работа, а вентиль - вообще зачет.

Я старалась)

Достойная работа. Эдакий эрзац-электровоз.

Интересная работа. Жаль, что в Отечестве подобного не было.

Согласен, жаль, а впереди покраска, а вот деколи и надписи, это уже проблема, хорошо тут их не много.

Преотличнейший перепил банального Пиковского вагона! Быстро и задорно ты его сделал.
Много подвижных элементов(балкон,рукоятка,двери),плюс интерьер с грузами.И даже обмоторил.
Причем ездит тихо и плавно.Мне очень все понравилось!

Вилен, не хочу тебя разочаровывать, но насколько мне известно - то, что ты запилил это не электровоз - это вагон для осмотра и проверки контактной сети. Прототип (опять же - насколько я знаю) никогда не был самоходным.
Экземпляры на предыдущих фото - да это электровозы, частично построенные на базе тех же узлов и агрегатов, что и известные Е69. Использовались на линиях Murnau-Oberammergau совместно с упомянутыми Е69.
А так работа проделана отличная!

Значь есть повод сделать и электровоз)

Умеете выбирать душевные прототипы для запилов. Сам когда то присматривался к этой модели, по моему трикс, если не изменяет память. Жду с нетерпением окрашенной модели.

И все таки она самоходная)
И вот целая тема, парни делают пару таких штук, думаю любителям будет очень интересно.
https://info8058.wixsite.com/modellbahn ... erbahnzeit
Или не самоходная))), но тогда зачем пантограф?
https://www.fs-modellbau.de/pdf/MIBA-10 ... swagen.pdf

T-1000 писав: Или не самоходная))), но тогда зачем пантограф?

полагаю что для заземления. посмотрел эскизы. не нашел чтобы там было в вагоне мотор

хотя, что-то проглядывается

Самоходная только та, что с двумя пантографами.
А вообще ты правильно подметил - пантограф нужен во первых для закорачивания на землю, плюс (вероятнее всего) для работы самого подъёмника.

Из текста по ссылкам пишут что данный вагон не самоходный.Также заметно по отсутствию
фонарей.В других мотор вагонах пишут что движитель бензиновый.Хотя не видно выхлопух
и радиаторов.В данной каталке есть выхлопуха но то скорее всего печь.
А пантограф не только для заземления,а для наблюдения за проводом в движении,
нагрузка,расположение,провисание.Ну и возможно запитка какого то оборудования.
Скажем того же электродвигателя для движения или компрессора.

Ка и было описано выше, снял червяка и сделал просто каталку с возможностью сделать свет и тп. Двигатель не дорогой, съемный но оставил для баласта.

Но движемся дальше, второй вариант подобной шайтан машины. Тут оказалось все сложнее, тк. было решено взять вагон от лимы, все вроде гуд. Но.... не все так просто, поздно увидел, что у лимы нету токосъемника с осей и железных скоб для крепления колес. Но позже выплыло и более трагическое заключения, пластик не клеится. Пришлось мудрить. Ну и всплыло сие позновато, уже прилепил крепление двига вместе с палубой. Пришлось все отрывать и переделывать. Но в итоге поборол.
Первая обкатка.

T-1000 писав: Но позже выплыло и более трагическое заключение - пластик не клеится.

Да. Эти ABS-пластики могут повергнуть в отчаяние и загубить проект. На них, как правило, и краска нормально не держится. Гадкий материал...
А электровоз получается очень даже живой. Общий стиль выполнения модели подсказывает, что покраска со следами интенсивной эксплуатации будет исключительно на пользу.

Да, буду пробовать Вашу методу, очень любопытно. Да и просто для меня пластики фактически новое.