Форуми OEF

Всем привет !!! Если коллеги не против хочу показать очень жуткий долгострой

Как правильно рассказать про эту машину инфы не нашел,а отсебячину писать не хочется.

Начну сразу про модель.Дело обстоит таким образом.В сети скачал разработку Wan Rayen Models этого агрегата,показалось интересным по форме конструкции,ну и решил построить данную модель.То ли принтер у меня косячил то ли в разработке чего не знаю,но пришлось все перечерчивать и подгонять по месту.Нашел несколько фото оригинала и выяснилось что название PBR-400R как указал разработчик ВООБЩЕ не соответствует прототипу (чем он руководствовался я не знаю) в общем это оказалось ближе к PBR-400 НО !!! и это но меня очень смутило,многое в модели надо полностью переделывать,а так как информации практически нет только несколько фоток,то координальных переделок не получится.Поэтому модель была заброшена,начал я ее в декабре 2017 года.Два месяца назад наводя порядок в подвале наткнулся на коробку в которой обнаружил начатую модель,ОЧЕНЬ я долго думал,что с ней делать,принес домой счистил пыль и начал шевелить мозгами,короче как на ромашке гадал делать или не делать,взвесил все за и против и решил доделать наверно в большей степени сыграло то,что просто жалко было выкинуть.Некоторые конструктивные изминения все же решил сделать.
Фоткал процесс постройки с самого начала и фото сохранились поэтому могу показать все с самого начала.

Ну вот обложка этого аппарата

Как в этом агрегате что называется я не знаю поэтому как назову так назову.
Итак платформа,верх и них при печати получились разных размеров,поэтому линейка и карандаш в помощь и перечертил заново

Вторая часть платформы тоже перечерчена и подогнана

Какой то агрегат сзади похожий на брюшко пчелы или шмеля и причиндалы к этому агрегату

Штуковина для сцепного механизма

Общий вид

Корпус моторного отсека,из-за него в принципе и из-за механизмов планирования я и забросил постройку,но переделать под оригинал не получилось потому как не знаю реальной конфигурации,ну да ладно

Тележки тоже проблемное дело как в оригинале не понятно,по одному виду не сделаешь а отсебятину лепить не захотел поэтому взял как дал разработчик,но координально переделал площадку

Переделал переднюю часть согласно фотке

Под шаманил заднюю штуку для сцепного механизма

Ну и общие виды

Короче взялся за кабину,злодейски проник в местное депо где обнаружил похожий сарай,увидал,что кабина имеет несколько внутренних слоев обшивки,пористый утеплитель+рамочный каркас и сверху металлическая сетка с прямоугольными ячейками,голова сломалась в думах про утеплитель и сетку,списался с товарищем ВК Петр Гудзь и попросил сделать мне хту хрень лазерной резкой,все сделали я доволен как слоняра.Потом как сваять сетку,обошел местные строительные магазины в поисках сетки которую используют штукатуры при зачистке стен,но зараза все толстое хоть и есть подходящие ячейки,башка сломалась опять.......И ЭВРИКА !!!!!
Пошел в аптеку,купил разный гипс,он на основе бинтов,распотрошил,обсыпал все,натянул выдул остатки с помощью пылесоса и кисти все содержимое.Потом развел ПВА и используя старый добрый советский кракопульт с помощью того же пылесоса задул несколько раз жидким ПВА все высохло и можно резать и красить.
Ну короче вот -
Вырезанный лазером утеплитель

а мне идея с решеткой понравилась, так можно и заборчики делать

Сборка корпуса будки машиниста,собрал корпус,установил настил ,утеплитель каркас и сетку из бинта

Общий вид

Сделал дверцы отсека с воздушными баллонми и какие то штучки,но от них пойдут шланги пневмосистемы

Как тут что называется я не знаю,короче жопа этой гравицапы готова к покраске потом навешивать всячину

Электрощитовая и направляющие ,чего они направляют не знаю

Груповое фото того что наваял и вид на эту страсть

Дело обстоит так,разработчик ВООБЩЕ !!! не дал ходовую,только тележки которые на половину переделаны,долго я думал как поступить и плюнул на все и придумал ходовую сам,что получилось это вам судить,но что смог то сделал.
Сделана рама,коробка передач,осевые редукторы и карданы,осталась тормозная система