Форуми OEF

Речь пойдет о всем известном тепловозе, почти что классике ГДР - семействе V100, после введения новой нумерации получившей серии 110, 111, 112, 114... может еще какую-то забыл
Ну собственно, вот: Если коротко - тепловозы вышеперечисленных серий отличались двигателем (чем выше номер - тем мощнее). Также, например, в 111-х не было системы отопления пассажирских вагонов, зато добавили балласта. Так как эти машины предназначались в первую очередь для тяжелых маневровых работ. Их легко узнать по оранжевой окраске: Что касается 114-го, то у него стоял мощный мотор в 1500 "коней".

А вообще тепловоз был очень распространенным по всей территории ГДР и занимался отнюдь не только маневровой работой (как можно подумать по его "капотной" внешности) - но и водил пригородные пассажирские поезда, легкие грузовые. Поезд как раз под размер моего макета: Короче, для тех, кто собирает DR данный тепловоз просто просится в коллекцию. Однако, как ни странно, у нас новые модели 110-х попадаются сравнительно редко. А если есть - то обычно 5-6 эпох, в окрасе частных железных дорог. Потому долгое время довольствовался старым "Гутзольдом".

И тут попался мне по хорошей цене вот такой лок от нового Roco: Окраска вживую не такой "вырвиглаз", как на картинке... но мне он не подходил. Нужен был вот такой: Купил белый грунт и вишневую (как я думал ) краску. Когда начал задувать - обалдел. Ничего общего с тем, что на колпачке! Вместо темно-красного выдуло яркий металлик Честно говоря, таких лаж за Tamiya раньше не наблюдал - по колпачку вполне можно было ориентироваться...

Но так как уже процесс во всю шел, решил довести дело до конца, и вот что вышло: Даже на не очень качественной картинке (и при искусственном освещении) видно, что баллон и тепловоз весьма отличаются оттенком... В целом - мне неожиданно понравилось. Особенно после задувки матовым лаком.

Прикольняк, хотя тепловозы и не очень люблю. Кста. как рисовал линию?

Жесть
Виктор жжот напалмом
Обгадится всем роко-пико

T-1000 писав: Кста. как рисовал линию?

Смотри, я сначала задул кузов белым грунтом. А потом просто замаскировал полосу тонким малярным скотчем и задул в красный.

Виктор жжот напалмом

Та ладно

Muton писав:Та ладно

Шо значит ладно? Классно покрашен!

youdmit писав: Шо значит ладно? Классно покрашен!

Юр Саныч, спасибо!

Интересно получилось.Насыщенный красный.Странно что Тамия так лажанула
с оттенком.Впору как на совко красках сверху колпачка брызгать содержимым,
дабы покупателя не вводить в заблуждение.
Вообще на представленных фото прототипов есть именно такой оттенок.
Только белая полоса чутка широковата.Должна быть уже. А так задуто
гут.

Stinky писав:Только белая полоса чутка широковата.Должна быть уже. А так задуто
гут.

Блин. А ты прав

Все надо смотреть в живую.Если сильно коробит взор- отмыть и перезадуть.

Stinky писав:Все надо смотреть в живую.Если сильно коробит взор- отмыть и перезадуть.

Как ни удивительно - вживую не коробит. Вполне по-ГДРовски смотрится

Виктор, не переживай
Все исправимо, слушай брата Стинку

Не, товарищи, пока что смывать не буду. И так хорош. Ну и все равно нет нужной краски. Вот подберу нужный оттенок - тогда да, можно и смывать.

Как по мне немного добавить грязи, может притенить какой то краской и не нужно смывать. Думаю покраска всякая была и красили как и у нас тем, что было на складе.

T-1000 писав:Как по мне немного добавить грязи, может притенить какой то краской и не нужно смывать. Думаю покраска всякая была и красили как и у нас тем, что было на складе.

Мне тоже нравится такая идея. Буду просить Stinky

Кстати да,можно смыть или фильтронуть темной краской и модель слегка потемнеет.
Заодно тележки запылить ржавинкой.

Крутейшая идея, кстати про ржавчинку!

Тамия не только с этим цветом шкодничает. После неоднократных перекрасов и отборного мата было принято простое решение: лучше купить краску качественную 1 раз за дорого, чем убивать время и нервы на обычных. Затарился химией от дедули Weinert и жизнь сразу засияла красивыми цветами)))))

Теперь уже я продолжу драматическую историю этого DB мученика.Ко мне попал от Вити кузов,
дно и боковины тележек по нормам "экономической взаимопомощи". Естественно первое что я
сделал это попытался впихнуть двиг и трансмиссию от американского тепловоза.Если двигатель
влазил идеально,то тележкам нехватало выворота.Нужно было делать выборку в металлической
раме тепловоза.Резко обломавшись я решил его сделать в виде каталки.То есть эксплуатировать
в хвосте поезда типа толкачем,или при двойной тяге.Что густо было в ГДР. Материал полистирол,винты от старых аудиокассет.Токосьем сделал для диодного,красивого света
фонарей.Тем временем кузов разобрал и вкинул в сжиженного "крота" как советовали форумчане.
Но на мое удивление ни жидкий крот,ни еж,ни другие порошкообразные животные не произвели
на окрас никакого впечатления.Слегка как бы выгорела краска,почти до грунта местами.При этом
декали висели на местах.И это за сутки. В качестве эксперимента поручни в краске и фары купались в чистом спирте.Результат такой же.
Потом затаив дыхание вкинул в 647 растворитель.И только он нехотя начал поедать краску. Причем фонари всеравно остались красными...
Тем временем пока детали принимали банные процедуры я занялся интерьером.Устаканил
глянц-машиниста(надеюсь он не будет под потолком ),слегка подкрасил. Дабы выгодно отличаться от аналогичного лока во владычестве Вити,я свой решил сделать по
такому прототипу. Уставши от неудачных смывок старой краски,нервно пыхтя никотином,психонул и залил кузов
из баллона.Пока сохнет. Кстати в Германии есть отель,где можно отдыхая, наблюдать во дворе вот такую няшку.В идеале. Продолжение будет.

Машинист мне показался знакомым) Немного не догнал че с телегой не так? Можно через шкив привод сделать, будет тихо и на любое расстояние.

Очень даже недурно для покраски баллоном Жду уже в сборе лок