Форуми OEF

Давно уже созрел на исправление косяков Пико и допиливания ЧМУхи до того вида, который привычен моему взору.
Итак, благодаря Володе (RTM) обзавелся иммитациями ударных розеток для СА-3 (ИМХО - самый вопиющий косяк Пико на данной модели), и вот таким комплектом з/ч от Роковской ЧМУхи (Спасибо Игорю ака ТЭ136): Пока сохнет первый слой краски на розетках, хочу спросить у Совководов и/или у счастливых обладателей подобной модели Роко - где же все-таки должна располагаться маневровая антенна? Если не затруднит, отметьте пожалуйста на фото - где мне сверлить дырку в крыше под нее

Спрашиваю не просто так - жестко и упорно гуглил - реально не нашел подходящих фото чтобы нормально определить ее местоположение.

Ну не знаю,Вован.На вскидку гуглянул.Поможет?

Так понял, что требуется вариант с высокой крышей. У меня тоже есть только рисунок.
Из инструкции Roco. За точность не ручаюсь, но расположение такое-же, как на цветном рисунке Дениса.

Ага, тоесть получается все-таки по центру прямо за свистками...
Всем спасибо! Чет мне не попадались эти фото...
Денис, гугль на тебя как-то странно хорошо реагирует. А на меня он явно обиделся зараза - не ищет

Хмм... но и свисток у роковской только один просматривается...

Получается, что на продольной оси, но по длине кузова место могло быть разным. И даже не всегда на крыше кабины.
Вот здесь есть куча чертежей http://scaletrainsclub.com/board/viewto ... =43&t=2087 . В теме двадцать страниц. Всё не просматривал...

Тут ещё кум накидал информации. Сам почему-то зайти на форум не может.

Проходя через депо в Чопе, по случаю сделал пару фотографий.
Качество так себе, но общее представление я получил: При попытке снять правый тифон у модели, оказалось, что он нехило так приклеен. Решил оставить оба - общей концепции оно не перечит.
Приклеил розетки на место - совсем другой вид! Степень игрушечности стала в разы меньше. Также приклеил щитки с надписями "Остерегайся конташки". В процессе с одного из них начала слазить краска ...еле спас деталь. Роко блин... Вид у таблички после "спасения" получился немного пошарпаный - зато ближе к реальности. Клеил таблички на лак, поскольку цианакрилом приклеить металл к полиэтилену почти невозможно, а похерить все - лЁгко!
Фоток к сожалению пока не сделал - будут через пару дней.

vover писав: Фоток к сожалению пока не сделал - будут через пару дней.

С интересом ожидаю. Как владельцу аналогичного лока, любопытно увидеть разницу.

В депо Машуня хорошо состарена. И буфера им тоже очень идут.

О косяках модели судить не берусь - не в теме, но прототип хорош. Элегантный и достаточно мощный.

В наших краях они с пантографами мотаются. Правда, с поднятым не припомню Тем не менее, колоритная деталь для доработки. Когда-нить может и такой запилят Просветите - для чего такой модерн? Это типа до депо дотянуть, когда соляра налево ушла?

gin_steam писав: Просветите - для чего такой модерн?

Пантограф для очистки контактной сети от льда

Вот немецкий аналог

Круто! Не, ну согласитесь, пантограф на тепловозе, как вишенка на торте. Эффектная авторская модель может получиться.

Блин, сподвигните вы меня запилить такого зверя...
Тем более оно походу может упростить вопрос длинной антенны - там ее походу нет. ...и маневровая не наблюдается из этого ракурса... Но она может быть с другой стороны.

Кстати, вот еще пара занимательных схем:

gin_steam писав:Круто! Не, ну согласитесь, пантограф на тепловозе, как вишенка на торте. Эффектная авторская модель может получиться.

То есть электропаровоз тоже считается вкуснячей сладостью?

106 Пиковский я видел с пантографом на Молотке но не уверен что заводская модель была но смотрелась нормально а вот паровоз Tigerli с пантографом невидал

На Моделдепо гуляет фото електропаровоза(этакий електрочайник), если не ошибаюсь, швейцарских жд. Котел греют електричеством, соответственно есть и пантограф.

вот порылся в своем архиве фоток и нашел 106

Uragan писав:На Моделдепо гуляет фото електропаровоза(этакий електрочайник), если не ошибаюсь, швейцарских жд. Котел греют електричеством, соответственно есть и пантограф.

Швейцарцы приколисты однако. Но решение мне понравилось. Получился трехтопливный локомотив - хочешь - топи углем, хочешь - дровами. А если есть конташка - поднял пантограф и тоже поехал. Красота! И, главное, как все просто!