Форуми OEF

Пред история такова. Попала к нам замученная в пытках "немцами" Анюта от старого фляйша. Совсем обленились и давно ничего не выкладывали. А тут созрели, тем более что есть вопросы, это наш первый фляйш. Не фотографировали в собранном состоянии, не имеет смысла в на просторах нэта как оказалась куча фото. Первое, что категорически не понравилось- это вид детской игрушки сделанной скорее по мотивам прототипа.
Понравился вот такой вариант доработки фото ниже, раму уже окрасили убрав пластмасовость, скоро сделаем фото.
Модель будет аналоговая.
Первые вопросы, что за грибок снизу? У нас его сразу не было. Где можно приобрести подпружиненные буфера.

Pantograph писав:Первые вопросы, что за грибок снизу? У нас его сразу не было. Где можно приобрести подпружиненные буфера.

Эта модель Фляйша отображает обычный заводской локомотив,которых была масса вариантов.
Вот навскидку примерно похожий лок.Этих 89х наделали кучу видов. Так что это не игрушка,модель имеет прототип.Другое дело как она выполнена Фляйшем.
Педаль снизу это контактный пиптык для передачи тока старой автоматике Фляйша.
То есть на путевом в определенном участке был третий рельс и лок что то включал
при проезде по нему. В наше время это уже не нужный артефатк прошлого.

рабочие буфера есть у Вайнерта ...

Stinky писав:

Pantograph писав:Первые вопросы, что за грибок снизу? У нас его сразу не было. Где можно приобрести подпружиненные буфера.

Эта модель Фляйша отображает обычный заводской локомотив,которых была масса вариантов.
Вот навскидку примерно похожий лок.Этих 89х наделали кучу видов.
48631635858_80ece35618_b.jpg
Так что это не игрушка,модель имеет прототип.Другое дело как она выполнена Фляйшем.
Педаль снизу это контактный пиптык для передачи тока старой автоматике Фляйша.
То есть на путевом в определенном участке был третий рельс и лок что то включал
при проезде по нему. В наше время это уже не нужный артефатк прошлого.

Согласен, но почему по мотивам, сходство есть, но накосячено. Сам долго смотря на лок въезжал, что не так. Первое паровые цилиндры, мало того, что красные, так ещё и развёрнуты в другую сторону, не говоря о пласматсовости. Выбрали по проще, чтобы меньше пилить, думаю следующие будут по сложнее. Насчёт артефакта понял, сделаем заглушку.

Иллюстрация, тому подтверждение.

alex_nozadze писав:рабочие буфера есть у Вайнерта ...

Спасибо за подсказку. Догадывался, но не зная каталожного номера тяжело найти.

не за что,

http://blaetterkatalog.weinert-modellbau.de/#page_184

со 180 страницы запчасти, нф 203й буфера, много и разных ..
на 62/63 странице, арт.4053 - набор из буферов,сцепки и шлангов ...

вообще у Вайнерта много интересных деталюшек для апгрейда моделей, просто дороговато ...
с вопросом а стоит ли оно такого апгрейда ...

Pantograph писав:Согласен, но почему по мотивам, сходство есть, но накосячено.

Ну почему сразу накосячено.Упрощено.Фляйшман позиционировал данный лок как юниор.
То есть выдвигать требования копийности скажем к резиноходу Пико тоже не корректно. Рабочие буфера можно изготовить самостоятельно

Stinky писав:

Pantograph писав:Согласен, но почему по мотивам, сходство есть, но накосячено.

Ну почему сразу накосячено.Упрощено.Фляйшман позиционировал данный лок как юниор.
То есть выдвигать требования копийности скажем к резиноходу Пико тоже не корректно.
unnamed.jpg
Рабочие буфера можно изготовить самостоятельно

Спасибо за цикавэ фото, такого с упрощённой будкой не встречал. Да беспорно модель из разряда юниорских, есть свои производственные технологические рамки, которые не дают изготовить иначе, чтобы поместится в определенную ценовую категорию без удорожания. Но, но всё таки осталось, так как в прессформе сделали изначальный косяк ( в паровых цилиндрах есть наклон, его с имитировали, подчеркнули просто выступающей линией, НО с наклоном в другую сторону. И тут никаких дополнительных затрат, или технологий не надо.) Конечно может шнапса было многовато.

Stinky писав:

Pantograph писав:Согласен, но почему по мотивам, сходство есть, но накосячено.

Рабочие буфера можно изготовить самостоятельно

Да. Такая мысль проскальзывала, и даже изгольнуться сделать пластиковые на совсем мягких пружинках. Посетило сие, так как доработка достаточно робкая, по факту ничего не отпилили косяки не убрали, только закрасили. Во общем ниже наши первые фото как всё выглядит на сегодняшний день, есть там небольшая примерка.

Привет всем !
Вопрос по Анне , тендер двухосный был у неё ?
На АлиЭкспрессе такую модель видел , а у нас не встречал , хотя многие утверждают что есть.

dima74 писав:Вопрос по Анне , тендер двухосный был у неё ?

С тендером чуток другой вариант, с изменённой будкой

Fleischmann 4110 (BETTY):
и Fleischmann 4111:
P.S.: c эти малышом есть ещё вот такой наборчик с вагоном для чистки туннелей (Fleischmann 874008):
P.S.S.: и был ещё какой-то кит для оснащения Анны краном:
типа что-то по образу и подобию:

Александр огромное спасибо за душевный материал,очень зацепило, о существовании такого крана даже не знал, не говоря о кит наборе. Всё очень познавательно, ещё раз спасибо.
Пока продвинулись только в хендмее, была обломана часть лесенки. Вот немного иллюстраций, раз было сломано, то хотелось сделать кривульку, по началу была идея просто петли из проволоки, но потом созрел вот такой вариант.

Pantograph писав:Александр огромное спасибо за душевный материал

Не видел таких моделей, спасибо за информацию!

Влад, Вам досталась модель в отличном, можно сказать, состоянии. Мелкие дефекты не в счёт.
Мне случай как-то предоставил вот такого донора... Правда, у меня и задачи были несколько иные. А вообще моделька очень приятная в работе и эксплуатации. Звук специфический - напоминает шипение пара живого паровоза.

Тоже как-то разжился Анной, - внешне всё идеально, но трогается только на максимальном напряжении, и еле-еле ползёт.

Санёк-69 писав:...трогается только на максимальном напряжении, и еле-еле ползёт.

Досадно.
Если предыдущие владельцы не смазывали подсолнечным маслом, то подклинивать может только кулиса ПРМ. Полагаю, Вы сможете справиться с этой проблемой. Если сложно, то при ближайшем визите в Киев Вам надо наведаться в Храм...

Спасибо за приглашение! С огромным удовольствием совершил бы паломничество, только выбраться смогу не раньше середины апреля.
А на счёт масла похоже в самую точку. Предыдущий владелец смазал её от души, так, что текло со всех дыр, кто знает, чего он туда залил.

По задумке, будет вывозить готовую продукцию с какого-то винодельческого предприятия:

Оффтоп:
Саныч, это вы так решили вопрос с родной сцепкой - "крюком"? С учетом того, что родную накидную петлю для старых "Фляйшей" найти непросто, вариант меня заинтересовал.

Muton писав:Саныч, это вы так решили вопрос с родной сцепкой - "крюком"?

Да. Это был классический случай, когда делается вечное временное...
А надо было всего лишь отснять видео с демонстрацией работы расцепителя.

Просверлено отверстие 1 мм, вставлен гвоздик ТЕКС диаметром 1,2 мм, нагретый в пламени свечи, обрезан до требуемого размера.