Форуми OEF

Так вышло, что на собиралось некоторое количество овечек, в разных состояниях, фото даю. Решил провести небольшую работу по модернизации и восстановлению. Ну и заодно получить к своим трем паровозам, еще три если все получится самых распространенных и знаменитых паровоза.
Из них одна овечка путешественница)
Одна досталась с пожеланием от человека, жаль оно не сохранилось, очень хотелось показать но увы. Но я помню, что было написано:
"Эта модель подарила мне и моим сыновьям незабываемые ощущения детства, надеюсь отдаю в нужные руки и она подарит и вам множество удовольствия!"
Как не странно, но так и было, после созерцания на данную модель, да на ней множественные потери, но она красива. Нужно отдать должное ее создателям, они попытались сделать на то время, намного большее чем было в серийных моделях того времени, да и по нынешним временам она довольно хорошо детализирована, да есть огрехи, хреновая ходовая, даже предполагалось сделать свет, видимо, что то не вышло и ли как всегда нужно на вчера...
Небольшой отчет начала работ...

Категорически поддерживаю восстановление скотинок
Вижу, у тебя и новые ходовые есть? Небось "Пико", 55-й паровоз?

Кстати да, забыл написать, две овечки будут на ходовке от Ж7.1 Piko. И да кстати, желаю еще приобрести такую ходовую, по приемлемой цене!
Одну подумываю сделать собственной ходовой с четырех осным тендером.

T-1000 писав:Кстати да, забыл написать, две овечки будут на ходовке от Ж7.1 Piko. И да кстати, желаю еще приобрести такую ходовую, по приемлемой цене!

Ничего не обещаю, но поищу - мож смогу помочь снова

T-1000 писав: Одну подумываю сделать собственной ходовой с четырех осным тендером.

Давай-давай - мне тож нравятся эти скотыняки Только тематика не моя...

Советский Ов для тех лет выдающийся по детализации лок.Особенно я прозрел когда увидел к нему
кучу накладных.То что он вылеплен из г..вна,это такое дело.При аккуратной эксплуатации живет норм.
Поэтому наличие стада очень радует.Надеюсь ты их доведешь до состояния шык унд блыск.

Надеюсь делаю все гуд.
Решил одну сделать дрова и 4х осный тендер
Две другие нефть и уголь

По этой тьма работы, которую не видно, отчистка клея, восстановка утрат по палубам и тп. А это установка привода ж7.1 в тендер ов, а именно обрезка лишнего метала, хочу заметить, метал дерьмо. Также хочу заметить, на ж7.1 часто летят шестерни (пластик дерьмо)), найти сложно, произвел восстановление шестерни. Если кому цыкаво, опишу.
Также видим замену стандартного пиковского мотора, мне эти больше нравятся. да и по габаритам позволяют сделать палубу тендера на нужном уровне.

давай реанимирую их -еще один чекнутый коллекционер как и я обзаведется кучей баранОв-724х

Ну, это самый распространенный паровоз, по сему, можно)
Ну а по делу, я их брал для увеличения количества вагонов и изготовления других машин на таких ходовых, на деле пошло иначе))
Да и по плану сильно уйти от стандартного вида.

T-1000 писав:Ну, это самый распространенный паровоз, по сему, можно)
Ну а по делу, я их брал для увеличения количества вагонов и изготовления других машин на таких ходовых, на деле пошло иначе))
Да и по плану сильно уйти от стандартного вида.

стандартный оригинал только для полочного любования иначе он скрипучий , даже с 4х осным тендером, а под переделку б.ушки можно брать и гонять их с новыми моторами, буду ждать фото твоих овечек

А как сделан привод в четырех осной?

T-1000 писав:А как сделан привод в четырех осной?

уже и не помню- давно ее разбирал

Точеная труба прикольно смотрится.

немного продвижение

Не очень удается твою задумку пока разглядеть... вроде бы видно, что две телеги и кардан между ними?

Muton писав:Не очень удается твою задумку пока разглядеть... вроде бы видно, что две телеги и кардан между ними?

Там 2 моторчика с приводом на одну ось каждой телеги.

ЭЭ там один моторчик

Интересный привод через кардан на крайние оси сразу.Хочу смотреть тест драйв.
(ох и срачь на столе )

T-1000 писав:ЭЭ там один моторчик

И вправду один
Просто ракурс такой интересный... не разглядел

Медленно, но идем дальше.

На первом фото (нефть), результат применения некондиционного припоя (спасибо участникам форума помогли купить и переслать качественный припой), ужос, в хлам...
Уже собрал другую деталь заново...