Оцифровка BR56 от Fleishmann
Додано: 12 вересня 2015, 23:14
Очередная оцифровка локомотива не имеющего разъема и в принципе не предусмотренного для установки декодера.
Первоначально планировался декодер Lenz Golg mini но в ходе работы оказалось, что он туда не влазит. Пришлось устанавливать подготовленный для оцифровки Z-ки Digitrax DZ126T. Но даже его необходимо было подготовить!
Итак, поехали:
Модель Fleishmann 7157
Для разборки лока необходимо выкрутить два шурупа фиксирующих котел, а для разборки тендера один винт у дышла и два буфера тендера имеющие резьбу.
Как оказалось, в тендере нет места для декодера
Двигатель занимает все пространство тендера. Крышка тендера цинковая, пилить не хочется...
В разобранном состоянии
Для установки декодера необходимо "резануть" токоведущую шину к лобовому свету и удалить конденсатор и дроссель.
а так же загнуть выступающие контакты
Часть процесса доработки декодера не сфотографировал поэтому опишу словами:
1 снял заводскую изоляцию
2 отпаял провод заднего света (в локе не предусмотрен)
3 перепаял белый провод лобового света на более тонкий коричневый (чтоб не бросался в глаза)
4 посадил все в термоусадку
5 припаял провод фронтального света в месте разреза токоведущей шины
Предварительно обрезав припаял провода к токосъему и без подрезки для теста к двигателю
Одел корпус на место
А дальше села батарейка 
, и времени заряжать не было...
В принципе осталось подрезать провода и припаять их к двигателю, затем уложить их и собрать тендер.
Ну вот в принципе и все. Основная сложность оцифровки данной модели это полное отсутствие места под декодер. И даже декодер разработанный под Z-ку в чистом виде туда становится хреновенько, поэтому требует доработки.
Первоначально планировался декодер Lenz Golg mini но в ходе работы оказалось, что он туда не влазит. Пришлось устанавливать подготовленный для оцифровки Z-ки Digitrax DZ126T. Но даже его необходимо было подготовить!
Итак, поехали:
Модель Fleishmann 7157
1 снял заводскую изоляцию
2 отпаял провод заднего света (в локе не предусмотрен)
3 перепаял белый провод лобового света на более тонкий коричневый (чтоб не бросался в глаза)
4 посадил все в термоусадку
5 припаял провод фронтального света в месте разреза токоведущей шины
, и времени заряжать не было...В принципе осталось подрезать провода и припаять их к двигателю, затем уложить их и собрать тендер.
Ну вот в принципе и все. Основная сложность оцифровки данной модели это полное отсутствие места под декодер. И даже декодер разработанный под Z-ку в чистом виде туда становится хреновенько, поэтому требует доработки.
Поверьте, в этом масштабе это критично.
