Мои мелкосерийные модели

[alex_nozadze]

вот цены на 2008 год, есть CIII/BR51 Mallet/Reihe 69/BR03

[alex_nozadze]

Понедельник день тяжелый !
приехал ко мне саксонец , наслаждайтесь кому интересно !
такую модель днём с огнём не найти даже на просторах интернета ...













линк на альбом
https://ibb.co/album/VgZCSC

[brassfanat]

Просили передать))
"Все это домыслы, где конкретные факты формирования цены? Дима,можете конкретно привести пример прайсовой стоимости на все версии 08-го.? И только после этого, можно переходить к обсуждению 5-ти экземпляров почему, когда и сколько,и конечно причина выпуска."

Вилен, мой опыт подсказывает, что цена на Зондер-серию аналогична обычному выпуску, по крайней мере те паровозы, которые я покупал на MF, стоили как обычный выпуск, просто их надо было быстрее купить, пока не кончились. Более того, на купленные мной модели Раухенэккер давал такие же скидки, как на обычные. Другое дело, что среди моих моделей нет ни одного измерительного паровоза, поэтому за них я говорить не могу. Обычные BR08 в разных версиях на момент производства стоили 2058 Евро, далее цена производителя понемногу, но росла. На данную цену Раухенэккер давал коллекционерам хорошую скидку. Вероятно, на измерительную версию не дал бы ее, вот и все. Кстати, г. Томас Маулу из Микрометакита давал скидку только диллерам, а не коллекционерам. С другой стороны мне известно следующее: один очень уважаемый коллекционер сказал, что вопрос на стоимость разных моделей зондерсерий решался Раухенэккером индивидуально, и иногда цена превосходила обычные серии на суммы до 500 Евро. В частности, авторитетный баварский коллекционер Роланд Нагель рассказывал, что доплатил 190 Марок Раухенэккеру лично, чтоб тот поменял ему BR-44 обычный черно-красный на фотоанштрих (серый с черным). И это не зондер-серия, и то, и то - серийный выпуск. Я понимаю желание некоторых моделистов оперировать точными фактами и только ими, но поймите, тогда нам всем лучше просто молчать, так как точных фактов у нас нет, даже когда все кажется абсолютно очевидным (вспомните, как Евгений maximalist был уверен в количестве выпущенных моделей, и на то у него были все основания, но даже здесь, видя инфу производителя, такого, как МФ, нельзя быть ни в чем уверенным). Так что ни у кого никаких точных и конкретных фактов нет, и со временем, удаляющим нас от смерти фирмы, их будет все меньше. Истину можно найти , собирая ее по крупицам , постепенно отсеивая фейки и недостоверную инфу. Вероятно, Александр, владелец московской фирмы Евротрейн, знает стартовую цену BR-08 измерительный - если верить ему, он покупал один у Раухенэккера. Если кто общается с ним напрямую, можете спросить, вот вам ниточка. А вообще важнее знать, сколько эти модели стоят сейчас и сколько будут стоить в перспективе, а еще важнее - где их покупать в надлежащем состоянии.
По поводу модели Алика в 5-и экземплярах. Мне обещали прислать верезку из Ейзенбан-магазина, где говорится, что данная модель была выпущена специально для Дрезденского магазина (Локшуппен-тра-та-та), активно торговавшего латунными моделями и, к сожалению, вроде как почившего в бозе... Так что саксонский магазин - инициатор выпуска этой саксонской модели. Естественно, для своих самых преданных покупателей. Если вырезку мне пришлют, поделюсь, опять же, если это интересно.

[brassfanat]

Понедельник день тяжелый !
приехал ко мне саксонец , наслаждайтесь кому интересно !
такую модель днём с огнём не найти даже на просторах интернета ...
линк на альбом
https://ibb.co/album/VgZCSC

Алик, аплодирую стоя !"!"! Комментарии излишни, поздравляю еще раз...

[alex_nozadze]

Мне обещали прислать верезку из Ейзенбан-магазина, где говорится, что данная модель была выпущена специально для Дрезденского магазина (Локшуппен-тра-та-та), активно торговавшего латунными моделями и, к сожалению, вроде как почившего в бозе... Так что саксонский магазин - инициатор выпуска этой саксонской модели. Естественно, для своих самых преданных покупателей. Если вырезку мне пришлют, поделюсь, опять же, если это интересно.

Конечно интересно ! У меня есть много журналов ЕМ , буду дома пересмотрю их...

[alex_nozadze]

Понедельник день тяжелый !
приехал ко мне саксонец , наслаждайтесь кому интересно !
такую модель днём с огнём не найти даже на просторах интернета ...
линк на альбом
https://ibb.co/album/VgZCSC

Алик, аплодирую стоя !"!"! Комментарии излишни, поздравляю еще раз...

Спасибо Дмитрий !!!
Хочу переснять фото саксонца, цвет не тот получился, видимо новая лед лампа тому вина, надо при натуральному освещении пофоткать ..
Сейчас не в городе я, на отдыхе..

[alex_nozadze]

модель серийная, Marklin 74500 , в свое время изготовили из латуни, неплохое дополнение на макет или диораму.
меня всегда привлекали такие конструкции, элементы депо и обслуживание локомотивов ...

Spur: H0 Epoche: I-V

Vorbild: Stationärer Heizkamin mit Traggerüst und Arbeitsbühne. Zum Einsatz fahrfähiger Lokomotiven als Heizloks und Dampfspender.

Modell: Gitterbrücke mit allen Einbauten aus Metall. Fertig montiertes, detailliertes Modell zum Einbau über dem Gleis. Höhe 140 mm. Durchfahrt ca. 60 mm.

Стационарная отопительная дымовая труба с несущим каркасом ,балками и рабочей площадкой. Для использования действующих локомотивов в качестве тепловозов и источников пара.

[alex_nozadze]

оновил фото саксонца ,

[T-1000]

Шикардосная модель, поздравляю с приобретением

[alex_nozadze]

Спасибо Вилен !!!

[maximalist]

оновил фото саксонца ,

Алекс, еще раз поздравляю с новой замечательной моделью, но !!! - от себя Вам огромный + за Ваш труд, имееется ввиду, за фото, за то, что делитесь такими шедеврами... уверен, даром это не пройдет

[alex_nozadze]

оновил фото саксонца ,

Алекс, еще раз поздравляю с новой замечательной моделью, но !!! - от себя Вам огромный + за Ваш труд, имееется ввиду, за фото, за то, что делитесь такими шедеврами... уверен, даром это не пройдет

Спасибо Евгений ! Рад что хоть нескольким участникам форума нравятся модели

[vover]

Спасибо Евгений ! Рад что хоть нескольким участникам форума нравятся модели

Поверьте, - эти модели нравятся всем. Но до тех пор, пока кто-нибудь не пытается возвести их в абсолют.

[alex_nozadze]

Спасибо Евгений ! Рад что хоть нескольким участникам форума нравятся модели

Поверьте, - эти модели нравятся всем. Но до тех пор, пока кто-нибудь не пытается возвести их в абсолют.

Рад слышать ....

Хотя в абсолют возносят другие модели и других

[vover]

Рад слышать ....

Хотя в абсолют возносят другие модели и других

Я бы сказал - другие отдельно взятые личности

Прошу прощения за оффтоп

Вообще - очень нравится следить за вашей темой тоже

[alex_nozadze]

Рад слышать ....

Хотя в абсолют возносят другие модели и других

Я бы сказал - другие отдельно взятые личности

Прошу прощения за оффтоп

Вообще - очень нравится следить за вашей темой тоже

Спасибо Владимир !

Кстати я говорил с Алексеем, в отличии от других личностей, Алексею хватило порядочности извинится за свое поведение в прошлом. А еще он осознал и признал свое поведение на форуме и готов к нормальному общению .И будет рад вернутся, если конечно администрация допустит . И продолжит тему мелкосерийных и серийных моделей .

[T-1000]

Ранее публиковались модели горных паровозов. Думаю прекрасно дополнит фото и представления о работе машины.
https://www.facebook.com/furkadampf/vid ... 22846/?t=4

[alex_nozadze]

Ранее публиковались модели горных паровозов. Думаю прекрасно дополнит фото и представления о работе машины.
https://www.facebook.com/furkadampf/vid ... 22846/?t=4

спасибо Вилен - паровоз великолепен ! его в G масштабе сделали LGB ...

[T-1000]

Скажи такой момент, можно и в лычку, что тебе известно о нанесении линий на этих моделях. Я обратил внимание, на некоторых, что они наносятся вроде как в ручную, но блин, этож какое мастерство должно быть.

[alex_nozadze]

Скажи такой момент, можно и в лычку, что тебе известно о нанесении линий на этих моделях. Я обратил внимание, на некоторых, что они наносятся вроде как в ручную, но блин, этож какое мастерство должно быть.

Вилен я тоже знаю, что линование делается вручную .