Моя коллекция мелкосерийных моделей железной дороги /локомотивы/

[fonzenger]

Уважаемый Юрий, наверно Вы посто запамятовали, что моя тема о моделях из латуни, изготавливаемых ограниченными сериями, но ничего страшного, мне не доставит особого труда Вам лишний раз напомнить, каждый может забыть.Поэтому я и пишу о фирмах, которые их изготовили и о моделях, а если Вас интересует информация о прототипах, пожалуйста поищите ее в справочниках, архивах, музеях и дополните мою тему, все будут очень признательным Вам за это.C наилучшими пожеланиями Алексей.

Т е если модель из латуни то самое главное это тираж, из чего коробка... прототип не важен в принципе. Ну я так и думал, Вы лишь подтвердили мои предположения.

Вы так уверенно писали что, "установлена японская автосцепка" , ""Японская школа паровозостроения самобытна, развивалась самостоятельно и ничего не имеет общего с американской"" я и подумал , что знаете и о прототипе. Но на вопрос о сцепке так и не ответили.

[T-1000]

Та ладно парни. Какая разница какая там сцепка, тут главное как реализовано в модели все это.

[MiG]

Уважаемый Юрий, наверно Вы посто запамятовали, что моя тема о моделях из латуни, изготавливаемых ограниченными сериями, но ничего страшного, мне не доставит особого труда Вам лишний раз напомнить, каждый может забыть.Поэтому я и пишу о фирмах, которые их изготовили и о моделях, а если Вас интересует информация о прототипах, пожалуйста поищите ее в справочниках, архивах, музеях и дополните мою тему, все будут очень признательным Вам за это.C наилучшими пожеланиями Алексей.

Т е если модель из латуни то самое главное это тираж, из чего коробка... прототип не важен в принципе. Ну я так и думал, Вы лишь подтвердили мои предположения.

Вы так уверенно писали что, "установлена японская автосцепка" , ""Японская школа паровозостроения самобытна, развивалась самостоятельно и ничего не имеет общего с американской"" я и подумал , что знаете и о прототипе. Но на вопрос о сцепке так и не ответили.

Юрий, огромное спасибо, что интересуетесь моей темой, надеюсь на еще боле интересное сотрудничество. Ваше мнение для меня очень важно.С огромным к Вам уважением.

[T-1000]

Кстати я заметил хорошую имитацию гаек и болтов, как это делается, очень интересно. Неужели травление/лазер или ЧПУ? Может еще какие технологии есть?

[MiG]

Кстати я заметил хорошую имитацию гаек и болтов, как это делается, очень интересно. Неужели травление/лазер или ЧПУ? Может еще какие технологии есть?

Вилен, если можно, уточните на какой модели и где конкретно.

[Njkz72]

Кстати я заметил хорошую имитацию гаек и болтов, как это делается, очень интересно. Неужели травление/лазер или ЧПУ? Может еще какие технологии есть?

Например вот так. Это есть в продаже в Киеве.

На китайских мелкосерийных моделях ЖД техники попадались подобные. Думается, такие вещи делают многие.

[T-1000]

Попадалось на многих. Особеено филигранно было на горном, крышка люка, там понятно отливка.
На баварии разный размер заклепек.

А вот BR 18.

[T-1000]

....

хм, а ссылочку можно? в лычку наверно.
Это я так понимаю на первом отливка в платике, на втором реальные болтики с резьбой? Если так то ачуметь.

[Барбос]

Какие шикарные болты - заклёпки. Думаю без резьбы они, просто вставки.

[T-1000]

Ага, уже нашел. Да блин, насколько далеко все ушло!

[Njkz72]

а ссылочку можно?

Вот куча разного вида и размера:
http://www.hobby.dn.ua/aftemarket-zakle ... 5_129.html

[Олег]

И все равно не понятны мне пару моментов за такие деньги. Ну подумаешь 08 без мотора, бывает и такое ( рожденный стоять ездить не может)) Хоть там и супер детализация и все такое...
Но вот смогут ли другие модели, которые очень тяжелые, ездить без обильной смазки. Передача на колеса, кроме одного с шестеренкой происходит через дышла. В дышла (в подшипники скольжения) необходимо добросовестно вложить смазку Иначе без смазки белый метал и латунь быстро износятся в процессе езды. А потеки масла, прилипшая пыль и тд портят краску и внешний вид. Зачем тогда былые перчатки

[Yamagawa]

Не стоит сравнивать нагрузку на ось в прототипе и модели. Тоненькое фторопластовое колечко решает все проблемы. К примеру, прецизионная механика кассетных дек.

[Олег]

Не стоит сравнивать нагрузку на ось в прототипе и модели. Тоненькое фторопластовое колечко решает все проблемы. К примеру, прецизионная механика кассетных дек.

Оно то так. Но их ( колечек) там нет

[MiG]

И все равно не понятны мне пару моментов за такие деньги. Ну подумаешь 08 без мотора, бывает и такое ( рожденный стоять ездить не может)) Хоть там и супер детализация и все такое...
Но вот смогут ли другие модели, которые очень тяжелые, ездить без обильной смазки. Передача на колеса, кроме одного с шестеренкой происходит через дышла. В дышла (в подшипники скольжения) необходимо добросовестно вложить смазку Иначе без смазки белый метал и латунь быстро износятся в процессе езды. А потеки масла, прилипшая пыль и тд портят краску и внешний вид. Зачем тогда былые перчатки

Олег смотря, что Вы подразумеваете за такие деньги, напишите конкретно сколько она стоит, иначе каждый будет думать все, что на ум взбредет.
C новыми моделями проблем с подтеками и пятнами масла, у меня не было.Белые перчатки для того что бы не оставались следы от пальцев, особенно на глянцевом окрасе.Проблеме с подтеками масла характерна для серийных моделей.Ну и давайте на чистоту,ни кто в здравом уме, мелкосерийную модель гонять в хост и гриву на макете не будет.

[Eisenbahn_H0]

...Тоненькое фторопластовое колечко решает все проблемы. К примеру, прецизионная механика кассетных дек.

Не совсем корректный пример. Сравните нагрузки в кассетной деке и в "тяговых" (дышла) деталях-узлах модели паровоза.
Там пленочку потянуть с постоянной скоростью (кстати, буржуйская прецизионная механика - при далеко не миниатюрных размерах - не любила гуано-совковых кассет - не хватало "мощИ"), а локу - себя "кабанчика" весом 500 грамм и выше тянуть, да плюс еще и состав могут прицепить.
Ладно, думаю, это к теме коллекции отношения не имеет (сорри, за ОФФ), но что-то мне кажется, что в ого-го модели тефлоновые колечки-втулочки на "нагруженные" узлы не ставят.

[Олег]

Вот Вы Алексей и ответили на мой вопрос. Спасибо.
В здравом уме владельца эти модели по макету не ездят. Вернее они вообще не ездят, зачем им свет и звук в статике?... Тогда перчатки уместны
На 3Д принтере можно напечатать модель не хуже, а может и лучше. И покрасить так, что не поймешь латунь там или нет. Под стеклом не поймешь

[dondilon]

....Я не нанес ни какого вреда форуму, наоборот как мне кажется количество посещений и просмотров только увеличилось, за десять месяцев количество просмотров моей темы превысило количество просмотров любой темы на соседнем форуме, а там темы ведутся очень много лет (сравниваю с ними, так как наш форум очень молодой) Разве все это плохо для развития нашего форума? Разве я получаю какую-то выгоду, что-то рекламирую, продаю-нет. ......
..............
Крайне неприятно когда тебя хотят выжить с форума, только лишь потому, что кому-то не нравятся эксклюзивные модели. Тема эксклюзивных моделей-только украшает наш форум, придает ему неповторимость которой нет ни на одном форуме.

Уважаемый Алексей, лично я Вам хочу выразить свою благодарность за то что Вы делаете. Я уверен что рано или поздно многие поймут о том на сколько удивительную возможность Вы даете всем нам, ведь даже на официальном сайте Микро Метакит нет таких детальных фото-отчетов и информации по моделям. Есть многое что осталось бы не понятым и не узнанным, ведь даже в просторах интернета ни всегда можно найти информацию, которой Вы делитесь.

В моем лице Вас никто не гонит с форума, а наоборот просит продолжить эту трудную работу.

Просто хочется душевности в общении и только.

С Уважением, Димитрий.

[MiG]

Вот Вы Алексей и ответили на мой вопрос. Спасибо.
В здравом уме владельца эти модели по макету не ездят. Вернее они вообще не ездят, зачем им свет и звук в статике?... Тогда перчатки уместны
На 3Д принтере можно напечатать модель не хуже, а может и лучше. И покрасить так, что не поймешь латунь там или нет. Под стеклом не поймешь

Олег почитайте пожалуйста сегодняшний пост Дмитрия "dondilon"/Красноярск/ Наверное мне стоит устроить показ мелкосерийных моделей и в статике и движении.Думаю после этого пропадет всякое желание у некоторых товарищей вести беспредметный спор, что лучше.Хотя наверное останутся и такие на которых ни какие аргументы не действуют, но это из-за упрямства и нежелание признать очевидное.

[MiG]

..

Уважаемый Алексей, лично я Вам хочу выразить свою благодарность за то что Вы делаете. Я уверен что рано или поздно многие поймут о том на сколько удивительную возможность Вы даете всем нам, ведь даже на официальном сайте Микро Метакит нет таких детальных фото-отчетов и информации по моделям. Есть многое что осталось бы не понятым и не узнанным, ведь даже в просторах интернета ни всегда можно найти информацию, которой Вы делитесь.

В моем лице Вас никто не гонит с форума, а наоборот просит продолжить эту трудную работу.

Просто хочется душевности в общении и только.

С Уважением, Димитрий.

Дмитрий спасибо большое.По поводу душевности, согласен полностью, так и буду делать, еще раз спасибо за поддержку и любовь к мелкосерийным моделям, особенно когда большинство в штыки относятся к моделям мелких серий, только непонятно, почему?