Форуми OEF

Вирішив що прийшов час покзати і свою колекцію та розказати більше про себе.
Початок мого залізничного хоббі настав на третій день народження, коли посеред інших іграшок мені хтось із родичів подарував Pikо'шний семивіконник. Звісно будучи ще дитиною я до кінця не розумів настільки значущу, майже сакральну для мене роль цього подарунку. Правду кажуть, що все підсвідоме та несвідоме закладається в нас у дитинстві, інтерес до інженерних витворів цікавив мене і все подальше життя.

Справжнє знайомство з цим чудовим хоббі відбулося у 3му класі школи, коли йдучі з батьками у книжковий магазин на Лівобережній у Києві я потрапив до стенду із стартовими наборами та вітриною із вагонами, там тоді знаходився відомий у наших колах магазин Larkot
Один погляд на макет із паровозом, іскра, буря, кохання з першого погляду
Вже влітку 2009 року (після вмовлянь довжиною у пів року) я стаю гордим власником стартового набору фірми Walthers Протягом 2х років на дні народження та свята купував собі різні вагони та поповнив колекцію паровозом 0-6-0
Події 2014 року змусили продати всю колекцію. Тоді будучи 15тирічним хлопцем звісно думав що залізнички то для дітей а в 15 років вже мають бути інші інтереси

Відродження трапилось у 2019му році, коли дізнався що у дівчини залищились старі набори Piko ще із дитинства її батька.
Маючи гарне джерело доходу я знову вирішив відродити своє хоббі та почати формувати власну колекцію.

Зима - весна 2020го року

Купував старі вагони та локомотиви від Piko, запах щіток мотору та втрата контакту на старих рейках, під таким гаслом починались перші кроки у моделюванні, на той момент я не розумів точно які епохи та країни мені хотілось би збирати, купувалося «що очі бачать»
На той момент колекція складалась із різних вагонів виробництва НДР 70-80х років.
Гутзольдівський 86й паровоз, пікошні Е69 та BR80 а також рухомий склад

Добрий початок! Дякую, що показали.

Літо - осінь 2020 року.

Після «покатушок» на підлозі зрозумів що потрібно вибрати для себе певний вектор розвитку колекції.
Старі рейки та вагони були продані, згодом почав купувати моделі пізніх випусків а також іноді балував себе новими наборами.
Колекція змінювалася та модернізувалася, але я все ще шукав для себе найбільш цікаві епохи та концепції.

Alan_Lopatin писав: ↑

27 серпня 2022, 10:50

Літо - осінь 2020 року.

Після «покатушок» на підлозі зрозумів що потрібно вибрати для себе певний вектор розвитку колекції.
Старі рейки та вагони були продані, згодом почав купувати моделі пізніх випусків а також іноді балував себе новими наборами.
Колекція змінювалася та модернізувалася, але я все ще шукав для себе найбільш цікаві епохи та концепції.

Яку концепцiю обрали?

VEROвский сарайка - милота. Сейчас есть такой в каталоге Auhagen. Самый любимый набор для склейки, из тех, что попадались в детстве. Клеил два комплекта. Цена ему была 3 руб., в своё время часто появлялся в продаже. Очень узнаваемое строение, которое до сих пор, безотказно радует глаз, когда вижу его в различных видеороликах и на фото.

Зима 2020-2021 років.
Активно купував вживані моделі у гарному стані, переводив весь рейковий матеріал на підложку. Обзавівся дуже детально пропрацьованою моделлю Вюртембергського експресу
Потроху починав збирати СЖД, але набір з паровозом ОВ мене більше розчарував

Женя Харьков писав: ↑

27 серпня 2022, 11:47

Alan_Lopatin писав: ↑

27 серпня 2022, 10:50

Літо - осінь 2020 року.

Після «покатушок» на підлозі зрозумів що потрібно вибрати для себе певний вектор розвитку колекції.
Старі рейки та вагони були продані, згодом почав купувати моделі пізніх випусків а також іноді балував себе новими наборами.
Колекція змінювалася та модернізувалася, але я все ще шукав для себе найбільш цікаві епохи та концепції.

Яку концепцiю обрали?

Концепція складання поїздів відповідно до епохи та часу. На 1 локомотив обираю 2-3 різні склади відповідно до історичних даних.

На даний момент збираю відомі знакові моделі, накшталт 80го паровозу чи Donnerbuchse, іноді купую відомі локи типу Е44 або BR24
Є в колекції і маловідомі накшталт Br18 у лівреї 1 епохи вюртембергу, або Br 92 у 3 епосі.
Пріорітет при виборі моделей це технічний стан та наявність звукового декодеру, вважаю що краще менша колекція але в ідеальному стані аніж полиці забиті вагонами які навіть нормально не їздять

alex76 писав: ↑

27 серпня 2022, 12:26

VEROвский сарайка - милота. Сейчас есть такой в каталоге Auhagen. Самый любимый набор для склейки, из тех, что попадались в детстве. Клеил два комплекта. Цена ему была 3 руб., в своё время часто появлялся в продаже. Очень узнаваемое строение, которое до сих пор, безотказно радует глаз, когда вижу его в различных видеороликах и на фото.

Поза сумнівом, дуже символічний Айтем для кожного моделіста. Десь на рівні семивіконника або старого E44

Весна - літо 2021 року.
Познайомився особисто із неперевершеним Burbon
Активно переходив на цифрове керування, оновлював колекцію Br24 та BR92 у 3 епосі DB
Деякі моделі купував у відомому у наших колах магазині з Одеси
Отримував задоволення від покатушок на підлозі але вже із звуками та різними ефектами

Осінь - зима 2021 року

Оновлював рухомий склад, потихеньку купував модулі для напівавтоматичного керування стрілками.
Робив перші кроки у рестайлінгу та модернізації рухомого складу а також збиранні архітектурних споруд. Обзавівся 146м електровозом від Marklin, дякую Burbon !
Згодом почав вивчати інформацію щодо кожного локомотиву та одиниці рухомого складу, забрав до колекції двох колоритних американців.

Зима 2022 року - сьогодення
На 2022 рік планував до кінця відцифрувати всі локомотиви та створити аналоговий H0e макет. Нажаль забаганки одного бункерного чорта поставили крапку на цих планах, всю колекцію довелось перевезти у більш безпечне місце. Але зміна умов життя не зламала бажання поповнювати колекцію та допрацьовувати деякі моделі

Ого! Кто-то пытался вскрыть "щуку". Это Rocoвская модель?

alex76 писав: ↑

27 серпня 2022, 21:03

Ого! Кто-то пытался вскрыть "щуку". Это Rocoвская модель?

Так, Хехтвагени від старого ROCO, про них розкажу пізніше
Всі вагони були перебрані та очищені. Не дивлячись на поважний вік бігають не гірше за нові

Передмова закінчена, час показувати моделі

Склад №1
DR IV епоха
Вантажний потяг під тягою BR119
Концепція - важкий вантажний "індустріальний" склад на момент першої половини 1980х.
Склад ще не завершений до кінця, в процесі буде доповнюватись вагонами IV епохи DR
Piko BR119 (рто 1985) + Piko думпкар Fakks (рто 1988) + Roco хопер Eas (рто 1983)
РТО - рік технічного огляду співпадає на всіх одиницях рухомого складу, тобто такий склад виглядає лаконічно та органічно відповідно до його історичного періоду існування.
На локомотиві встановлено звуковий декодер ESU Loksound 5 із звуковим проектом цього локомотиву. На всьому складі встановлені накидні петлі від Roco

Alan_Lopatin писав: ↑

27 серпня 2022, 13:24

Поза сумнівом, дуже символічний Айтем для кожного моделіста. Десь на рівні семивіконника або старого E44

В якому сенсi рiвнi?Про шо рiч?

Stinky писав: ↑

27 серпня 2022, 23:49

Alan_Lopatin писав: ↑

27 серпня 2022, 13:24

Поза сумнівом, дуже символічний Айтем для кожного моделіста. Десь на рівні семивіконника або старого E44

В якому сенсi рiвнi?Про шо рiч?

Знакова модель для кожного моделіста на початку його творчого шляху, на стільки ж важлива як семивіконник або Piko’шний BR80 чи E44

Оффтоп

Alan_Lopatin писав: ↑

27 серпня 2022, 13:38

Весна - літо 2021 року.
Познайомився особисто із неперевершеним Burbon

Дуже дякую, але це занадто. Себе таким не рахую Є моделісти до котрих мені ще рости і рости...

Склад №2
DB III епоха
Локальбан підвищеного комфорту із локомотивом BR92
Концепція - пасажирський поїзд на місцевих залізницях, BR92 у III епосі вже програвав по швидкості та потужності сучасним тепловозам та електоровозам, тому на момент початку 60-х років міг працювати або на місцевих залізницях, або на промислових гілках. Можливо, під цей паровоз згодом зберу альтернативний вантажний склад.
В майбутньому планую доповнити цей склад одним вагоном 2-3 класу та одним поштовим або вантажним вагоном відповідно до епохи та історичного контексту.
BR92 виробництва TRIX має металевий корпус та вбудований з заводу звуковий декодер. Вагони типу Aie28 виробництва Roco, версія 2022 року.
Маркування на локомотиві та вагонах охоплює період кінця 1950-х, початок 1960х років.

Склад №3
DB V епоха
Я не вважаю себе фанатом V-VI епох, але завжди хотів мати 1 склад саме із локомотивом Siemens.
Поїзд DB Regio у версії ранніх нульових. На жаль, мені достеменно не відомо чи міг в дійсності Bombardier BR146.2 працювати із вагонами типу UIC-Z (Bomz520) але на мою думку виглядає досить логічно відповідно до часу існування та модельної концепції.
В майбутньому склад доповню вагонами цього ж типу а також додам багажний вагон у такій самій лівреї (Roco 64913)
У даному складі використовується BR146.2 виробництва Marklin із вбудованим звуковим декодером, пасажирські вагони ж виробництва Rocо із стартового набору. На всіх рухомих одиницях встановлені зчепки короткої кінематики від Marklin, вважаю їх ідеальними для пасажирських складів у 5-6 епохах через їх масивний футуристичний вигляд.