Открытие Америки
Додано: 15 липня 2018, 00:06
На форуме относительная тишина, стихли овации и споры, а я решил открыть для себя Америку.
В плане творческого обмена моделями, а точнее пополнение моего парка моделей подвернулись модели американских жд., я в них не силен и всегда считал их локомотивы-паровозы и прочее уродской техникой, не заслуживающей моего внимания.
Но решил таки сделать исключение и все же по баловать себя. Так получилось, что ранее, этак году в 16м, мне от Дениса достался по репарациям тепловоз аляска, фото его пока не выкладываю, он фигурировал ранее в братских темах.
Тепловоз мне понравился и рука не поднялась его разобрать как злобного Десептикона на запчасти. Так появился у меня первый тепловоз. Тяжелый, мощный, прекрасно выглядящий на колее. Ходовые качества и реализация (уточню для покатушек) в нем реализованы на все сто. К сожалению, никак не могу добраться и полностью восстановить.
Но речь не только о нем. Я понял, еще тогда, что в перспективе, стоит обратить внимание и создать отдельную ветку развития, причем без привязки к эпохе и принадлежности. В итоге совсем недавно я таки получил от Вити давно желаемые модели.
Многие относятся к моделям США как к донорам и не интенсивностям, но это не так. У них как в юрском периоде было огромное разнообразие поездов, паровозов и прочего жд., причем гигантских размеров. Чего не скажешь про наши стремные попытки создать несчастный паровоз АА и угробить тучу жизней его создателей и он такой был не один. В то время в штатах уже были серьезные машины.
Ну и вот собственно, что мне досталось. Покупкой доволен. Притензий не имею.
В плане творческого обмена моделями, а точнее пополнение моего парка моделей подвернулись модели американских жд., я в них не силен и всегда считал их локомотивы-паровозы и прочее уродской техникой, не заслуживающей моего внимания.
Но решил таки сделать исключение и все же по баловать себя. Так получилось, что ранее, этак году в 16м, мне от Дениса достался по репарациям тепловоз аляска, фото его пока не выкладываю, он фигурировал ранее в братских темах.
Тепловоз мне понравился и рука не поднялась его разобрать как злобного Десептикона на запчасти. Так появился у меня первый тепловоз. Тяжелый, мощный, прекрасно выглядящий на колее. Ходовые качества и реализация (уточню для покатушек) в нем реализованы на все сто. К сожалению, никак не могу добраться и полностью восстановить.
Но речь не только о нем. Я понял, еще тогда, что в перспективе, стоит обратить внимание и создать отдельную ветку развития, причем без привязки к эпохе и принадлежности. В итоге совсем недавно я таки получил от Вити давно желаемые модели.
Многие относятся к моделям США как к донорам и не интенсивностям, но это не так. У них как в юрском периоде было огромное разнообразие поездов, паровозов и прочего жд., причем гигантских размеров. Чего не скажешь про наши стремные попытки создать несчастный паровоз АА и угробить тучу жизней его создателей и он такой был не один. В то время в штатах уже были серьезные машины.
Ну и вот собственно, что мне досталось. Покупкой доволен. Притензий не имею.
)