Коллекция подвижного состава (Leonid Popov).

[Leonid Popov]

Всё дело в том, что в силу габаритов и освещения, масштабные модели выглядят слегка необъёмно. Я сейчас момент везеринга опускаю вообще. Представим себе, что мы сравниваем масштабную модель без везеринга с только что выехавшей из ворот завода настоящей (без следов эксплуатации). Так вот: из-за гораздо больших размеров настоящей модели, все плоскости, покрашенные в один цвет, выглядят слегка неоднородными по цвету из-за освещения. Например, на фото данного ТЭП70 отчётливо видна лёгкая разница оттенков основного цвета нижней и верхней частей боковины кузова.

[Leonid Popov]

Для того, чтобы отобразить в масштабной модели объём и игру светотеней настоящей модели, используют приём цветовой модуляции: когда модель красится в основной базовый цвет, а потом высветляется путём добавления нескольких капель белой (как правило) краски в остатки основной краски в бачке аэрографа. И так несколько раз нужно делать, чтобы появился объём поверхностей окраски и плавный переход от тёмных участков к светлым.

Тут следует помнить о важных моментах:
1. Горизонтальные поверхности всегда светлее вертикальных.
2. Горизонтальные поверхности высветляются к краям, а вертикальные - от низа к верху.
3. Выступающие части всегда светлее.

Пока что задул кузов своего 116-го тепловоза в основной цвет с высветлениями.

[Leonid Popov]

Если кому-то интересна эта тема, буду достаточно подробно описывать нюансы покраски и дальше.

[SERIK]

Если кому-то интересна эта тема, буду достаточно подробно описывать нюансы покраски и дальше.

Звичайно цікаво! Зайвої інформації , стосовно фарбування, не буває.

[Leonid Popov]

Вообще техника цветовой модуляции весьма спорная: многие моделисты считают её абсолютно бредовой, типа свет и так падает на однородно покрашенную модель, у неё и так есть тени и высветления. Но... Глядя на фото настоящих моделей всё-таки видно, насколько не хватает маленьким моделям этой игры света/теней. Я в качестве эксперимента просто посмотрю, как будет выглядеть цветовая модуляция на этом 2ТЭ116 после полной покраски и всех последующих эффектов везеринга, которые я и ранее применял на своих моделях.

[Leonid Popov]

И кстати, чёрным цветом крышевые жалюзи и решётки задуты неспроста. Это так называемый прешейдинг - приём, при котором все места, которые на итоговой модели должны быть темнее, после грунтовки задуваются чёрным цветом. При нанесении потом основного цвета эти зоны выглядят немного темнее, что тоже придаёт объём. Но это работает только в случае со светлыми цветами и нетолстым слоем краски.

[Leonid Popov]

По тому же принципу цветовой модуляции покрасил и крышу, которая выглядит теперь довольно объёмно. Уже по моей традиции основу копоти от выхлопа сразу делаю в покраске. Дальнейший везеринг сгладит резкие контрасты и придаст реалистичности.

[Leonid Popov]

И ещё совсем немного лирики...

Некоторые моделисты, собирающие бронетехнику, пользуются цветовой модуляцией слишком нарочито, на мой взгляд. Они уже создают на модели эффект того, что свет падает с конкретной стороны, причём в солнечный день. Мне такой метод не очень нравится, т.к. покрутив модель в руках или погоняв по макету, будет резкое несоответствие со светом, "нарисованным" на модели и реальным светом, который может падать совсем с другой стороны. Я в применении этого приёма ограничиваюсь лишь небольшими полутонами, чтобы модель смотрелась естественно как в солнечную погоду, так и в пасмурную, и под любым углом освещения.

[Leonid Popov]

Понемногу (при наличии света дома) 116-й приобретает черты. И сейчас я уже убеждаюсь в том, что в разумных пределах цветовая модуляция даёт свои результаты.

[Барбос]

Какой миленький 116-й... Жёлтая маска на буферных фонарях просто отлично выполнена! Молоток!

[Leonid Popov]

Модель, покрытая смывкой, выглядит немного нелепо: очень контрастные швы на глянцевом фоне смотрятся искажённо. К тому же этот процесс смывки очень долгий и муторный (погуглите "смывка в моделизме", кому интересно). Но пусть этого не пугаются те моделисты, которые хотят делать везеринг по всем на сегодня установившимся канонам. При дальнейшем процессах исчезнут чересчур пёстрые контрасты, и модель будет очень реалистичной.

На фото модель до смывки и после.

[Барбос]

Удивительно просто, как обычная пластиковая невзрачная деталька корпуса, превращается в "настоящий тепловоз" !

[Leonid Popov]

Для того, чтобы люди убедились в том, что не стоит пугаться того, как выглядит нанесённая по правилам смывка, я кину ещё пару фото одного и того же полувагона - готового и только после смывки.

[Leonid Popov]

Покрыл весь этот ненужный нам блеск матовым лаком. Вообще модель планирую делать с достаточно глубоким везерингом, поэтому смывка довольно таки тёмная. А вообще, если модель достаточно чистая планируется, без заметного везеринга, то смывки лучше подбирать так: на светлые тона - более светлая, на тёмные - более тёмная. Общее правило: смывка должна быть заметно темнее цвета на модели, иначе её смысл пропадает.

[Leonid Popov]

Не забываем также о пигментах. После нанесения матового лака они хорошо цепляются за шероховатую поверхность и придают большую глубину восприятия цвета. Я использовал светло-зелёный пигмент для нанесения на кузов. К тому же, слишком яркие линии смывки смягчаются при нанесении пигментов, и модель всё ближе к такому виду, в котором её хочется увидеть.

[Leonid Popov]

Забрав учора з пошти ВЛ80с, який мені у стендовому варіанті зібрав Юра Ковальчук з Трускавця. Модель зібрана акуратно і пофарбована в приємні кольори. Я дуже задоволений!

[Барбос]

... ВЛ80с ..

Хорошо красочка лежит, ровная классная поверхность, и тона зелёного намешаны чётко ... это что за краска зелёная использована?

[Leonid Popov]

Не знаю, что за краска, но по-моему Юра баллончиками красит.

[Leonid Popov]

А я тем временем понемногу продолжаю 116-й тепловоз. Имитацию резинового суфле делал из родной детали набора, предварительно наковыряв канавки скрайбером (типа имитация порванного суфле). Красил кистью густой чёрной матовой краской, чтобы неровная поверхность больше напоминала резину, нежели пластик.

[Барбос]

Рваное суфле! это дизельная классика! придётся такой секции одной кататься, что бы видно было