Форуми OEF

Коллеги! Подскажите - моторы в моделях для системы Märklin (АС) других производителей работают на постоянном токе или переменном? Т.е купив модель ROCO для системы Märklin моторчик стоит такой же как и для постоянного тока или нет?
Если моторчик такой же как и для постоянного тока - я убираю преобразователь AC в DC и модель будет работать на
постоянном токе. Или все не так, как я предполагаю?
Вопрос №2. Колеса на этих локомотивах замкнуты через ось как на вагонах или нет?
Прошу подтвердить мои предположения или опровергнуть.

На сучасних Piko локомотивах, з 3-х колійною системою, колеса ізольовані а двигун DC. Там пайкою все вирішено( замкнуті колеса). Перепаяти провід з центру і поставити заглушку для DC. Є Роко 220 з DCC. В комплекті шина на 3-й рельс. Теж все ізольовано.

Спасибо!

Разные модели по разному. Если брать конкретно Marklin то в подавляющем большенстве колеса замкнуты. Моторы кроме моделей старых выпусков с номерами из 4-х цифр одинаковы.
Так же у Marklina нужно будет при переходе на две рельсы потрошить всю внутрянку.

Спасибо, Игорь!
Как раз Мэрклин меня меня и не интересует.
Мне интересно устройство моделей других производителей, которые делают по мимо постоянки и для системы 3-х рельс Мэрклин.

У Piko много моделей идет с замкнутыми колпарами. Точно знаю BR219/119 и ЧМЭ3 у Piko с замкнутыми.