Форуми OEF

Прошло немало времени.Сегодня получил первые фотографии образцов путевого материала,( в масштабе: 1:43,5 с таким качеством, будет изготовлен и необходимый мне путевой материал)) как и хотел, дело сдвинулось, жалко, что вся эта красота изготавливается опять не у нас.

Ооо, интересненько
А между прочим никто не мешает в обычных рельсах заменить пластик на дерево Уже про такое думал, это лишь подтвердило.

Я в шоке! Это точно Н0 ?

vover писав:Я в шоке! Это точно Н0 ?

Это 1:43,5.Когда, я формулировал техническое задание на разработку макета, то четко указал, что все строения, путевой материал и тд, должны быть максимально копийны к оригиналу с использованиям натуральных материалов.Вчера получил фотографии как будет выглядеть путевой материал естественно в НО. Результатом вполне доволен,сначала будет изготовлена диорама немецкой железной дороги на 1920 год.

Изготовление диорамы продолжается.
Элемент диорамы.
Изготовление крана из металла.
Этот кран много лет использовался на баварской железной дороге,изготовлен в 1880 году и был в эксплуатации до 1920 х годов включительно.

а кто производитель этого крана ? и масштаб Н0 ?

alex_nozadze писав:а кто производитель этого крана ? и ?

Так как диорама изготавливается для меня, то соответсвенно в HO.Изготавливает мастерская по производству железнодорожных моделей из латуни, а так же макеты и диорамы-все натуральные материалы.

Красотища однако! А что им делали? Пардон может вопрос глупый, но где как не здесь его задать?

Строительство диорамы продолжается. Сигнал, (латунь) с автоматически двигающимся сервоприводом и декодером.

Прикольно выходит, мне нравится!

Работа продолжается.Небольшой фрагмент, будущей диорамы.

Уже просматривается какой то вид, а какая эпоха будет?

T-1000 писав:Уже просматривается какой то вид, а какая эпоха будет?

Диорама, как и будущий макет-вторая эпоха.

оо это интересно!

Весьма неплохо. Но:
1. Я еще ни разу не видел листву на стволах деревьев
2. Кусты из мочалки - это крайне несерьезно учитывая тот факт, что выполнены отдельные костыли на рельсах. Советую обратить внимание на тему Сергея (Nef), где хорошо видно КАК должна выглядеть диорама согласно требованиям, которые Вы нам озвучивали.
3. Стыки панелей зданий обработаны плохо - даже на этих фото видно неточности стыковки
4. Человеки очень смахивают на роботов

Теперь что понравилось:
1. Путевое полотно действительно выглядит очень натурально
2. понравился потрескавшийся асфальт - загляденье
3. Рабочий сарайчик выглядит жизненно! Так и хочется открыть двери и увидеть там гору инструментов в Н0
4. Кран - тут и так все понятно

vover писав:Весьма неплохо. Но:
1. Я еще ни разу не видел листву на стволах деревьев
2. Кусты из мочалки - это крайне несерьезно учитывая тот факт, что выполнены отдельные костыли на рельсах. Советую обратить внимание на тему Сергея (Nef), где хорошо видно КАК должна выглядеть диорама согласно требованиям, которые Вы нам озвучивали.
3. Стыки панелей зданий обработаны плохо - даже на этих фото видно неточности стыковки
4. Человеки очень смахивают на роботов

Теперь что понравилось:
1. Путевое полотно действительно выглядит очень натурально
2. понравился потрескавшийся асфальт - загляденье
3. Рабочий сарайчик выглядит жизненно! Так и хочется открыть двери и увидеть там гору инструментов в Н0
4. Кран - тут и так все понятно

Наверное стоило бы в вами согласиться, но... По содержанию все верно, а по сути нет.
1.На сегодняшний день, изготовленных только кран, сигнал и водокачка,прорабатываются различные варианты
путевого материала.Вокзал, деревья, фигурки людей и прочие строения я не заказывал, думаю все это просто фон, как и модель французского паровоза 231 серии от REE.
2.Требования к макету я никому не озвучивал, а огласил техническое задание к макету и диораме, потенциальным производителем работ.Но к сожалению, дальше разговоров дело, как обычно не пошло.Сергей(Nef) тоже скромно промолчал, хотя его работа лично у меня вызывает только восхищение, как говорится, снимаю шляпу перед его мастерством.Совместная работа с ним по строительству макета или диорамы,думаю принесла бы фантастические результаты.