Компактний домашній макет в N (потрібні поради)
Додано: 05 лютого 2024, 14:22
У 2019 з'явилася ідея такого макету, який я з того часу і будую. Розміри приблизно 0.5х1.5 м. Основна ідея - сцена для демонстрації рухомого складу, з достатньою площею для всякого рельєфу і зелені. Макет складається з петлі-вісімки, залізничної гілки, яка паралельна стороні макета і сайдинга для промисловості/невеликої товарної станції. Ідея в тому що можна і погратися з маневровими роботами, і покататися по вісімці, пофоткати саморобні локомотиви, а також продовжувати макет, під'єднуючи модулі до гілки. Тема макету доволі абстрактна, буде як і сучасний так і ретро-рухомий склад за принципом "що мені сподобалось", будівлі в стилі 60-х рр, Німеччина. Макет створений для перегляду і доступу з усіх сторін, а запланована гора справа виступатиме таким собі scene divider.
На даний момент є власне петля з П-подібних рейок Piko, розсипна всякого складу і детальок Piko, Kato і самопальних 3д друкованих (в мене їздить вагон з 3д друкованими колесами, да) і не розуміння як саме реалізувати маневрову частину макета. Від схеми тут залежить кількість і тип стрілок які треба придбати, площа, яка лишається під будівлі і зелень, тому все упирається в це.
Проблеми виникають і з пошуком підходящих стрілок. Мене цікавлять саме ручні стрілки, не електричні, бо бажання і грошей робити систему керування ними нема, а приводи старих стрілок Піко масивні. Однак лазання по OLX та іншим онлайн-барахолкам поки дає сумнівні результати.
Питань повно, і мені потрібна допомога/поради.
Чи варто робити гілку з двома шляхами чи однопутною? Чи варто спробувати з'єднувати п-подібний профіль Піко з копійними рейками/стрілками інших виробників якщо не вдасться знайти стрілки з П-подібним профілем? У мене з цим не було проблем в HO завдяки перехідникам. Може варто забити на старі п-подібні рейки і зробити весь макет з нормальних? У місці де гілка з'єднується з петлею, чи варто робити 2 пари стрілок і перехрестя чи достатньо однієї?
Перший варіант (два путя магістралі, невелике відгалуження для цеху, біля нижнього шляху товарна станція)
Другий варіант (одна гілка "магістралі", сайдінг для товарної станції)
Як це зараз виглядає
п.с. якщо хтось продасть старі стрілки Піко - буду вдячний.
На даний момент є власне петля з П-подібних рейок Piko, розсипна всякого складу і детальок Piko, Kato і самопальних 3д друкованих (в мене їздить вагон з 3д друкованими колесами, да) і не розуміння як саме реалізувати маневрову частину макета. Від схеми тут залежить кількість і тип стрілок які треба придбати, площа, яка лишається під будівлі і зелень, тому все упирається в це.
Проблеми виникають і з пошуком підходящих стрілок. Мене цікавлять саме ручні стрілки, не електричні, бо бажання і грошей робити систему керування ними нема, а приводи старих стрілок Піко масивні. Однак лазання по OLX та іншим онлайн-барахолкам поки дає сумнівні результати.
Питань повно, і мені потрібна допомога/поради.
Чи варто робити гілку з двома шляхами чи однопутною? Чи варто спробувати з'єднувати п-подібний профіль Піко з копійними рейками/стрілками інших виробників якщо не вдасться знайти стрілки з П-подібним профілем? У мене з цим не було проблем в HO завдяки перехідникам. Може варто забити на старі п-подібні рейки і зробити весь макет з нормальних? У місці де гілка з'єднується з петлею, чи варто робити 2 пари стрілок і перехрестя чи достатньо однієї?
Перший варіант (два путя магістралі, невелике відгалуження для цеху, біля нижнього шляху товарна станція)
Другий варіант (одна гілка "магістралі", сайдінг для товарної станції)
Як це зараз виглядає
п.с. якщо хтось продасть старі стрілки Піко - буду вдячний.