Форуми OEF

Пока нет места для макета, а коллекция по немногу пополняяется, решил устроить не большой участок, для настройки моделей, ну и просто в свое удовольствие катать, туда назад. длинна 1300, ширина +/- 120мм.
Вчера прикинул что куда, нарезал и подсобрал, примитивно, но как есть. Переезд оживил картину)

Понемногу пилю, проклейка пенопластового основания пробкой 1мм. И из приятного, обзавёлся вот таким замечательным клопом

Любопытная книжонка от "Транспресс" в качестве груза.
Клопик в ТТ шке это милота.

Stinky писав:Любопытная книжонка от "Транспресс" в качестве груза.
Клопик в ТТ шке это милота.

Вот такая

TTV писав:Вот такая

Жыыыыыр!!!

Ничего пока не понятно, но очень любопытно!

Интересный "клоп", это трофейный?

Muton писав:Интересный "клоп", это трофейный?

Да, осовоченый австрияк, был öbb стал bbö)

Поздравляю с 89 -зачетная машинка для маневров

Винт 757 писав:Поздравляю с 89 -зачетная машинка для маневров

Спасибо, вообще ТТшка окзалась очень занимательная, откровенно до HO еще не дотягивает, но ощущения очень приятные, да сравнивая с старым bttb технологии шагнули, так что конкуренции с HO быть)

Спасибо, вообще ТТшка окзалась очень занимательная, откровенно до HO еще не дотягивает, но ощущения очень приятные, да сравнивая с старым bttb технологии шагнули, так что конкуренции с HO быть)

Ну я б сказал что НО в виде старого пико . лимы. риваросси и.т.д. за исключением разве что фляйша и трикса несильно от ВТТВ убежали. Просто в НО технологии чуть раньше применять начали так как конкуренция выше. Десяток фирм с НО против 2-3 в ТТ. Да и применять технологии в НО проще ввиду большего размера моделей. Например в N-ке и по сей день действительно отлично сделанных моделей раз-два и третья с натяжкой. Главное что нам они нравятся независимо от маштаба и детальности. а если их будет больше и лучше то мы только "ЗА".