Просто макет

[Stinky]

Всем привет!
В прохладный погодный денёк решил проинспектировать эту эпичную стройку макета.
На стареньком"Ганомаге" удалось добраться относительно быстро.

ЮрСаныч был несказанно рад такому вероломному приезду,как славяне в 1941м. Но тем
не менее я был встречен тепло.Накормлен, напоен и допущен к макету.По отечески, владыка
Храма отстажировал легкому и простому цифровому управлению поездами.Признаюсь,что
я не впервые катал на цифре,но всегда оставался приверженцем кирпича.Но тут шото
пошатнулось.Может обстановка,пение птиц ,тишина и домашний комфорт сыграли свою роль.

Что положительного вынес на данной площадке.Очень просто и удобно катать со смартфона.
Не привязан проводами к командной станции,мобильно "наваливаешь боком" вокруг макета.
Даже на одном овале,грубо говоря, можно катать до трех составов.Без столкновений и катастроф.
Конечно отчасти благодаря огромной покатной площади и путевой схеме.
Также ознакомился с моделями которые еще в работе.Посидел в цеху,там где рождаются легенды.

Естественно что сам макет потихоньку преображается,обрастает деталями.Многое я не видел.
Отмечу что живьем все выглядит намного сочнее,есть глубина и обьем.Никакие фото не передают
тот спектр зрительных впечатлений.Но так или иначе я не удержался и уже на прощание нафоткал
на бегу левой ногой серию снимкоф.

Людишек очень мало.Их всегда мало.Но те что есть очень сильно оживляют картину.

Технические и индустриальные места не оставляют меня равнодушным.Авторская архитектура,
стилистика раннего СССР,дух эпохи очень бодрят.

Спасибо ЮрСаныч,за прием и общение.

[Артем Д]

Круто, черно белые фото будто реальные чб старые кадры с пленки

[Барбос]

Отличный репортаж! сушилка белья на ПМС, по моему я даже когда то говорил о ней... и вот она воплощена.. Браво!! роскошная сценка..

...По отечески, владыка Храма отстажировал легкому и простому цифровому управлению поездами.Признаюсь,что я не впервые катал на цифре,но всегда оставался приверженцем кирпича.Но тут шото
пошатнулось..

и я тоже переживаю такое ощущение сейчас...

[vover]

Отмечу что живьем все выглядит намного сочнее,есть глубина и обьем.Никакие фото не передают
тот спектр зрительных впечатлений.

Поддерживаю - макет ЮрСаныча какой-то живой и динамичный. Его невозможно сфотографировать так, как хотелось бы, чтобы передать все краски и моменты.
А вживую от него невозможно оторвать глаз!

[youdmit]

Денису спасибо за традиционно качественный репортаж!
Всем спасибо за отзывы и внимание к теме!
С макетом конечно работаю постоянно, но интенсивность прилагаемых усилий иногда явно желает лучшего... Поэтому предлагаю приглушить звуки фанфар и посмотреть на макет немного с другого ракурса. Мне, кстати, тоже полезно, чтобы глаз не замыливался... Макет выкатывается на центр помещения одним пальцем, но практически никто из нас не заходил с тыла. А надо, дабы не расслабляться...

Чтобы всё не перечислять, то проще сказать, что надо начать и закончить...

И маленькое доморощенное ноу-хау.
При заливке упоминаемого в viewtopic.php?p=42214#p42214 озера очередным слоем лака, решил для ускорения процесса оставить включенный вентилятор на расстоянии примерно 1,5 м, справедливо полагая, что интенсивный воздушный поток увеличит скорость испарения базового растворителя и ускорит общую полимеризацию. Заливал вечером и оставил до утра.
Утром картина была такая.

Причём это были твёрдые, полностью сформировавшиеся волны, хотя время полной полимеризации у применяемого лака составляет 48 часов.
Обычно волны делаются сложнее, как показывает информация из интернета. У меня они получились спонтанно и, к сожалению, не к месту. В этом озерце мне нужна идеальная штилевая гладь. Всю эту красоту заливал ещё двумя слоями, чтобы выровнять.
Но технология в дальнейшем обязательно будет применена при создании водной поверхности в акватории порта. Попробую изобразить набегающую от северного ветра волну.

[railmodel]

А как переводятся стрелки на макете в настоящее время?
Просто пальцем за остряки?

[youdmit]

А как переводятся стрелки на макете в настоящее время?Просто пальцем за остряки?

Да, Саша. Пока переводим просто пальцем за остряки. И клинышек вставляем для подстраховки и исключения ложных срабатываний от сетевых наводок...

[railmodel]

Планируется ли на макете сигнализация и какая (светофоры, семафоры)?

Эпоха, как я понимаю — от окончания Великой Отечественной войны до десталинизации, т. е. с конца 1940-х до начала 1960-х.

Вот Инструкция по сигнализации (ИСИ) 1938 года — основные сигналы светофоров там такие же, как и современные (нет жёлтого мигающего перед Ж!+Ж, жёлтого/зелёного с белым, сигналов для отклонения по пологим стрелочным переводам — так это и не актуально).

А вот ИСИ 1952 года. Из интересного: сигнальное показание «зелёный с жёлтым» (З+Ж) на входном светофоре, означающее: «разрешается поезду следовать на станцию по главному пути; маршрутный светофор открыт, выходной светофор закрыт». Не путать с показанием «жёлтый с зелёным» при 4-значной АБ.

[youdmit]

Планируется ли на макете сигнализация и какая (светофоры, семафоры)?

Планируется, будет сделана и делается уже.
За ссылки спасибо! Всё давно уже скачано.

Рaботы с макетом ведутся, но вялотекущие, как шизофрения по диагнозу советских спецлужб...
Нет такого, чтобы показать внушительный рывок.
Несколько фотографий, а коллегам самим судить - работа или не работа...

[Stinky]

Все это безусловно работа.Мелочи,но постепенно украшающие макет.Площадь большая,работы огого.

[Stinky]

Добавлю еще несколько фото и видео из крайних покатушек у ЮрСаныча.
Скомпоновано и обработано из материалов отснятых Евгенией (Скорпиоша).

OEF Forums [video]

[youdmit]

Денис, спасибо тебе и Евгении за фото и видеоматериалы!
Интересно и полезно посмотреть на свой макет взглядом других людей. Выяснил, по ходу дела, достаточно много интересного для себя. Хорошее пособие для продолжения работы.
Полагаю, можно и нужно было показать Евгению за работой на упоминаемом мероприятии.

P.S. Площадь помещения макетной будем увеличивать на 4 м². Не обсуждается. Решение окончательное.

[[scorpiosha]]

спасибо, ЮрСаныч, за оценку. А Вы,оказывается, тоже ещё тот папарацци .
Я вот тоже сделала выводы по поводу видео и фото .
Буду рада ещё побывать у Вас в гостях, познакомиться с коллегой и запечатлеть и её, и санитарный вагон .
Вам сил и натхнення в продолжении дальнейшей постройки макета !

[Андрей]

Да уж, ЮрСаныч, умеешь ты зацепить. 32 страницы и никакой воды, сплошное мясо с перцем и прочими вкусностями. Долго не получалось плотно посидеть на OEF. С начала карантина съехал на дачу, где и обитаю по сей день. На телефоне поганая связь не позволяла полноценно пользоваться инетом, пока в августе не подключил проводную сеть. Теперь вот прошелся по всем страницам твоей «библии» и получил большой заряд вдохновения. А последнее видео от Дионисия почему-то навеяло тему «royal Safari»ОТТА-orchestra https://www.youtube.com/watch?v=Yk_ESgNGi9I -караван, погонщик, бескрайняя пустыня идей и будущих работ. К тому же бас-гитара - это что-то.
Макет цепляет тем, что не перегружен инфраструктурой и если твой посёлок городского типа вырастет до двух-трёх этажного городка, вполне вероятно, что пропадёт его архаичная провинциальность 3 или 4 эпохи, с колбасой по 2,20 и сгущенкой по 55 коп (хотя это уже цены 60-х гг).

[Trainworld]

Тільки с часом починаєш розуміти—дійсно храм!!!
Я Вам по білому, без всяких зелених жаб, заздрю!

[Stinky]

Тільки с часом починаєш розуміти—дійсно храм!!!
Я Вам по білому, без всяких зелених жаб, заздрю!

Таки да.В любое время года можно всласть насладиться покатом механичних пояздов.
При этом в комфортных условиях домашней атмосферы.Макет бомбический.

OEF Forums [video]

[Барбос]

выглядит прям как состязание скоростное... нормульно смотрится ..

на 2:10 "Твой залип?" .. залип, залип, именно на том же месте залип дважды и мой "чех", с ходовкой BR150, там какая то проблемка для 6-осного лока ... наверное радиус резковат для 6-ти осника.. ну и ещё моё маленькое наблюдение, я дома когда "чеха" своего "укладывал спать", то заметил что у него ободрались снизу на метельниках два следа от рельсов, значит он где то метельником по рельсам тяпал, думаю что именно в том месте ... до покатушки на макете Саныча, краска на метельнике была новой не тронутой ...

[youdmit]

Поэтому предлагаю приглушить звуки фанфар и посмотреть на макет немного с другого ракурса. Мне, кстати, тоже полезно, чтобы глаз не замыливался... Макет выкатывается на центр помещения одним пальцем, но практически никто из нас не заходил с тыла. А надо, дабы не расслабляться...
Чтобы всё не перечислять, то проще сказать, что надо начать и закончить...

Произвёл некоторые действия по обустройству задворков. Обратная сторона Луны, можно сказать...

Рассмотреть, что там таки трава, можно только в упор...

По ходу работы каждый участок проходил пылесосом с тряпкой-фильтром. Собранный флок аккуратно собирал на чистый лист бумаги.
Ёш активно помогал. На фотографии под ним тот самый лист бумаги с аккуратно собранным флоком...

[Андрей]

С каждым разом посты даются всё сложнее и сложнее. О хорошей профессиональной работе сказать нечего, кроме как спеть дифирамбы под фанфары. Уверен, ещё не раз споём.
Как по мне, дилетанту, концепция поката жд составов и их съёмки выполнена на 100 %. И подтверждение этому множество интересных видюх.
А вот концепции города, посёлка или чего-то ещё требует развития. Есть вокзал и привокзальная инфраструктура, есть депо, очень даже по-богатому. Есть режимный тупик с подкрановым хозяйством и вагонами ПМС на путях.
Но есть же и какая-то структура, которая всё это объединяет . Например, режимный наукоград атомной физики, космодром а-ля Плисецк, да мало ли что другое. Я это всё нудно подвожу к тому, что пустырь с "обратной стороны Луны" может быть "застроен" механической мастерской по ремонту бронетехники для охраны секретных объектов, или зенитно-ракетной батареей на случай появления самолетов-шпионов, или угольной электростанцией. Даже небольшой цементно-бетонный заводик тоже мог бы неплохо вписаться в концепцию строительства объекта.

[youdmit]

А вот концепции города, посёлка или чего-то ещё требует развития.

Есть такое дело. Пустыри на "обратной стороне Луны" меня напрягают, но нельзя сказать, что до головной боли. Просто жду, пока заявится Муза и откроет глаза. Пока мне там видится простенькая АЗС.
Были некоторые прикидки с имеющимися зданиями.

Например, режимный наукоград атомной физики.

На роль некоего НИИ вполне подойдёт здание вокзала, строительство которого заморожено по причине пересмотра общей концепции.

Но пересмотр общей концепции как раз и предполагал полный отказ от столь монументальных строений. Поэтому пока видится АЗС.
Решение не принято и тема открыта для обсуждения.

P.S. Это я ещё не приступал к изготовлению лиственных деревьев. Десяток-полтора стволов там тоже будут вполне нормально смотреться.