Форуми OEF

Прикупил себе пару машинок от отечественного производителя под названием "КУМ" и громким, совершенно пустым лозунгом "Краще, ниж у сусида". Впечатления от приобретения смешанные...
С одной стороны радует деталировка машинок, красивая качественная коробочка, хорошая покраска и качественные надписи и факт, что они выпускаются нашими умельцами.
Но с другой стороны удручает ряд косяков, которые при цене в плюс-минус 350 гривен (при нынешнем курсе - 12 Евро), полностью недопустимы. Аналогичные модели от Херпы (по всем признакам тот же КУМ, только прокатившийся в Германию и назад) стоят на 1-3 Евро дороже (а иногда даже дешевле ) собраны на порядок лучше Итак вернемся к косякам:
1. Самое первое, что страшно разозлило - это некомплектность наборов. Я пересмотрел все тягачи, которые были в магазине (около 30 экземпляров) - и там всюду отсутствовали накладные зеркала. Ребята, вы серьёзно?
2. На грузовичке такое виляние задней оси, что видно даже на фото 3. Местами слишком большие зазоры между деталями. При чем на каждой модели в разных местах. Мне пришлось пересмотреть около 10 пожарок прежде чем выбрал себе ту, где зазоры менее заметны.

Вцелом, неучитывая цену, модели оставляют достаточно приятное впечатление и для макета в качестве "мебели" пойдут. Но как полноценные модели в 87-м масштабе они слабоваты.

Вова, спасибо за обзор!

Спасибо им и за то! С учетом нынешнего времени наверно скоро все сдохнет(

Седельный тягач еще ничо такой.На Херпу похож даже.Зеркала только вставить и ура.
А вот пожарка канеш мдя...Зато своя родная. Кстати глянцевые деревянные борта
такое бывало?

Stinky писав:Седельный тягач еще ничо такой.На Херпу похож даже.Зеркала только вставить и ура.
А вот пожарка канеш мдя...Зато своя родная.

Это и есть Херпа Все эти машины уже лет 15 делаются в Украине для Херпы. Просто со временем формы износились и Херпа отказывается брать с плохим качеством. Но наши производятелы решили дать старым формам вторую жизнь на внутреннем рынке Тут любое "какчество" сойдет, накладные и вовсе не нужны. Правда вот пришлось на коробочки потратится (Херпа ведь сама упаковывала), но это ничего, поставили цену 10 - 12 евро и все в порядке Правда Херпе продавали эти машинки по 2-4 евро Ну ничего у нас то люди побогаче К стати эти машинки можно найти на ебей по 8-10 евро, в упаковке Херпа конечно же.

Юра подтвердил мои догадки.

Странно. У меня есть их продукция шт 10 примерно. Качеством доволен. А доводить можно любую модель до уровня копийности прототипа.

мой зилок из ихней серии?

Юра подтвердил мои догадки.

Не ка....Фозі раскрил старую тайнну

Afess писав:мой зилок из ихней серии?

Андрей, с твоим ЗИЛом всё нормально. Он выпускался в Киеве по официальному заказу Херпы. Тут всё в законе - права защищены, формальности соблюдены...
Тоже имею немного их продукции. Это не КУМ.

Все машины в этом посте отлиты на одних и тех же прес формах. Отличает их время выпуска, качество сборки, покраски и упаковка. Много машин были собраны кустарным способом из "лишних" деталей оказавшихся на производстве. Такие продаются к примеру в квадрате на лукьяновке и на скайлоте. Отличаются окраской и отсутствием упаковки, цена дешевле чем у КУМа примерно 200 грн. Хотя о качестве можно говорить долго, к примеру Зил 164 самосвал в варианте от "Херпы" идет с намертво приклееным кузовом и задним мостом от совершенно другого грузовика А у такого же зила собранного нашими кустарщиками кузов подвижный и колеса правильные. То что появилась продукция "Кум" на нашем рынке есть хорошо. Просто "умиляют" наши бузнисмены продающие старые модели под новым названием дороже чем они стоят в Германии....

У меня другой вопрос,как пресс формы Херпы попали к Куму?

Stinky писав:У меня другой вопрос,как пресс формы Херпы попали к Куму?

Никак они не попадали Они изначально украинского производства. По крайней мере пресформы машин отечественной тематики а так же грузовиков и танков периода 2-й мировой войны. Эти формы были сделаны у нас еще в 90-х годах. Производство тоже было у нас. Владельцы КУМа и есть хозяева этих форм, или партнеры. Херпа просто покупала эту продукцию и упаковывала у себя. Судя по тому что проскакивало в наших магазинах раньше то Херпа покупала только отливки, сборкой окраской и упаковкой занималась уже сама. Глядя на ассортимент Херпы понятно что сотрудничество продолжается и сейчас. А появление этих машин на нашем рынке скорее всего вызвано снижением заказов со стороны Херпы.

Думаю что Херпа заказывала у нас разработку форм и для других своих машин, как к примеру седельный тягач в начале поста.

Вот это новости , надо же, такие толковые машинки оказывается туташние
Где же отечественный ПС ? раз уже есть такое литьё

Barbosa_ писав:Где же отечественный ПС ? раз уже есть такое литьё

Все просто, Херпе как и другим зарубежным фирмам наш ПС абсолютно без надобности. Если посмотреть внимательно, то видно что все машины производимые у нас для Херпы копируют исключительно прототипы бывшие в ГДР и других странах восточной европы. Короче говоря делалось то, что имеет какой то интерес для немецкого покупателя, делать модели для нашего рынка абсолютно не выгодно, они никогда не окупятся, нет спроса. То что продается под маркой КУм сделано на пресформах которые уже десять раз себя окупили продажами для Херпы. А когда спрос там совсем упал, то и про наш рынок вспомнили.